视觉检测系统
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易思维跌2.01%,成交额5812.80万元,主力资金净流出307.43万元
新浪财经· 2026-02-26 10:09
公司股价与交易表现 - 2月26日盘中,易思维股价下跌2.01%,报74.01元/股,总市值74.01亿元 [1] - 当日成交额为5812.80万元,换手率为4.04% [1] - 当日主力资金净流出307.43万元,其中特大单净买入246.36万元(买入430.02万元占比7.40%,卖出183.66万元占比3.16%),大单净流出553.79万元(买入1451.35万元占比24.97%,卖出2005.14万元占比34.50%) [1] - 今年以来及最近五个交易日,公司股价累计下跌16.77% [2] 公司基本情况 - 公司全称为易思维(杭州)科技股份有限公司,位于浙江省杭州市滨江区,成立于2017年12月19日,于2026年2月11日上市 [2] - 公司主营业务为汽车制造机器视觉设备的研发、生产及销售 [2] - 主营业务收入构成:视觉检测系统占47.10%,视觉引导系统占38.82%,视觉测量系统占8.68%,其他产品占5.40% [2] - 截至2月11日,公司股东户数为2.19万户,较上期大幅增加70516.13%,人均流通股为880股,较上期无变化(0.00%) [2] 公司财务表现 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入2.04亿元,同比增长12.87% [2] - 同期,公司归母净利润为-717.55万元,同比减少219.38% [2] 行业与概念归属 - 公司所属申万行业为机械设备-自动化设备-其他自动化设备 [2] - 公司所属概念板块包括:上市首五日、小米汽车概念、小盘、小盘均衡等 [2]
易思维2月13日获融资买入2481.09万元,融资余额8669.35万元
新浪证券· 2026-02-24 09:30
公司基本面与财务表现 - 公司全称为易思维(杭州)科技股份有限公司,位于浙江省杭州市滨江区,于2017年12月19日成立,2026年2月11日上市 [2] - 公司主营业务为汽车制造机器视觉设备的研发、生产及销售 [2] - 主营业务收入构成为:视觉检测系统47.10%,视觉引导系统38.82%,视觉测量系统8.68%,其他产品5.40% [2] - 2025年1月至9月,公司实现营业收入2.04亿元,同比增长12.87% [2] - 2025年1月至9月,公司归母净利润为-717.55万元,同比减少219.38% [2] 市场交易与股东情况 - 截至2月11日,公司股东户数为2.19万户,较上期大幅增加70516.13% [2] - 截至2月11日,公司人均流通股为880股,较上期增加0.00% [2] - 2月13日,公司股价上涨0.20%,成交额为3.38亿元 [1] 融资融券数据 - 2月13日,公司融资买入额为2481.09万元,融资偿还额为4421.36万元,融资净买入额为-1940.27万元 [1] - 截至2月13日,公司融资融券余额合计为8669.35万元 [1] - 截至2月13日,公司融资余额为8669.35万元,占流通市值的5.88% [2] - 2月13日,公司融券偿还、融券卖出、融券余量及融券余额均为0 [2]
易思维2月12日获融资买入7594.96万元,融资余额1.06亿元
新浪财经· 2026-02-13 09:44
