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小型低空动力发动机
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亮剑“零碳”征程 玉柴重磅发布5款动力新品
中国汽车报网· 2025-06-11 09:39
产品发布 - 公司发布5款新能源动力产品,覆盖车用、工程机械、船舶及低空经济领域,包括3款增程动力(YCK06H氢能增程动力、YCY30N天然气增程动力、YCK16LM甲醇混合动力总成)、大型船用甲醇发动机和小型低空动力发动机 [3][4] - YCK06H氢能增程动力是国内首款商业化应用的燃氢增程动力,实现"零碳"排放,专为城市公交、邮政、环卫及短途载货车辆设计,燃氢动力与120kW电机深度融合,对氢气纯度要求低于燃料电池,成本与可靠性优势显著 [3] - YCY30N燃气增程动力专为N3类中重型卡车增程及N2类轻卡直驱打造,3升排量燃气动力领先机型,问鼎同级功率巅峰,实现更低气耗,显著降低用户运营成本 [3] - YCK16LM甲醇混合动力总成专为非道路矿卡打造,采用专利防腐蚀技术,耐久性超出行业平均28%,功率达426kW,扭矩2700牛·米,燃料成本较柴油机降低45%,500小时超长保养周期使维护成本降低25% [4] 技术路线 - 公司坚持多元燃料技术路线,从传统柴油、天然气到氢气、氨、甲醇乃至生物燃料等多种燃料应用技术的研发与商业化探索,认为实现"双碳"目标是一个渐进过程 [5][7] - 公司积极探索商用车领域最经济的解决方案,2021年开始在新能源领域确立3个赛道,包括纯电和发动机与其他新能源结合的零碳路径 [6] - 公司在传统发动机方面积累深厚经验,能够将电机与发动机的高效区高度耦合以达到最高发电效率,深入研究智能网联,根据用户实际使用情况优化控制策略 [6] 研发与创新 - 公司长期保持高强度的研发投入,专利质量持续提升,连续5年荣获广西科技进步一等奖,2024年首次牵头国家重点研发计划项目 [8] - 公司在新能源动力领域打破国际技术壁垒,实现国际排放法规的最终判断能力,掌握发动机与电机协同控制的核心技术,利用AI工具进行控制策略的自动寻优 [8] - 公司针对国七排放标准进行深入研究,预测可能的排放限值范围,完成不同技术路线的"摸底"与通道打通工作,分析各种技术路线对用户总拥有成本(TCO)的影响 [4][5] 市场与战略 - 公司在混合动力商用车领域已成为行业第一品牌,用户从观望转向主动寻求合作,尤其在非道路及天然气增程领域 [8] - 公司提出"动力超市"概念,以需求为引领,覆盖各种细分市场及燃料种类,确保用户能找到最适合自身需求和实际运营场景的动力解决方案 [4] - 公司积极构建产业生态圈,与中石油、中石化等上下游伙伴合作,共同推进绿色燃料的发展与应用 [7] - 公司目标明确:以科技创新为引擎,攻克技术难题,加速成果转化,向"成为世界一流的独立动力系统供应商"的目标坚定迈进 [9]
玉柴重磅发布五款动力新品,科技工作者日亮剑“零碳”征程
中国汽车报网· 2025-05-31 18:33
公司动态 - 广西玉柴机器集团有限公司在"全国科技工作者日"前夕举行科技工作者日活动暨低碳智能动力发布会,玉林市委副书记邓国忠等领导出席[2] - 公司集中发布覆盖车用、工程机械、船舶及低空经济领域的五款新能源动力产品,展示其在国七排放前瞻研究和多元燃料技术路线布局的深厚积累[3] - 公司提出构建"绿色动力超市"概念,旨在覆盖各种细分市场及燃料种类,为用户提供最适合的动力解决方案[6] 产品发布 - 商用车领域推出三款增程动力:YCK06H氢能增程动力(国内首款商业化燃氢增程动力,零碳排放,120kW电机,氢气纯度要求低于燃料电池)、YCY30N燃气增程动力(3L排量,同级功率巅峰)、YCK16LM甲醇混合动力总成(功率426kW,扭矩2700牛米,燃料成本较柴油机降低45%,维护成本降低25%)[5] - 同时发布大型船用甲醇发动机和小型低空动力发动机,覆盖陆运、航运、工程机械及空中交通等多维场景[6] - YCK16LM甲醇机采用专利防腐蚀技术,耐久性超出行业平均28%,500小时超长保养周期[5] 技术布局 - 公司前瞻布局国七排放标准预研工作,预测排放限值范围并完成技术路线"摸底",重点分析各种技术路线对用户总拥有成本(TCO)的影响[9] - 坚持多元燃料技术路线,从低碳到零碳渐进发展,探索商用车领域最经济的解决方案,确立新能源动力为三大赛道之一[9] - 全面推进从传统柴油、天然气到氢气、氨、甲醇及生物燃料等多种燃料应用技术的研发与商业化探索[10] 研发创新 - 公司长期保持高强度研发投入,专利质量持续提升,连续五年获广西科技进步一等奖,2024年首次牵头国家重点研发计划项目[13] - 在新能源领域打破国际技术壁垒,实现国际排放法规的最终判断能力,掌握发动机与电机协同控制核心技术,利用AI工具进行控制策略自动寻优[13] - 在混合动力商用车领域成为行业第一品牌,用户从观望转向主动寻求合作,尤其在非道路及天然气增程领域[13] 发展战略 - 公司以科技创新为引擎,目标成为世界一流的独立动力系统供应商,为中国实现科技自立自强和"双碳"目标贡献力量[16] - 通过构建产业生态圈推进绿色燃料发展与应用,与中石油、中石化等上下游伙伴合作[10] - 从传统动力持续精进到新能源全面开花,展示引领动力技术变革、驱动绿色未来的信心与实力[18]