公司业绩与订单情况 - 2025年前三季度公司实现营收6.86亿元，同比出现一定幅度下滑[1] - 营收下滑主要受北美汽车市场不确定性影响，导致在手延后项目恢复较慢且新订单执行不及预期[1] - 公司前三季度北美市场新签订单同比增长71.59%，订单端表现亮眼[1][1] - 新签订单的高增长体现了市场对公司核心竞争力的认可，为未来业绩恢复与增长注入强劲动力[1] 业务布局与市场战略 - 公司着力做大做强智能制造产业，提供工业自动化产线整体解决方案[2] - 产品主要应用于汽车制造自动化生产线、智能仓储自动化生产线、装配式建筑自动化生产线、数字工厂解决方案和服务[2] - 公司在北美汽车细分领域是领先的智能化连接技术解决方案供应商，拥有80多年技术积累和项目经验[2] - 公司积极调整市场，重点布局智能仓储、航空制造、装配建筑、大消费等自动化新兴领域，以降低对传统汽车市场的依赖[2] - 公司将深化北美市场、拓展亚太市场、布局欧洲市场，逐步实现全球化业务布局[3] 技术创新与研发成果 - 公司聚焦机器人自动化与智能制造，探索智能机器人、工业人工智能等新兴领域[3] - 公司与上海交通大学联合研发了国内首款飞机机翼装配六足仿生智能机器人，该机器人具备高稳定性、高负载能力、高作业精度、高协同性四大核心技术优势[3] - 该机器人已进入产业应用落地阶段，是具身智能机器人在航空制造等领域应用的新案例[3] - 公司将以技术创新为核心引擎，迭代核心技术、优化创新解决方案，以创新动能推动业绩增长[1] 未来发展策略 - 公司将围绕行业资源与项目经验优势，巩固乘用车制造自动化产业优势，加速订单签订及项目生产交付[3] - 公司将围绕产业链上游，扩大汽车制造系统工程领域业务范围，提高设备自动化效率、标准化程度及解决方案交付效率[3] - 公司计划通过深化合作与市场拓展双线发力，一方面与核心客户深度沟通挖掘需求，另一方面开辟第二增长曲线[2]

财务表现 - 2025年上半年营业收入5.04亿元 同比减少51.65% [1] - 利润总额-4970.12万元 上年同期为6588.5万元 [1] - 归属于上市公司股东的净利润-3507.48万元 上年同期为6902.05万元 [1] - 基本每股收益-0.08元 [1] 业绩下滑原因 - 北美汽车产业政策变化导致在手延后项目恢复不及预期 新项目启动缓慢 [2] - 国内业务受行业竞争加剧 主机厂产线投资需求放缓 [2] - 营业收入下降导致固定成本分摊增加 毛利率同步下降 [2] 业务发展 - 聚焦机器人自动化与智能制造 积极关注市场需求及新技术发展趋势 [2] - 与国际人工智能公司Mindtrace合作开展视觉缺陷检测和3D自适应抓手技术开发 [2] - 与上海工程技术大学合作研发AI融合MES系统 已完成适用于飞机制造产线的系统开发 [2] 市场拓展 - 境外业务新签订单同比增长43.06% [3] - 在汽车制造自动化基础上拓展仓储物流 装配式建筑 航空制造 工程机械 大消费等新市场 [3] - 调整市场开拓策略 与核心客户保持深度沟通 主动跟进客户投资计划及项目释放节奏 [3]

财务表现 - 2025年上半年营业收入5.04亿元 同比减少51.65% [1] - 归属于上市公司股东的净利润-3507.48万元 上年同期为6902.05万元 [1] - 基本每股收益-0.08元 [1] 业绩变动原因 - 北美汽车产业政策极端变化 从支持电动汽车转为支持传统燃油汽车 [2] - 主机厂延后产线投资项目并暂停新投资计划 [2] - 国内业务受行业竞争加剧及主机厂产线投资需求放缓影响 [1] - 营业收入下降导致固定成本分摊增加及毛利率同步下降 [1] 业务应对措施 - 境外业务新签订单同比增长43.06% [2] - 持续推动汽车制造自动化技术向非汽车产业领域转化 [3] - 非汽车制造业务占比继续提升 [3] - 拓展智能仓储/航空制造/建筑装配/工程机械/大消费等领域市场 [3] 技术研发进展 - 与上海交通大学联合开发六足仿生智能机器人 单机行走负重设计指标80kg [4] - 配备3D视觉识别系统及多模态环境感知能力 [4] - 正在开展飞机制造装配工厂应用调试 [4] - 采用视觉定位和力觉顺应方式实现行走装配 支持单机运行与双机协同 [4]

公司业务定位 - 主业聚焦智能制造领域 [1] - 主要从事工业自动化产线整体解决方案业务 [1] - 目前暂不涉及国防军工业务 [1] 产品应用领域 - 产品主要应用于汽车制造领域 [1] - 产品覆盖智能仓储应用场景 [1] - 产品应用于装配式建筑领域 [1] - 产品服务于工程机械行业 [1] - 产品应用于数字工厂领域 [1]