政策与标准体系建设 - 市场监管总局等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，围绕低空航空器、基础设施、空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，建立“四维融合”标准供给体系[1] - 国家“十五五”规划建议加快航空航天、低空经济产业发展，国家战略聚焦低空经济新赛道[4] 地方与产业政策推动 - 截至2025年，北京、上海、广州、珠海等超过20个重点城市已将低空经济明确列入2025年政府工作报告或专项行动计划[1] - 全国已有30个省级行政区将低空经济写入政府工作报告，显示出从中央到地方、从基础设施建设到应用场景拓展的全链条、多层次政策推动态势[1] - 各地相继出台低空经济发展纲领性政策，国资央企密集成立低空经济公司[4] 行业发展趋势与特点 - 相较传统航空器，新型航空器具有智能化、无人化、绿色化等特点，推动行业从“为少数人服务”转向“为千行百业赋能”[1] - 产业链规模化发展态势清晰，头部eVTOL主机厂订单陆续落地，海外拓展迅速[4] 应用场景与市场潜力 - 新型航空器在精准农业、即时物流等场景的应用，展现出重构传统生产模式的巨大潜力[1] - 从应用场景来看，低空物流、低空文旅等应用场景先行[4]

粤港澳大湾区低空经济发展规划与举措 - 广州市具备发展低空经济的天然优势 正围绕“造出来”和“飞起来”两个维度开展工作[1] - 广州市规划到2030年建成10个低空起降基地、100个起降场与1000个起降点的低空起降设施体系[1] - 广州市在打造低空航空器全产品矩阵的同时 全力建设飞行服务平台等软基础设施[1] 低空文旅产业定位与发展价值 - “低空+文旅”的融合发展是拓展旅游维度、提升消费体验的崭新途径 更是培育新质生产力、构建现代化产业体系的有力抓手[1] - 低空文旅包含四大核心业态 即观光游览类、运动体验类、文化创新类和研学科普类[3] - 相比于城市交通 低空文旅是目前eVTOL商业化落地最快、价值体现最直接的场景[3] 低空文旅带来的产业变革 - 新型航空器将推动文旅产业从平面观光向立体观光转化[3] - 新型航空器将重构产业范式 实现景区内部的高频次、低风险运行[3] - 新型航空器将结合夜经济进行“空中造景”[3] 相关机构与企业的角色 - 文化科技创新服务联盟将致力于搭建开放协作的平台 促进文化、科技与相关产业的深度融合[1] - 广州亿航智能技术有限公司副总裁阐述了新型航空器为文旅产业带来的三大变革[3]

行业发展趋势 - 中国低空经济产业发展成熟度正不断提升 [1] - 无人机产业从各地“一拥而上”的同质化发展模式转向“各具特色”的区域发展新格局 [1] - 全国范围内的产业协同正悄然形成，产业朝着功能互补、错位发展的态势前行 [3] 区域发展格局 - 京津冀地区首次组建低空经济展团，在无人机研发和应用上形成独特竞争优势 [1] - 珠三角依托电子信息产业基础、政策支持和市场优势，在消费级无人机技术创新和商业化落地方面领跑全国 [2] - 长三角依托完整的eVTOL及新能源产业链，在工业级高端无人机领域建立竞争优势 [2] 天津产业布局 - 天津拥有中国民航大学、中国民航科技产业化基地等科研和应用力量 [2] - 天津大学低空经济规划与应用研究院于9月份揭牌成立，是全国首个聚焦该领域的高校研究院 [2] - 天津港保税区依托“制度创新+场景开放”加速应用开拓，临港控股获批165.3平方公里低空空域使用权 [2] - 一飞智控（天津）科技有限公司已成为全国无人机表演的“主力军”之一 [2]