公司整体销量表现 - 公司9月实现整车销售146,385辆（含进口车）[1] - 公司燃油车整体市场份额同比提升0.3个百分点[1] 大众品牌表现 - 大众品牌9月销售76,037辆[1] - 大众品牌1-9月累计燃油车市场份额同比提升0.5个百分点[1] 奥迪品牌表现 - 奥迪品牌9月销售58,323辆（含进口车），同比增长13.5%[1] - 奥迪品牌在国产豪华燃油车市场份额同比提升2.9个百分点[1] - 奥迪品牌在国产豪华燃油车市场蝉联第一[1] 捷达品牌表现 - 捷达品牌9月销售12,025辆，同比增长19.8%[1]

合作协议签署 - 中国一汽、大众汽车集团（中国）与成都经开区管委会于8月28日签署《捷达事业发展合作协议》，筹备成立捷达品牌新公司 [1] - 合作旨在将捷达品牌发展成为四川省汽车产业的领军企业 [1] - 签约仪式有四川省委书记、省长及合作方高层管理人员共同见证 [1] 战略定位与目标 - 该合作是公司响应国家高水平对外开放政策、深入践行“一带一路”倡议和西部大开发战略的实践 [5] - 新公司将全面整合捷达现有资源，依托中国本土研发与成熟供应链体系，获得更充分的自主决策权与运营灵活度 [5] - 品牌计划于2028年前推出5款全新商品，其中包含4款新能源产品，首款车型计划于2026年上市 [5] - 目标是实现销量跃升，并以更加自信的姿态放眼海外市场，以中亚市场为起点，书写“深耕本土，辐射海外”的战略远景 [5][6] 运营模式与优势 - 一汽-大众以捷达模式开启合资品牌本土化运营新范式，融合中德双方优势，提升本土化运营效率 [5] - 成都政府的政策引导、资源整合与服务保障将发挥关键作用，着力构筑区位优质产业生态 [5] - 新公司将依托成都生产基地的长期布局，实现更快速的市场响应与更深度的本土化融合，打通产销一体化链路 [5] 产业与区域经济影响 - 成都拥有强大的新能源汽车产业集群，是推动汽车产业电动化转型的重要力量 [6] - 捷达品牌将致力于构建千亿级汽车产业生态体系，贯通研发、生产、供应链到销售服务的全链条 [6] - 项目预计为当地创造数万个就业岗位，为区域经济高质量发展打造强劲增长极 [6] - 品牌将依托成都国际铁路港，结合本地化产业优势，多元化布局海外生态 [6]