市场交易与资金动态 - 2月12日,公司股价下跌14.19%,当日成交额为7.21亿元[1] - 当日融资买入额为7594.96万元,融资偿还额为6697.42万元,融资净买入额为897.54万元[1] - 截至2月12日,公司融资融券余额合计为1.06亿元,其中融资余额为1.06亿元,占流通市值的7.21%,融券余额为0元[1][2] 公司基本情况 - 公司全称为易思维(杭州)科技股份有限公司,位于浙江省杭州市滨江区,成立于2017年12月19日,于2026年2月11日上市[2] - 主营业务为汽车制造机器视觉设备的研发、生产及销售[2] - 主营业务收入构成为:视觉检测系统占47.10%,视觉引导系统占38.82%,视觉测量系统占8.68%,其他产品占5.40%[2] 股东结构与财务表现 - 截至2月11日,公司股东户数为2.19万,较上期大幅增加70516.13%,人均流通股为880股,较上期无变化[2] - 2025年1月至9月,公司实现营业收入2.04亿元,同比增长12.87%[2] - 2025年1月至9月,公司归母净利润为-717.55万元,同比减少219.38%[2]
科创板收盘播报:科创综指跌0.79% 易思维较发行价涨58.93%
新华财经· 2026-02-11 15:38
市场整体表现 - 科创50指数收盘报1455.11点,下跌1.11%,成分股总成交额约486亿元,较上一交易日显著缩量 [1] - 科创综指收盘报1788.22点,下跌0.79%,总成交额约1813亿元,较上一交易日显著缩量 [1] - 剔除上市首日新股和停牌股后,科创板其余602只股票平均跌幅为0.35%,合计成交额为1799.52亿元,平均振幅为3.34% [2] 市场交易特征 - 科创板个股涨少跌多,215只股票收涨,占比约35.71% [1] - 剔除上市首日新股和停牌股后,科创板股票的平均换手率为2.36% [2] - 寒武纪单日成交额达59.84亿元,位居市场首位 [3] - ST帕瓦单日成交额为730.34万元,位居市场末位 [3] 个股及板块表现 - 易思维(688816)于2月11日上市,主营业务为汽车制造机器视觉设备,收盘价较发行价上涨58.93%,成交额约13.15亿元,换手率达73.87% [1] - 德邦科技上涨19.99%,涨幅居首(剔除上市新股) [2] - 埃夫特下跌8.36%,跌幅居首(剔除上市新股) [2] - 细分领域中,部分元器件股显著上涨,电气设备股跌幅相对靠前,通信设备股和航空股呈小幅普跌态势 [1] 个股交易活跃度 - 电科蓝天换手率为48.80%,位居换手率首位(剔除上市新股)[3] - 龙腾光电换手率为0.15%,位居换手率末位(剔除上市新股)[3]
易思维/688816/科创板/2026-02-02申购
新浪财经· 2026-02-02 15:06
公司概况与业务 - 公司是一家专注于汽车制造领域的机器视觉设备和方案集成商,成立于2017年,位于浙江杭州,为非国有企业,由国投证券保荐 [2][4][29] - 公司业务高度集中于汽车制造领域,2024年该领域收入占比达96.68%,其余极小部分来自轨道交通和航空领域 [5] - 公司产品为软硬件结合的解决方案,硬件核心(视觉传感器)外采,公司自主研发控制系统、算法及视觉软件,并提供现场安装调试服务 [5] 产品与收入构成 - 公司产品分为三大系统:视觉检测系统、视觉引导系统和视觉测量系统,2025年上半年收入占比分别为47.11%、38.83%和8.68% [3][31] - 视觉检测系统用于替代人工进行工艺质量检测,如漆面缺陷、涂胶质量、焊缝质量检测及装配防错 [7][33][34] - 视觉引导系统配合机械臂完成物料抓取、搬运、装配等任务,实现生产自动化 [5][7][34][35] - 2022至2024年,公司总收入从2.23亿元增长至3.92亿元,2023年同比大幅增长58.98%,2024年增速放缓至10.58% [16][41] 财务表现 - 公司扣非归母净利润从2022年的0.02亿元快速增长至2024年的0.62亿元,2023年同比增幅高达1678.88% [16][41] - 