公司战略与市场地位 - 潍柴集团举办2025全球合作伙伴大会，来自近百个国家的千余名合作伙伴参与，共商全球高端装备产业链发展蓝图[1] - 公司产品涵盖柴油机、新能源、动力总成等，展现了尖端技术实力与多元化新能源技术储备，获得欧洲、南美、中东、南亚等地合作伙伴赞誉[1] - 公司积极顺应节能减排趋势，大力开展新能源产品研发，以适应时代发展需要并实现自身创新突破[13] 天然气动力产品 - 针对国内天然气市场需求激增，公司推出6款天然气动力产品，以丰富产品矩阵强势攻占市场[2] - WP16NG-4.0发动机排量15.7L，额定功率750马力，峰值扭矩3400N·m，整车气耗降低6%，每年可为客户带来15万元节油收益[2] - WP15NG-4.0发动机额定功率630马力，峰值扭矩2800N·m，采用脉冲排气系统和快速燃烧技术提升热效率并降低气耗[4] - WP13NG-4.0发动机功率升级至570马力，峰值扭矩2600N·m，应用脉冲排气系统与电控增压控制技术实现气耗优化[6] 柴油动力产品 - 公司展出六款柴油动力产品，其中WP17H/T是全球最大动力/扭矩重卡发动机，最大功率840马力，最大扭矩3700N·m[8] - WP17H/T发动机应用高效低传热燃烧技术，常用工况区较竞品低3-9g/kW·h，B10寿命高达200万公里[8] - WP12H/T发动机排量11.5升，最大功率580马力，最大扭矩2500N·m，整机零部件数量小于1000个，自重较竞品轻150公斤[10] 新能源动力产品 - 公司高度重视新能源动力市场，专门举办产品推介会并展出12款新能源动力产品[12][13] - WP15氢气发动机排量14.6L，最大功率560马力，最大扭矩2600N·m，采用缸内氢气直喷技术和稀薄燃烧技术确保平稳高效运行[13] - TZ220扁线电机峰值功率270kW，峰值扭矩550N·m，功率密度最高达5.5kW/kg，最高效率97.8%，高速段功率提升70%，全速段温升降低10%[15] 产品综合优势 - 公司展示了柴油、天然气、纯电动、燃料电池等多种动力产品，在舒适性、轻量化、可靠性和经济性等方面均表现出显著优势[17] - 产品技术彰显了公司在国际内燃机工业发展中的引领作用[17]

中国工程院院士、武汉理工大学水路交通控制全国重点实验室主任严新平表示，该船的意义远超单一产 品创新，不仅在我国率先实现远程驾控、自动靠离泊功能，更打通了新能源动力、智能驾控、配套基础 设施等关键环节，成功验证大容量电池、分布式直流综合电力系统等多项核心技术，体现了在长江大保 护战略下，航运与能源领域融合发展的新路径，为长江航运高质量发展提供关键技术支撑与创新范式。 "葛洲坝"号总长129.98米、型宽22米、型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载重量达1.374万吨。该船搭载 12组锂电池箱式电源，载电量约24000千瓦时，可快速充换电，续航里程可达500公里。同时，船舶首次 在内河大型船舶中搭载智能驾控系统，通过远程控制航行功能，大幅提升航行安全性与运营效率；采用 浸没式多级冷却方式，舱内配置七氟丙烷灭火系统，配套研发箱式电源状态监测与故障诊断系统，实现 电池系统本质安全。按运营测算，该船每年可替代约617.5吨燃油，减少约2052吨二氧化碳排放。 记者从10月23日在湖北宜昌举办的2025绿色能源发展大会上了解到，目前全球最大的内河万吨级纯电动 运输船"葛洲坝（600068）"号，近日在秭归顺利下水。作为 ...

