市场表现 - 11月7日早盘港股三大指数悉数下跌，恒生科技指数ETF（513180）小幅下跌，其持仓股中华虹、蔚来、金蝶国际、舜宇光学科技、商汤等跌幅居前 [1] - 小鹏汽车股价表现突出，早盘一度涨近5%，并带动港股通汽车ETF（159323）小幅上涨 [1] 公司动态与产品发布 - 小鹏汽车于11月5日科技日正式发布人形机器人IRON，现场展示行走动作，姿态优美、身姿轻盈，表现超预期，并介绍了机器人的特征、核心技术、商业化及量产规划 [1] - 11月6日晚，公司董事长兼CEO何小鹏在小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会上，再次现场证明IRON机器人内部没有人 [1] 机构观点与估值分析 - 机构认为小鹏汽车历史估值仅考虑了汽车业务，PS估值集中在1.5-2倍区间，而对AI相关的智驾、Robotaxi、机器人和飞行汽车等业务未在估值中体现 [2] - 相比之下，特斯拉当前PS估值超过10倍，其核心估值来源于重要AI应用领域，显示小鹏汽车未来估值提升空间较大 [2] - 公司被视作国内最早形成“AI汽车+AI机器人+飞行汽车”AI科技生态的企业之一，正处于强新车周期与强AI周期 [2] 业务前景与催化因素 - 2025年公司处于新车大年，多款新车预期上市将持续增强销量周期，规模提升、平台和技术降本效果将进一步体现 [2] - 软件盈利的商业模式拓展以及出海持续增长，将使公司未来盈利具备较大弹性 [2] - 智驾进展持续领先构筑AI时代核心护城河，智驾VLA升级有望带来飞跃，并加速Robotaxi落地以扩展智驾变现方式 [2] - 下一代机器人发布在即，有望迎来新催化，叠加飞行汽车在内的三大AI体系将于2026年迎来量产，AI应用全面起势 [2] 相关投资工具 - 港股通汽车ETF（159323）支持T+0交易，其标的指数高度聚焦港股新能源车板块，乘用车含量在同类指数中领先，并覆盖A股相对稀缺的造车新势力（理想、小鹏、零跑）以及汽车零部件和智能化领域，有望深度受益于机器人科技浪潮 [3] - 恒生科技指数ETF（513180）支持T+0交易，其标的指数软硬科技兼备，高弹性、高成长，囊括了相较于A股更为稀缺的中国核心科技资产，如小米、网易、腾讯、阿里、美团等 [3]

港股市场表现 - 11月7日早盘港股三大指数集体低开 恒生指数跌0.51%报26350.74点 恒生科技指数跌0.83% 国企指数跌0.46% [1] - 科网股普跌 苹果概念股低开 A股同赛道规模最大的恒生科技指数ETF（513180）小幅下跌 [1] - 持仓股中华虹、蔚来、金蝶国际、舜宇光学科技、商汤等跌幅居前 小鹏汽车逆势上涨超4% [1] 小鹏IRON机器人发布 - 11月5日小鹏科技日正式发布仿人机器人IRON 现场展示行走动作 姿态优美身姿轻盈 表现超预期 [1] - 发布会介绍了机器人的特征、核心技术、商业化及量产规划 目前IRON机器人仍处于科研阶段 [1] - 预计2026年4月进入量产准备 2026年底前实现量产 [1] - 为推进量产和商业化 小鹏共10个研发团队 20+合作部门 1000+团队规模共同合作 [1] - 11月6日晚小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在技术发布会上再次现场证明IRON机器人内部没有人 [1] 机构观点与投资建议 - 申万宏源认为小鹏IRON机器人外形最大特点是仿人 国产机器人技术能力全球领先 新能源车企发力进步速度快 [2] - 本次发布有望增强市场对国产机器人信心 建议关注小鹏汽车及其供应链 认为其尚未充分反映机器人主机厂估值 [2] - 同时建议关注小鹏汇天的全固态电池战略合作伙伴 [2] 相关投资工具 - 港股通汽车ETF（159323）支持T+0交易 标的指数高度聚焦港股新能源车板块 乘用车含量在同类指数中领先 [3] - 该ETF拥有相对A股稀缺的造车新势力（理想、小鹏、零跑） 并覆盖汽车零部件和汽车智能化领域 有望受益于机器人科技浪潮 [3] - 恒生科技指数ETF（513180）支持T+0交易 标的指数软硬科技兼备 高弹性高成长 囊括小米、网易、腾讯、阿里、美团等稀缺中国核心科技资产 [3] - 没有港股通账户的投资者或可通过恒生科技指数ETF一键布局港股科技龙头 [3]