毛利率水平较高且稳定,2022至2024年分别为62.54%、64.67%和65.55% [16][41] - 研发投入占收入比重较高,报告期内占比在30.06%至48.53%之间 [16][41] - 公司经营存在季节性,销售收入和净利润主要集中在第四季度释放,预计2025年1-9月营收2.04亿元,同比增长12.87%,扣非净亏损1318万元,同比减亏 [23][48] 客户与市场地位 - 公司下游客户主要为汽车制造产线集成商,如中汽工程、巨一科技、哈工智能等,终端客户覆盖比亚迪、蔚来、小鹏、理想等主流国产新势力及部分外资合资品牌 [5][12][13][39] - 2024年,公司在中国汽车制造机器视觉产品市场占有率为13.7%,排名第一;在细分领域汽车整车制造机器视觉产品市场占有率高达22.5%,同样位居行业第一 [18][43][45] 行业现状与竞争格局 - 2024年,中国汽车制造机器视觉产品整体市场规模为31.1亿元,其中整车制造环节市场规模为16.2亿元 [18][43] - 行业竞争格局中,除公司外,市占率前五的厂商均为国外企业,如德国的伊斯拉、卡尔蔡司,日本的基恩士和美国的康耐视 [18][43] - 汽车制造产业向自动化、数字化、智能化升级是明确趋势,机器视觉作为实现该目标的基础,渗透率有望持续提升 [22][47] 成长驱动与挑战 - 公司成长与国产汽车品牌崛起紧密相关,在机器视觉领域实现了国产替代 [22] - 当前业务天花板可能受限,单个整车厂的机器视觉方案价值量约为2700万元,2024年整车制造领域市场规模约16.2亿元 [23][47][48] - 未来增长看点在于向下游汽车制造非整车环节(如电池、底盘)及其他行业(如半导体、电子制造)拓展 [23][49] - 产品单价呈下降趋势,以涂胶质量检测系统为例,单价从2022年的13.28万元/套降至2025年上半年的10.33万元/套,主要因竞争加剧和客户降本需求 [23][49]
研判2026!中国视觉检测系统行业产业链、市场规模及发展趋势分析:智能化趋势下,行业稳健发展[图]
产业信息网· 2026-02-01 10:28
行业概述与定义 - 视觉检测系统是一种基于计算机视觉技术的自动化检测方案,通过工业相机、光源、图像处理与算法模块,实现缺陷识别、尺寸测量和定位引导等功能 [2] - 系统主要分为在线检测系统和离线检测系统两大类,在线系统集成于流水线实现100%实时全自动检测,离线系统独立于产线用于抽样检测,两者在实际应用中常形成互补 [2] 产业链结构 - 产业链上游包括光源、工业镜头、工业相机、图像传感器、图像采集卡、控制器及图像处理算法库、AI平台等基础硬件和软件 [3] - 产业链中游为视觉检测系统整机制造与系统集成环节 [3] - 产业链下游主要应用于3C电子、汽车、半导体、医疗、食品、包装印刷等行业,以提高生产效率和产品质量 [3] 市场规模与驱动因素 - 2024年中国视觉检测系统行业市场规模约为32.64亿元,同比增长9.71% [1][6] - 2024年中国图像传感器行业市场规模约为972.24亿元,同比增长10.71%,其性能提升助力视觉检测系统实现更高检测速度与更复杂3D场景分析 [5] - 2025年中国汽车产销量预计分别为3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,汽车产销量增长带动了对高节拍、高精度视觉检测系统的需求 [5] 重点企业经营情况 - 天准科技致力于打造视觉装备平台,通过自主研发、海外并购等方式强化在半导体检测设备领域的布局,其TB系列为8寸/12寸晶圆提供缺陷检测 [7] - 2025年上半年,天准科技视觉检测装备产品营业收入为0.65亿元,同比下降70.81% [7] - 大华股份依托“慧视智眼”技术,在化工园区安全监管中实现单设备60-180路视频分析 [7] - 