(粤港澳大湾区)粤港澳大湾区城际铁路将筑"线"成"网" 中新社广州9月16日电 (王华 张洁)广州地铁集团16日邀请媒体试乘体验广州东环城际铁路。其间透露， 广州东环城际铁路(番禺-白云机场北)、琶莲城际铁路即将开通运营，并将与广惠、广肇、广清、广州东 环城际铁路(白云机场北-花都)贯通运营，实现大湾区城际铁路从"线"到"网"的飞跃。 9月16日，广州地铁集团邀请媒体试乘体验广州东环城际铁路。图为广州东环城际铁路车站。中新 社记者 陈骥旻 摄 据介绍，广州东环城际铁路(番禺-白云机场北)呈南北走向，全长57.8公里，共设13座车站；琶莲城际铁 路全长18.2公里，设4座车站。两条城际铁路由广州地铁集团珠三角城际轨道公司负责建设，由广东城 际运营公司负责运营。 广州地铁集团表示，广州东环城际(番禺-白云机场北)、琶莲城际铁路计划于全运会前开通运营，届时， 广州地铁集团运营的城际铁路达到414.2公里，大湾区城际铁路实现了从"线型布局"向"网络运营"的飞 跃。其中，广州东环城际(番禺-白云机场北)与广肇、广惠城际铁路，共同构成大湾区城际铁路的"纵横 主轴"；而琶莲城际则充分发挥跨域连接线的作用。 据了解，成网运营 ...

项目进展 - 广州东环城际铁路处于开通前调试阶段 测试列车已抵达龙洞站和琶洲站等多个站点 [1][5][7][9] - 琶洲站于9月16日正在进行系统调试工作 [2][3] 项目线路 - 线路连接番禺至白云机场北 覆盖广州核心交通枢纽及城市重要功能区 [1] - 龙洞站作为中途站点已完成列车测试运行 [5] 项目意义 - 开通后将强化广州南北向交通连接 提升机场与市中心之间的通勤效率 [1] - 琶洲站作为会展核心区节点 有望促进区域商务活动流动性 [2][3][7][9]

项目进展 - 广州东环城际和琶莲城际铁路已完成"跑图"及长距离贯通测试 即将开通运营 [1] - 广州东环城际铁路全长57.8公里 共设13座车站 呈南北走向连接番禺至白云机场北 [3] - 珠三角城际铁路将实现成网运营 提升区域交通网络化水平 [5] 运营数据 - 暑运期间番禺站日均发送量较6月环比增长超20% 客流增长显著 [5] - 广东城际运营公司持续优化广惠 广肇 广清和广州东环城际运行图 [5] 交通便利性提升 - 东莞西平西 松山湖北等站可实现一线直达广州白云机场 无需中转换乘 [1] - 新线开通后旅客可从东莞各站上车无缝衔接抵达白云机场东和南航站楼 [5] - 通过广惠城际衔接广肇 广清等线路 实现大湾区至少六座城市高效互联互通 [1][5] 区域发展影响 - 广惠城际贯通强化东莞在大湾区城际铁路网络中的枢纽地位 [5] - 线路连接广州 深圳 佛山 惠州 肇庆 清远等城市 促进大湾区一体化发展 [1][5]