战略合作与协议运量 - 公司与33家企业签订2025-2026年度战略合作协议，协议运量达2.04亿吨，连续两年突破2亿吨 [1] - 首次达成产、运、需三方物流总包合作，签约运量超过9000万吨 [1] - 公司与31家疆内重点企业开展战略合作，实施淡旺季运力运量互保以稳定大宗货源 [1] 货运业绩与增长 - 铁路货物发送量比去年提前19天突破2亿吨 [1] - 今年累计发送货物2.14亿吨，同比增幅6.6% [2] - 出疆煤炭累计发运量超8100万吨，同比增长6.9% [2] 物流服务体系与产品创新 - 公司打造覆盖全程物流、满足客户定制化需求的物流服务体系，并深化铁路货运市场化改革 [1] - 物流产品体系不断丰富，大力发展物流总包、合同制运输，扩大多式联运“一单制”“一箱制”运输规模 [2] - 组织零散货物“捎脚”运输，常态开行乡村振兴、冷链、电商、快运等货运班列 [2] 通道能力与运输网络拓展 - 统筹用好兰新、格库、临哈3条出疆通道，不断提高出疆煤炭运输能力，确保全年疆煤外运1亿吨、同比增长10% [2] - 煤炭运输到站范围扩大至四川、云南、湖南等10余个省份、68条流向，推进疆煤入豫、入渝、入滇 [2] - 新疆铁路双口岸通行中欧（中亚）班列1.52万列，同比增幅8.1% [2] 客运业绩 - 公司今年累计发送旅客4833.81万人次，同比增幅7.2% [2]

核心观点 - 精伊霍铁路作为新疆首条电气化铁路，自2010年开通客运以来，已累计发送旅客超2800万人次，极大地便利了区域交通，并成为驱动当地经济发展的重要引擎 [1] 客运运力与效率提升 - 精伊霍铁路客运列车从每日1对增加至12对，覆盖范围扩大至疆内外各地 [1][4] - 乌鲁木齐至伊宁的通行时间从11小时30分缩短至5小时，实现快速直达 [1][4] - 通过动车组重联、“普速＋动车”、每日早晚对开等运行模式优化运力供给 [4] - 年发送旅客量从开通初期的38万人次跃升至315万人次 [1][6] 客运服务品质升级 - 铁路部门打造“天山雪莲”服务品牌，在车站提供一站式综合服务，配备重点旅客区、应急充电区等设施 [5] - 服务理念深化，主动帮助重点旅客、解决突发状况，伊宁站单日客发量在节假日最高突破1.85万人次 [5][6] - 列车服务注重细节，以解决旅客实际需求为目标，提升出行体验 [6] 对旅游及区域经济的带动 - 铁路激活了伊犁河谷的旅游与经济，伊犁州游客量较2010年增长超14倍 [8] - 持续打造“坐着火车游新疆”品牌，推出“新东方快车”、“天山号”、“环塔游”等系列旅游产品 [8] - 铁路带来的客流显著拉动旅游收入，霍尔果斯等地的商业因游客涌入而繁荣，商户规模显著扩大 [6][8] - 车站周边区域迅速发展，从土路变为酒店、物流中心鳞次栉比的繁荣地带 [8]

铁路运输与客流 - 国庆中秋假期首日铁路发送旅客2313.2万人次，创下单日旅客发送量历史新高 [1] - 假期前3天全社会跨区域人员流动量均超过3亿人次，10月1日流动量达33578.84万人次，同比增长1.4% [2] - 新疆铁路部门针对旅游热点方向科学投放运力，并打造"天山雪莲"服务品牌以应对自治区成立70周年带来的客流 [1] 交通基础设施与运力提升 - 凌绥高速公路凌源蒙辽界至绥中段于9月27日正式通车，由中铁建投资集团投资、中铁十四局等单位参建 [1] - 襄阳至荆门高速铁路于9月28日正式通车运营，由中铁十五局参建，标志着湖北首条高铁环线完成 [1] - 交通运输部门通过加强调度和增加投放来保障假日客流顺利运行 [1] 交旅融合与服务质量 - 福建文旅部门联动推出1800余场活动，部分项目深入铁路站车，如南平市站的"非遗专列"巡演活动 [2] - 乌鲁木齐等车站设置文创打卡点，推出快闪、歌舞等文化活动，提升节日氛围和旅客体验 [1] - 绥芬河铁路口岸开展"跨境服务专项培训"，强化工作人员俄语能力以提升外籍旅客通行效率 [2] 新能源汽车与出行保障 - 10月1日及2日全国高速公路新能源车流量分别为1328.7万辆和1236.7万辆，同比分别增长26.2%和30.1% [3] - 交通运输部门推行多项举措保障新能源汽车充电，包括引导至对向服务区、利用周边设施、优化充电时长及增设移动应急设备 [3] - G50沪渝高速公路荆州东服务区使用移动充电机器人应对充电高峰，提升充电效率 [3] 能源运输与保障 - 国铁太原局发挥大秦、瓦日等能源大通道作用，优化运输组织以保障节日期间生产生活用电需求 [4] - 建立"日沟通"机制动态掌握电厂煤炭消耗与库存，并实行"一企一策"制定电煤保供方案 [4] - 对重载车辆实行客车化管理以提高车辆周转效率，搭建随装随运的电煤运输快车道 [4]

新疆铁路客运量增长 - 截至2025年8月新疆铁路累计发送旅客3800.7万人次 同比增幅7.8% [1] - 年度旅客发送量从2019年4500万人次增至2024年5080万人次 5年增长近13% [1] - 铁路客运占新疆全社会客运交通总量18% [1] 铁路运力与服务提升 - 每天开行客车175列 其中动车组列车72列 占比43% [1] - 兰新高铁干线密集时段6分钟左右一趟列车到发 [1] - 2025年7个节假日旅客发送量全部创历史最好水平 [1] 乌鲁木齐站客运表现 - 2024年旅客发送量达1930万人次 较2017年增幅142% [1] - 占新疆铁路全年旅客发送量近五成 [1] - 2025年暑运发送旅客575万人次 日均9.27万人次 较2017年暑运增幅206% [2] 喀什车务段客运增长 - 接发客车由最初2对增长至最多17对 [2] - 2024年旅客发送量达634万人次创历史新高 [2] - 截至2025年8月发送旅客486.51万人次 较2019年同期增幅53.37% [2] 旅游专列发展 - 旅游专列从2019年91列增至2023年135列 [3] - 累计开行旅游专列361余列 接待游客20万人次 [3] - 2025年计划开行百趟旅游专列 银发专列占比70%-80% [3] 货运业务突破 - 货运自2018年首度突破1亿吨大关 [3] - 2024年货运发送量完成2.37亿吨 同比增长10.7% 增幅全路第一 [3] - 疆煤外运量首次突破9000万吨 同比增长50.2% [3]