凌云光的印刷检测系统将缺陷识别效率提升90%,2025年前三季度,公司营业收入为21.27亿元,同比增长34.30%;归母净利润为1.33亿元,同比增长18.46% [7][9] - 海康威视发布了海康机器人多形态2.5D视觉检测系统 [7] 行业发展趋势 - 技术加速变革,未来“3D视觉+AI”将成为主流技术路径,以解决传统2D视觉痛点,AI的深度融合正推动系统从“辅助工具”向“自主决策系统”演进 [9] - 应用场景持续拓宽,一方面向适应小批量、多品种的柔性制造需求发展,另一方面从工业制造向医疗影像分析、零售运营、物流分拣等更广阔领域延伸 [10] - 产业生态从“国产替代”向“自主创新”与“生态共建”升级,行业需重点攻克半导体、精密制造等领域的高端需求,并构建协同开放的产业生态,同时伴随中国制造业出海加快国际化步伐 [11]
注册制新股纵览 20260127:易思维:汽车机器视觉先行者,打造轨交第二增长曲线
申万宏源证券· 2026-01-27 14:30
公司定位与市场地位 - 公司是国内汽车机器视觉设备先行者,2024年在中国汽车整车制造机器视觉产品市场占有率达22.5%,位居第一[4] - 公司是该领域年收入超亿元的唯一中国企业,并贡献了当时31.7%国产化率中的22.5个百分点[4][18] - 公司产品覆盖汽车制造冲压、焊装、涂装、总装、电池、压铸六大工艺环节,并首次在国内落地汽车涂装漆面缺陷自动化"检测+磨抛"完整工艺闭环解决方案[4][13] 财务表现与运营状况 - 2022-2024年,公司营收从2.23亿元增至3.92亿元,归母净利润从0.06亿元增至0.86亿元,复合年增长率分别为32.6%和274%[4][23] - 2022-2025年上半年,公司毛利率保持在61%-66%的较高水平,但净利率波动较大,2025年上半年因收入确认集中于年末而出现亏损[4][30] - 公司研发投入高,2022-2025年上半年研发费用率在30%至48.53%之间,显著高于可比公司,主因布局轨交运维新领域[4][33] - 公司资产负债率呈下降趋势(2024年为32.77%),但存货占总资产比重(2025年上半年为21.98%)明显高于同行,因发出商品及合同履约成本较多[4][36] 增长驱动与未来展望 - 预计2029年中国汽车机器视觉市场规模将达74.0亿元,2025-2029年复合增速约18%;公司已绑定比亚迪、蔚来、理想及沃尔沃等头部客户,2024年境外销售收入1738.20万元,同比增长近一倍[4][15] - 预计2029年中国轨交运维机器视觉市场规模将达53.4亿元;截至2025年6月末,公司在该领域在手订单2923.35万元,有望成为第二增长曲线[4][19][20] - 本次募投的“机器视觉产品产业化基地项目”达产后,预计可年产视觉检测系统2195套、引导系统3000套及轨交运维系统30套等[4][20] - 截至2026年1月22日,可比公司平均市盈率(TTM)为119.83倍,而公司所属的C40仪器仪表制造业近一个月静态市盈率为43.50倍[4][23]
易思维(688816):注册制新股纵览 20260127:汽车机器视觉先行者,打造轨交第二增长曲线
申万宏源证券· 2026-01-27 11:06
投资评级与配售分析 - 报告未明确给出“买入”、“增持”等传统投资评级,但通过AHP模型对易思维新股进行了评估[4] - 剔除流动性溢价因素后,易思维AHP得分为2.84分,位于科创板AHP模型总分46.9%分位,处于上游偏下水平[4][9] - 考虑流动性溢价因素后,AHP得分为2.86分,位于总分47.9%分位,同样处于上游偏下水平[4][9] - 假设以90%入围率计,中性预期情形下,易思维网下A类配售对象的配售比例为0.0283%,B类为0.0209%[4][9] 核心业务与市场地位 - 易思维是国内最早规模化为汽车制造提供机器视觉设备的企业之一,90%以上收入源于汽车制造领域[4] - 