行业趋势 - 锂电市场正迎来全场景应用的"大爆发"时代，从新能源汽车、储能电站到eVTOL、机器人等前沿领域，多元化应用场景驱动市场规模持续跨越式扩容 [1] - 未来十年锂电产业将进入TWh级增量通道，新能源汽车与储能作为基盘市场维持稳健增长，低空经济、机器人等新兴领域加速形成百亿级战略增量市场 [1] - 市场需求的结构性分化重构技术演进路径：动力领域攻坚能量密度与超快充平衡，储能市场突破循环衰减瓶颈，航空与机器人应用对系统能量密度与极端工况适应性提出严苛指标 [1] 技术突破 - 材料创新突破实验室与量产边界：三元材料镍含量突破90%临界点，硅基负极膨胀抑制方案进入量产验证期，固态电解质开启规模化生产设备适配新阶段 [3] - 头部企业通过"预研一代、量产一代、储备一代"的创新节奏构建竞争壁垒，在航空电池轻量化、超快充负极界面调控等战略高地展开卡位战 [3] - 从材料革新到形态革命的递进式突破正在重塑TWh时代的技术金字塔，每个技术节点的突破都在重新定义产业游戏规则 [12] 公司动态 英联复合集流体 - 推出十余款复合箔材，涵盖6.5微米厚度复合铜箔、10微米厚度复合铝箔等常规规格，以及超薄4.5微米复合铜箔、适配固态电池的硫化物专用复合铜箔 [5] - 已建成5条日本爱发科复合铝箔生产线及5条复合铜箔生产线，远期规划10条复合铝箔和134条复合铜箔生产线 [6] - 产品完成消费电池、动力电池领域多客户送样验证，5月与全球聚合物锂电龙头达成联合开发协议 [6] 璞泰来 - 开发人造石墨负极容量显著提升，直指动力电池性能痛点；面向储能场景的天然石墨改良产品循环寿命实现突破 [7] - 适配固态电池的硬碳负极积极推进与车企合作，在半固态电池领域实现技术突破和应用落地 [7] - 与Blue Solutions联合开发固态电池，整合原材料与设备制造优势，抢占第四代固态电池核心装备话语权 [8] 卫蓝新能源 - 估值超150亿元，以三条技术路线构建护城河：氧化物体系支撑的360Wh/kg固液混动电池已在蔚来ET7实现千公里续航实证 [9][10] - 与江淮钇为联合开发4695大圆柱电芯，剑指规模化量产；全球首款280Ah固液电池批量交付，314Ah升级版部署示范项目 [10] 行业活动 - 2025高工新能源新材料产业大会将于7月8日-9日在成都举行，主题为"新材料·新动能·新生态"，英联复合集流体、璞泰来、卫蓝新能源等企业领袖将深度剖析"多元需求共振下的电池材料变局" [13]

公司动态 - 英联股份控股子公司江苏英联复合集流体有限公司总部基地在江苏扬州高邮市落成，标志着公司为大规模量产复合集流体做好准备[1][3] - 江苏英联同日举办新品发布会，推出围绕锂电池行业四大趋势研发的十余款复合箔材[1][7] - 公司采用"快消品金属包装+新能源材料复合集流体"双驱动发展战略，江苏英联作为复合集流体业务主体成立于2023年[3] 产能建设 - 江苏英联新能源动力锂电池复合铝箔、复合铜箔项目预计总投资30.89亿元，计划建设10条复合铝箔和134条复合铜箔生产线[3] - 达产后年产能预计达到1亿㎡复合铝箔、5亿㎡复合铜箔[3] - 目前已具备5条日本爱发科复合铝箔生产线和5条复合铜箔生产线[3] 产品技术 - 推出6.5微米复合铜箔、10微米复合铝箔等常规产品，以及4.5微米复合铜箔、6.5微米复合铝箔等超薄产品[7] - 开发高抗张6.5微米复合铜箔、高延伸5.5微米复合铜箔等适配高硅体系电芯的产品[9] - 推出高导电一体焊接复合铜箔，方阻降低60%，适用于高倍率充放电场景[9] - 开发7.5微米复合铝箔，适用于低空经济场景[9] - 推出复合铜铝箔产品，双向提高电池体积和重量能量密度[9] 固态电池应用 - 开发双极铜铝箔产品，适用于新型固态电池串联结构[13] - 推出硫化物电池专用复合铜箔，表面镀镍防止腐蚀[14] - 推出蒸镀锂金属负极技术，有助于提高固态电池能量密度和循环性能[16] 市场进展 - 复合集流体产品已对消费电池、动力电池、储能电池、低空经济电池等领域客户送样[16] - 预计在价格相对不敏感的消费电池领域将更快实现应用落地[16]