公司内部沟通事件 - 创始人俞敏洪于11月23日发布主题为“让我们一起努力”的全员信，就此前南极相关言论引发的员工不满进行道歉 [1] - 道歉内容包括在南极写信时使用的描述和比喻、使用红色字体以及关于“用员工的血汗钱旅游”的说法，强调初衷是真诚分享，老板与员工是互相成就的关系 [1] - 创始人解释此次南极之行兼具个人旅游与工作性质，旨在与专家探讨青少年自然探索教育，并接触潜在人才 [1] 事件背景与员工反馈 - 事件源于11月16日新东方成立32周年之际，创始人从南极发布的内部信，信中描述了南极景观及其对时间与坚守的感悟 [4] - 该信未获员工共鸣，有员工在社交媒体及企业邮箱留言，认为老板的“远方”与员工的“现场”形成鲜明对比，感觉讽刺 [5] 南极行程细节与业务关联 - 创始人于11月18日在社交平台发布视频，称此次南极之行是应邀请探讨中国孩子自然教育前景，公司计划成立青少年探索中心并可能开启南极考察之旅 [6] - 创始人乘坐的“夏古号”邮轮行程费用引发关注，旅行社信息显示20天旅程一人约30万元，某旅行平台显示不同航线价格从约26万元一人至148万元一人不等 [6][7] - 创始人后续辟谣“花148万”的说法，澄清其乘坐的邮轮12天价格在20-25万元之间 [7] 公司管理理念 - 创始人强调员工有责任维护公司发展和形象，遇到问题应通过内部渠道解决，并开放个人邮箱供员工沟通 [2]

公司内部沟通与争议 - 公司创始人俞敏洪就其在南极发布的内部信引发的员工不满进行道歉，解释其初衷是希望真诚分享观点而非炫耀[1] - 针对信中使用的红色字体，创始人解释其代表喜庆的寓意并为此道歉[1] - 创始人反驳“用员工血汗钱旅游”的说法，强调管理层与员工是互相成就的合作关系[1] - 创始人呼吁员工通过内部渠道解决工作中的不公平待遇，以维护公司发展和形象[2] 南极之行的性质与成本 - 创始人澄清南极之行兼具个人旅游与工作目的，旨在与专家探讨青少年自然探索教育并招募人才[1] - 创始人乘坐的“夏古号”邮轮12天行程价格在20万至25万元之间，而非外界传闻的148万元[6] - 据旅行社信息，同类邮轮13天12晚行程最低价格约为26万元，29天28晚行程最高价格可达148万元[5][6] 公司新业务动向 - 公司计划成立青少年探索中心，并计划在明年冬天开启针对青少年的南极考察之旅[4]

公司动态与高管回应 - 公司董事长俞敏洪在社交平台辟谣，澄清其南极邮轮行程实际价格在20-25万元之间，而非外界传闻的148万元[1] - 俞敏洪宣布计划于明年冬天，支持约10名公司基层优秀员工和10名东方甄选优秀会员前往南极旅行[4] - 在公司成立32周年之际，俞敏洪从南极发布内部信，但其对南极风光的描述引发了部分员工在社交媒体上的负面反馈，认为高管的“远方”与员工的“现场”形成对比[5] - 俞敏洪通过视频回应，透露此次南极之行探讨了青少年自然教育前景，公司计划成立青少年探索中心并开启针对青少年的南极考察之旅[5] 邮轮产品与市场信息 - 俞敏洪乘坐的“夏古号”邮轮被描述为一艘先进的破冰级邮轮[1][5] - 据旅行社信息，该邮轮从巴黎出发的20天旅程每人费用约为30万元，且该邮轮隔年返回南极，下次最快可预订时间为2027年[6] - 某旅行平台显示，“夏古号”提供不同航线，其中13天12晚的南极航线最低价格约为26万元/人，最高可达43万元/人[7] - 该平台同时列出29天28晚的航线，豪爵套房房型一人入住价格约为148万元[7][9]