公司打破了国外厂商的长期垄断,打造了覆盖汽车制造冲压、焊装、涂装、总装、电池、压铸六大工艺环节的机器视觉产品矩阵[4][16] - 2024年,公司在中国汽车整车制造机器视觉产品的市占率达22.5%,位居行业第一[4][20] - 公司是该领域年收入超亿元的唯一中国企业,截至2024年,中国汽车整车制造机器视觉产品的国产化率为31.7%,其中22.5%来自于易思维[4][20] - 公司已实现产业链纵向整合,在上游自主研制视觉传感器、算法和软件,在下游通过子公司协同实现了国内汽车涂装漆面缺陷自动化“检测+磨抛”的完整工艺闭环解决方案首次落地[4][15] 客户拓展与增长曲线 - 公司客户涵盖一汽-大众、比亚迪、蔚来、理想、小米等国内外知名整车企业,以及众多知名汽车零部件企业[4][17] - 公司是比亚迪2024年机器视觉领域唯一入选的中国供应商,并被沃尔沃列为其欧洲、亚太及美洲三大区域供应链的首选品牌[4][18] - 2024年公司境外销售收入1,738.20万元,同比增长近一倍[4][17] - 公司正积极拓展轨交运维作为第二增长曲线,已成功研发列车轮对、受电弓、车体360°图像及接触网在线巡检等系统[4][21] - 截至2025年6月末,公司轨交运维领域在手订单达2,923.35万元,至9月末另有已中标待签合同1,833.63万元[4][22] - 预计到2029年,中国汽车机器视觉市场规模将达74.0亿元,2025-2029年复合增速18%;中国轨交运维机器视觉市场规模将达53.4亿元,2025-2029年复合增速8%[4] 财务表现与同业比较 - 2022-2024年,公司营收从2.23亿元增长至3.92亿元,归母净利润从0.06亿元增长至0.86亿元[25] - 2022-2024年,公司营收复合年增长率(CAGR)为32.6%,归母净利润CAGR高达274%,增速领先于可比公司凌云光与奥普特[4][26] - 公司预计2025年实现营业收入43,264.98~45,211.91万元,同比增长10.25%~15.21%;实现归母净利润7,899.20~9,151.87万元,同比变动幅度为-7.77%~6.86%[26] - 2022-2025年上半年,公司综合毛利率保持在62%-66%的较高水平,主要因应用领域和业务模式差异所致[4][32] - 同期,公司净利率波动较大,2025年上半年为-5.22%,主要因收入确认集中于第四季度而期间费用分布均匀所致[4][32] - 公司研发投入高,2022-2025年上半年研发费用率分别为38.85%、32.14%、30.06%和48.53%,显著领先可比公司,主要因布局轨交运维新领域[4][35] - 公司资产负债率呈下降趋势,但截至2025年上半年仍为38.74%,高于可比公司;存货占总资产比重也明显高于同行,主因发出商品及合同履约成本较多[4][39] 募投项目与产能规划 - 公司本次计划公开发行不超过2500万股新股,募集资金将用于机器视觉产品产业化基地项目、机器视觉研发中心项目及补充流动资金[43] - “机器视觉产品产业化基地项目”总投资70,509.94万元,建设期3年,产能充分释放后预计可实现年产视觉检测系统2,195套、测量系统230套、引导系统3,000套、轨交运维系统30套及其他产品350套[4][22][47] - “机器视觉研发中心项目”总投资40,921.52万元,建设期3年,研发课题包括机器视觉在汽车制造、轨交运维领域的相关项目[22][47] - 募投项目旨在巩固市场领先优势、扩大经营规模、完善全球业务布局并提升技术研发能力[43]
易思维科创板IPO在即 复合型研发力量打造机器视觉“中国方案”
证券日报网· 2025-11-18 22:11