公司业绩与战略定位 - 公司前3季度营业收入超2500亿元，同比增长6% [3] - 公司年营业总收入超3000亿元，构建横跨动力系统、商用车、农业装备、工程机械、智慧物流、海洋交通装备等领域的产业矩阵 [5] - 公司致力于实现产品价值、客户关系、产业共赢三大跃迁，目标成为全球高端装备产业链的共创者和引领者 [3] 研发创新与技术实力 - 近10年发动机板块研发投入超300亿元，研发投入强度超6% [5] - 四年连续四次刷新柴油机热效率世界纪录，最新达53.09% [11][15] - 攻克工程机械液压动力总成、CVT动力总成等关键技术，打破国外垄断 [15] - 发动机全球保有量超650万台，其中海外超120万台，重型动力系统销量全球第一 [15] 产品组合与市场布局 - 形成排量2-579升、功率18-10000千瓦的全系列动力解决方案，应用场景拓展至矿山、船舶、数据中心等高端领域 [5] - 动力系统板块展示近60款产品，覆盖传统能源到新能源，实现商用车2-17L动力全覆盖 [9][11] - 新能源动力产品包括动力电池、电机、电机控制器、甲醇发动机、氢内燃机、氢燃料电池及固体氧化物燃料电池等 [11] 品牌升级与全球网络 - 液压品牌由“林德液压”升级为“LHY”，加速向全球液压系统领导者迈进 [7] - 公司旗下拥有29个国内外知名品牌，包括拥有206年历史的美国德马泰克和183年历史的意大利丽娃等 [13] - 拥有完善的海外服务网络体系，发电、船舶动力等战略产品具备竞争优势 [6] 战略转型与后市场 - 推动“新能源、数智化、后市场”三大战略转型，加速构建多元动力产业新格局 [5] - 后市场业务由单一卖配件向卖服务解决方案转型，提供覆盖更长价值链的TCO产品服务解决方案 [12]

据披露，A公司是世界500强排名靠前的公司，和上市公司保持长期业务合作关系，位居公司前十大客 户，具备较强履约能力。 2025年上半年，面对美国对华加征关税，格力博加快建设越南制造基地，公司越南基地生产的产品已经 涵盖打草机、吹风机、推草机、卡丁车等主要品类，成功实现当地深度制造，能够完全满足美国客户的 需求。据半年报披露，期内该公司已加速完成越南太平生产基地二期设计与规划，并于今年7月奠基动 工。 格力博表示，此次合作将显著提升公司产品在北美市场的覆盖广度与深度。目前，公司与全球零售巨头 B公司(北美线下门店超5000家)也在加深业务合作关系。叠加本次与A公司的合作，公司产品在包括A、 B公司在内的多家世界500强零售商超的北美市场线下销售门店数有望突破1.2万家。 本次合作达成将直接扩大公司产品出货规模，提升市场占有率，带动产能优化与利用率提升，对公司未 来经营业绩产生积极影响。A公司对供应商设有严格的准入门槛与品质标准，本次合作充分印证了公司 在研发实力、制造能力、质量管理及交付保障方面的综合竞争优势。 公司与A公司的合作范围将在原有基础上新增该锂电户外动力设备系列产品，双方目前已明确2026年1 月底 ...

展会概况 - 第七届中国天津国际直升机博览会于10月16日开幕 通过馆内静展、室外静展、飞行表演等方式展示中国直升机、无人机等通用航空和低空经济领域的新技术、新产品、新成果 [1] - 展会呈现中国直升机全产业链的发展成效 [1] - 本届直博会增设了5000平方米的低空经济馆 展示设计感、科技感、未来感兼具的新型航空器 [11] 重点展品与技术 - AC系列民用直升机作为“空中救援利器”集中亮相 包括AC311A和AC312E两款真机参展 [3][5] - AC系列直升机应用于警航执法、应急救援、医疗救护等领域 在经济建设和应急救援等社会公共事务中发挥重要作用 [3][5] - 一款首次成功参与北极科考任务的新一代中型垂直起降固定翼无人机成为焦点 采用混合动力设计、翼身融合气动布局 最大任务载重40公斤 最大续航时间10小时 最大巡航速度每小时120公里 [11] - 展会集中展出多款在研概念机型 融合智能飞控、新能源动力、低空协同等前沿技术方向 [13][15] 行业市场预测 - 《民用直升机中国市场预测年报（2025-2034）》预计到2029年中国民用直升机机队规模将突破1700架 [7][9] - 预计到2029年中国民用直升机飞行量将超过30万小时 [9] - 未来10年中国民用直升机飞行时间将总体呈增长趋势 [9] 未来发展潜力 - 中国在研的大型重载运输直升机因运载能力大、响应速度快 在重大灾害应对中可发挥重要作用 [3] - 新型航空器展现出中国低空经济的无限可能 [11]

战略合作 - 浙江旭派动力科技有限公司与上海派能能源科技股份有限公司正式签署重要战略合作协议 标志着双方在新能源动力领域的合作迈入全新阶段[1] - 派能科技将向旭派动力提供1GWh以上电池材料 双方将整合优势资源 聚焦启停电池与轻型动力领域 开展技术研发与市场应用的深度合作[1] - 共同推动产品在钠电启停和锂电轻型动力等多类应用的商业化进程 并进一步构建更具韧性的可持续生态链[1]

