股价表现与资金流向 - 9月3日盘中股价下跌2.53%至1.54元/股 总市值665.52亿元 成交额2.06亿元 换手率0.40% [1] - 主力资金净流出3443.22万元 特大单买卖占比分别为7.88%和22.04% 大单买卖占比分别为18.44%和20.96% [1] - 今年以来股价累计下跌9.41% 近5日/20日/60日分别变动-1.91%/1.32%/12.41% [1] - 年内1次登上龙虎榜 最近7月24日净买入1.16亿元 买卖总额占比分别为16.96%和9.15% [1] 公司基本情况 - 公司位于海南省海口市 1995年12月成立 1999年11月上市 主营航空客货运输业务 [2] - 收入构成：客运及其他89.32% 航空货运及逾重行李3.78% 飞机维修服务2.96% 其他业务合计6.95% [2] - 属于交通运输-航空机场-航空运输行业 概念板块含海南自贸区/民用航空/低价股等 [2] 财务与股东结构 - 2025年上半年营业收入330.83亿元 同比增长4.22% 归母净利润5694.50万元 同比增长108.95% [2] - 股东户数58.35万户 较上期减少5.71% 人均流通股数量无变化 [2] - A股上市后累计派现34.24亿元 近三年未进行分红 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东行列（截至2025年6月30日） [3]

股价表现与资金流向 - 8月22日盘中下跌2.55%至1.53元/股 成交2.43亿元 换手率0.48% 总市值661.20亿元 [1] - 主力资金净流出2733.74万元 特大单净卖出2828.15万元（买入1189.12万元占比4.89% 卖出4017.27万元占比16.53%） [1] - 年内股价下跌10.00% 近5日上涨1.32% 近20日下跌4.38% 近60日上涨13.33% [1] - 7月24日龙虎榜净买入1.16亿元（买入总额2.52亿元占比16.96% 卖出总额1.36亿元占比9.15%） [1] 公司基本面 - 主营业务为定期/不定期航空客货运输 收入构成：客运及其他89.32% 航空货运及逾重行李3.78% 飞机维修2.96% 其他2.02% 飞机租赁1.66% 房屋租赁0.27% [2] - 2025年第一季度营收176.01亿元同比增长0.29% 归母净利润2.72亿元同比减少60.34% [2] - A股上市后累计派现34.24亿元 近三年未进行分红 [3] - 股东户数61.88万户较上期减少14.53% 人均流通股无变化 [2] 股东结构与行业属性 - 香港中央结算有限公司新进为第九大流通股东 持股5.21亿股 [3] - 所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输 概念板块包括海南自贸区/民用航空/雄安新区/低价/MSCI中国 [2]

公募基金销售子公司获批情况 - 易方达基金全资子公司易方达财富管理基金销售（广州）有限公司获证监会核准批复 注册资本为1亿元人民币 [1] - 截至目前 业内已获批的公募基金销售子公司共有9家 包括嘉实财富 国金理益财富 万家财富 九泰基金销售 华夏财富 中欧财富 博时财富 汇添富基金销售等 [1] 公募财富子公司的战略意义 - 设立财富管理子公司是公募基金行业的前瞻性做法 有助于拓展业务线 实现多元化发展 [2] - 财富子公司可与母公司投研能力协同 为客户提供投资组合建议 契合财富管理时代需求 [2] - 头部基金公司通过设立销售子公司实现财富转型 架起基金与投资者桥梁 提供财富规划 配置等服务 [6] 财富子公司的业务模式 - 中欧财富提供"平台研选"和"自己选"两种基金选择模式 并每日发布市场解读 [6] - 财富子公司主要提供活期+ 定期 基金 组合等产品及定投服务 聚焦互联网财富管理 [6] - 博时基金表示子公司依托专业能力在适当时机营销适当产品 提供全天候资产配置服务 [7] 财富子公司发展现状与挑战 - 中欧财富 华夏财富 嘉实财富权益基金保有规模分别为55亿元 51亿元 48亿元 非货基保有规模分别为71亿元 84亿元 90亿元 [7] - 公募财富子公司业务规模仍偏小 线上线下销售均有较大提升空间 [7] - 子公司面临独立性 产品选择 客户获取 费率优势等多重挑战 [7] 政策支持与发展方向 - 证监会《推动公募基金高质量发展行动方案》支持头部公司创新发展 提升财富管理能力 [8] - 财富子公司需打造独特服务优势 在资产配置 产品研究 金融科技等领域形成差异化 [8]

铁路运输安排 - 广铁集团"五一"铁路运输时期为4月29日至5月6日 [1] - 节日期间将加开2490余趟旅客列车 [1] - 深圳北站将在特定日期开行夜间高铁超200趟 [1] - 日均安排开行旅客客车1685对，同比增长10.6% [1] - 动车组重联484对，同比增长21.4% [1] - 加开普速列车415趟，夜间高铁928趟 [1] 车站运营情况 - 深圳北站将在4月30日、5月1日、2日、4日、5日开行夜间高铁超200趟 [2] - 广州南站计划加开高铁列车1368趟，其中夜间高铁453趟 [2] - 长沙南站预计加开高铁近500趟，包含夜间高铁174趟 [2] - 各大车站均有望刷新"五一"发送旅客历史纪录 [2] 跨境运输 - 广深港高铁假期运输期间预计运送跨境旅客超75万人次，同比增长11.2% [1] - 深圳地区各车站预计加开旅客列车超1100列 [1] 票务产品 - 铁路部门推出多个区段定期、计次票产品，票价最低49.3元起 [2] - 产品覆盖广州至深圳、广州至香港、广州至珠海等热门线路 [2] - 旅客可在"铁路12306"一次购买、多次预约乘坐 [2] - 城际线路可实现随到随走 [2]