公司内部管理与企业文化 - 公司创始人通过社交平台回应员工吐槽事件 强调允许员工吐槽是公司传统并鼓励员工表达不满以便及时纠正问题 [1][3] - 公司计划在明年冬天选拔约10名基层优秀员工和10名优秀会员 由公司支持前往南极考察 该计划被视为对员工反馈的回应 [3] 公司业务拓展与新举措 - 公司创始人宣布将成立专门的青少年探索中心 旨在带领孩子们探索大自然并理解保护大自然 [4] - 公司计划在明年冬天开启专门针对青少年的南极考察之旅 作为新业务探索的一部分 [4] 南极之旅相关事实澄清 - 公司创始人澄清其南极邮轮行程实际价格为12天20-25万元 而非外界传闻的148万元 不同舱位价格在5-30万元不等 [1] - 公司创始人乘坐的夏古号邮轮是先进的破冰级邮轮 其在旅行平台显示13天12晚航线价格区间为26万至43万元每人 而29天28晚航线价格约为148万元每人 [1][5]

公司管理层活动与回应 - 新东方董事长俞敏洪在南极发布公司32周年纪念内部信 主题为“冰雪中的坚守”并擘画未来[3] - 俞敏洪在社交平台回应南极邮轮费用争议 澄清其乘坐的夏古号邮轮12天价格在20-25万元之间 而非外界传闻的148万元[1] - 公司计划明年冬天选择约10名基层优秀员工和10名东方甄选优秀会员 由公司支持前往南极旅游[1] 公司战略与品牌定位 - 新东方提出要成为“希望的播种者” 东方甄选应成为“商家良知的代表”[3] - 新东方文旅的品牌目标是“让更多的人把世界装在心里”[3] 邮轮产品与行业信息 - 俞敏洪乘坐的“夏古号”邮轮是庞洛邮轮运营的全球首艘液化天然气驱动气电混合动力极地探险邮轮 具备PC2级破冰能力[10] - 该邮轮设计载客量245人 可抵达地理北极点及南极威德尔海等极端区域 于2021年交付[10] - 某旅行平台显示夏古号13天12晚南极航线一人入住价格最低约26万元 最高约43万元 29天28晚航线一人价格约148万元[10] - 据旅行社信息 该邮轮隔年回一次南极 下次乘坐最快需等到2027年[8]

公司内部管理文化 - 公司董事长公开回应允许员工吐槽是公司传统并鼓励员工表达不满以促进公司及时纠正问题 [1] - 公司计划明年冬天选拔约10名基层优秀员工和10名优秀会员由公司支持前往南极旅游 [1] 南极旅游项目澄清 - 公司董事长澄清南极旅游不同船和舱位价格在5万至30万之间而非外界传言的148万 [1] - 董事长所乘夏古号邮轮为先进破冰级价格在20万至25万之间但明年该邮轮可能不在南极运营 [1] 公司品牌与高管形象 - 公司高管通过个人社交媒体发布视频和文字回应公众关切话题以维护品牌形象 [1][3]

公司管理层动态与回应 - 董事长俞敏洪在社交平台发文回应南极邮轮费用争议，称其乘坐的夏古号邮轮12天价格在20-25万元之间，而非外界传言的148万元 [1] - 俞敏洪表示将计划在明年冬天，由公司支持约10名新东方、东方甄选的基层优秀员工和10名优秀会员前往南极旅行 [4] - 俞敏洪发布南极徒步爬山等视频，并解释因信号问题视频为四天前制作 [5][10] 事件背景与舆论反应 - 事件源于新东方成立32周年纪念日，俞敏洪从南极发布内部信致谢员工，引发部分员工和网友关于“老板在南极，员工在加班”的吐槽与争议 [8] - 评论指出，新东方内部氛围相对宽松，允许员工吐槽老板，且俞敏洪的南极之行可能具有为公司文旅业务探路的战略意义 [16] 文旅业务发展 - 文旅业务是新东方近年来重点发展的业务之一，被视为新的增长希望 [16] - 新东方2025财年第三季度财报显示，其文旅业务收入增长了85% [16] 相关邮轮产品信息 - 俞敏洪乘坐的“夏古号”邮轮在某旅行平台显示，13天12晚的南极航线一人入住价格最低约为26万元，最高可达43万元 [13] - 该平台同时显示29天28晚的航线（霍巴特-南极洲-凯尔盖朗群岛-开普敦）一人入住价格约为148万元 [13] - 旅行社信息显示，夏古号邮轮是隔年回一次南极，下次最快需等到2027年 [10]

公司高管回应 - 公司高管就员工对南极游的吐槽进行公开回应 [1] - 澄清其乘坐的夏古号邮轮12天行程价格在20-25万人民币之间而非外界传言的148万人民币 [1] 高端旅游产品定价 - 南极旅游产品价格区间较大，不同船型和舱位价格从5万至30万人民币不等 [1] - 夏古号作为先进破冰级邮轮，代表该价格区间的高端产品 [1]