外资机构A股调研活跃度 - 今年三季度以来合计有逾400家外资机构调研A股上市公司，其中逾30家外资机构调研次数超过10次 [1] - 仅今年9月以来的十多天时间里已有超过190家外资机构参与调研活动 [1] - Point72、高盛、IGWT Investment、美银证券、花旗、路博迈基金等机构调研次数超过40次，调研活动相对更为活跃 [1] 重点外资机构调研动态 - Point72近期调研了宁波银行、中国重汽、山推股份、张家港行等上市公司 [1] - 高盛近期调研了潍柴动力、领益智造等公司 [2] - 美银证券于9月17日至18日参与调研奥比中光，花旗于9月11日参与调研广合科技 [2] 被调研公司关注要点 - 中国重汽在调研中介绍产品出口市场以非洲、东南亚、中亚和中东为重点区域，并将借助重汽国际公司开发美洲、澳大利亚和东欧等增量市场，2025年半年度拟继续中期现金分红 [1] - 对潍柴动力的调研交流内容包括重卡行业发展、大缸径业务情况与展望、新能源动力业务发展展望 [2] 外资机构市场观点 - 高盛首席中国股票策略师表示本轮中国股票市场上涨的健康度优于历史水平，估值仍未过高，市场情绪改善但远未达到2021年及2015年投机水平，对A股和港股积极看好并予以超配 [2] 外资机构调研偏好 - 9月以来汇川技术、埃斯顿、深南电路、奥普特、广合科技、奥比中光、固高科技等公司至少接受10家以上外资机构调研 [3] - 外资机构调研热度较高的公司主要集中在科技赛道，涵盖芯片、PCB、机器人等热门行业和概念，部分消费赛道企业也受青睐 [3] - 受调研公司市值规模多样，既有汇川技术、深南电路、澜起科技等市值超千亿元公司，也有不少市值不足200亿元的公司 [3]

产品市场表现 - 全新问界M7在8天内小定订单量突破19万 [1] - 产品具备应对12种复杂越野路况的脱困能力 [1] - 驾驶质感实现全面跃升 兼顾豪华舒适与精准操控 [1] 技术平台特性 - 赛力斯魔方技术平台实现安全/动力/底盘/软件跨域融合 [3] - 全球首个全栈式多动力兼容平台 支持超增/纯电/超混三种新能源动力形式 [5] - 平台采用行业首创的"智能安全体系" 覆盖用户用车全生命周期 [9] 平台扩展能力 - 支持B级到D级 轿车/SUV/MPV等不同尺寸类型车型开发 [7] - 可灵活搭载女王座椅/双腔空簧/后轮转向等豪华配置 [7] - 采用全车SOA服务化架构 支持全域无感OTA升级 [7] 市场定位预期 - 新车预计成为下半年30万级豪华SUV市场领跑者 [9] - 平台为问界产品性能升级与体验创新提供技术底座 [3] - 多技术路线并行为汽车行业发展提供新思路 [5]

调研基本信息 - 特定对象调研于2025年9月3日14:00-15:00在公司科技大楼会议室举行 [2] - 参与单位为富兰克林华美投信 上市公司接待人员为刘涵和赵红蕾 [2] 天然气重卡发动机销售情况 - 上半年天然气重卡行业国内销售9.1万辆 同比下降16% [3] - 二季度销量下滑导致公司天然气发动机产品销量受影响 [3] - 以旧换新政策将天然气重卡纳入补贴范围 各地政策落地将拉动下半年销量提升 [3] - 长期预计天然气重卡渗透率将维持高位 成为重卡行业重要能源类型 [3] 大缸径业务发展情况 - 上半年M系列大缸径发动机销售超5000台 同比增长41% [4] - 数据中心市场销售近600台 同比增长近5倍 [4] - 该系列发动机量价提升显著 对公司利润贡献加大 [4] - 行业将保持高景气度 公司将积极开拓国内外战略客户 [4] - 加速抢占数据中心等重点高端市场 推动产品结构优化 [4] 新能源动力业务进展 - 上半年新能源动力业务实现收入12.1亿元 同比增长37% [5] - 预计全年业务收入同比翻番以上增长 [5] - 已完成电池 电机 电控等产品全面布局 性能居行业领先 [5] - 已实现集团内外客户全面对接 配套率持续提升 [5] - 下半年将加速市场开拓与产品交付 [5]

行业趋势 - 国内商用车及工程机械行业新能源渗透率不断提高 [1] 公司业务表现 - 上半年新能源动力业务收入实现明显提升 [1] - 预计全年新能源动力业务收入实现同比翻番以上增长 [1] 产品布局 - 已完成电池、电机、电控等产品的全面布局 [1] - 产品性能居于行业领先地位 [1] 客户拓展 - 已实现集团内外客户的全面对接 [1] - 配套率实现持续提升 [1] 公司战略 - 已做好新能源动力业务的充分布局 [1] - 下半年将加速市场开拓与产品交付 [1]