公司IPO进展 - 易思维科创板IPO将于11月21日接受上交所上市委员会审议 [1] 研发实力与团队构成 - 研发团队人员达251人,占员工总数的45.89% [2] - 员工总数547人,硕士与博士合计161人,本科及以上学历占比近九成 [2] - 核心技术人员共六人,包括入选国家高层次人才特殊支持计划的董事长 [2] - 研发投入占营业收入比重在2022年至2024年分别为38.85%、32.14%和30.06%,2025年上半年进一步提升至48.53% [3] - 研发结构涵盖算法、光学、嵌入式硬件、软件架构、结构设计等关键环节,形成“五位一体”技术体系 [3] 客户覆盖与市场地位 - 产品已批量应用于一汽—大众、上汽大众、广汽丰田、比亚迪、蔚来、理想等主流合资、自主品牌及新势力品牌 [4] - 产品出口应用在沃尔沃、Rivian等国际车企的全球主要工厂,以及比亚迪、奇瑞等国内头部车企的海外工厂 [4] - 在头部车企拥有较高的渗透率,意味着产品具备竞争力与可靠性 [5] 生产模式与经营数据 - 采用自主设计、委托加工、自主装配测试的轻资产生产模式,具备较强的生产弹性 [5] - 产能利用率在2022年至2024年保持在72%至90%的合理区间 [5] - 2025年上半年产销率达到115.78% [5] - 2024年汽车制造领域收入占比达96.68%,轨交运维领域产品已通过检测并实现交付,成为新的增长曲线 [6] 行业发展趋势 - 全球AI赋能的工业视觉市场规模在2024年同比增长超过25%,中国市场增速超过30% [7] - 新能源汽车增加大量新的视觉检测与智能制造需求,AI技术推动机器视觉向智能分析设备升级 [7] 募投项目与未来展望 - “机器视觉产品产业化基地项目”总投资7.05亿元,达产后可实现年产2195套视觉检测系统、230套视觉测量系统等产品的生产能力 [8] - “机器视觉研发中心项目”计划投资4.09亿元,用于现有技术升级迭代与新技术研发 [8] - 公司预计2025年全年营业收入同比增长10.25%至15.21%,扣非净利润有望同比增长13.24%至33.47% [8] - 公司致力于打造全球领先的机器视觉国产品牌,响应高端装备国产自主可控的国家战略 [9]
新质生产力激发高质量发展新动能
央视网· 2025-10-11 08:35
新质生产力的战略定位与核心内涵 - 发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点 [1] - 新质生产力特点是创新,关键在质优,本质是先进生产力 [2] - 发展新质生产力需围绕布局产业链、推动科技成果转化、改造升级传统产业,并坚持从实际出发、因地制宜 [2] 科技创新投入与成果 - 科研技术贷款年均增长高达27.2% [2] - 累计新建16家国家级制造业创新中心,认定187家工业和信息化部重点实验室 [2] - 高新技术企业数量从2020年的27万家增长至50多万家 [3] - “三新”经济增加值年均增速超过8.5%,占GDP比重提升至18.01% [3] 人工智能与智能制造发展 - 人工智能技术迭代,中国成为全球人工智能专利最大拥有国 [3] - 人工智能与智能制造、智慧城市、智慧能源等领域纵深融合 [3] - 浙江德清人工智能创新发展试验区吸引20多个国家的技术团队与企业入驻合作 [3] - 全国超八成的钢铁企业建设了智能集控中心 [3] 传统产业智能化升级成效 - 智能研发系统将高端特钢新产品平均研发周期降低56% [3] - 视觉检测系统将钢材品质验证流程从72小时缩短到8小时 [3] - 累计建成3.5万多家基础级智能工厂、6000多家绿色工厂 [4] - 18家传统制造业企业入选世界品牌500强 [4] 具体应用场景与效率提升 - 智能大脑实时分析钻井数据,使钻探效率提升30% [1] - 除锈机器人每小时可完成50多平方米的除锈任务 [1] - “天宫”空间站常态化运营推动航天产业链上下游共同突破 [3]