历经数月的磋商与博弈，老牌重卡企业上汽红岩汽车有限公司（下称"上汽红岩"）的司法重整之路迎来决定性进展。该公司于12月10日宣布，其《重整计 划草案》已在各债权人组别中获得高票通过，正式达到法定通过条件。这标志着由上海汽车工业集团与重庆地方国资主导的拯救方案，获得了核心利益相 关方的广泛认同，为企业卸下历史债务包袱、实现"轻装上阵"扫清了最关键的一道障碍。 高票通过，共识凝聚 根据上汽红岩管理人的公告，本次表决结果远超法律规定的通过标准。具体而言，有财产担保债权组的同意率达到100%，普通债权组无论是同意人数占 比（90.2%）还是同意债权金额占比（均超过80%），均展现出极高的支持度。 此次重整的核心驱动力，来自于一场规模达30亿元的"国资联合投资"。根据2025年10月24日签署的协议，由上海汽车工业集团、重庆两江新区产业发展集 团有限公司等四家机构组成的联合体，将出资30亿元，取得重整后上汽红岩66%的控股权。剩余34%的股权则由债权人通过"以股抵债"的方式持有。 这一股权安排，标志着上汽红岩将正式进入一个由上海国资牵头、重庆国资协同的混合所有制新阶段。新架构旨在融合股东方的资本、产业与地域资源优 势， ...

12月10日，上汽红岩汽车有限公司（以下简称"上汽红岩"）迎来发展历程中具有里程碑意义 的一刻——公司重整计划草案表决获得高票通过，正式达到法定通过条件。这标志着在上海 市、重庆市两地政府的关怀指导下，在管理人、全体债权人、战略投资人及社会各界的鼎力支 持下，上汽红岩司法重整迈出关键一步，沉重历史债务得以化解，企业转型升级步入全新阶 段。 12月11日晚间，动力新科发布公告，上汽红岩 重整计划草案表决获得高票通过 高票通过，彰显信任与共识 此次表决严格依照《企业破产法》规定程序进行。截止12月10日法定表决最后期限，有财产 担保债权组同意率达100%；普通债权组同意人数占比高达90.2%，同意债权金额占比超过 80%，均远超法律规定的通过标准。这一结果充分展现了债权人对重整计划草案合理性、可行 性的广泛认同，更彰显了各方对上汽红岩重整价值和未来发展的坚定信心，是债权人理性选 择、顾全大局、携手共赢的集中体现。 蓝图绘就，"新红岩"蓄势出发 重整计划的高票通过，意味着上汽红岩的历史债务问题将得到系统性解决，企业股权结构将彻 底优化，一个"新红岩"已清晰勾勒出发展轮廓。公司将依托六十年的品牌积淀与军工制造底 蕴， ...

公司概况与市场地位 - 深向科技股份有限公司于2024年11月6日在港交所递交招股书，联席保荐人为中金公司与招银国际 [2] - 公司是新能源重卡及智能公路货运解决方案科技公司，专注于以电动化与智能化技术推动公路货运行业向零碳、高效、安全跃迁 [2] - 公司成立于2020年7月 [2] - 按2024年销量计，公司在全球正向定义新能源重卡市场排名第一 [2] 行业现状与发展前景 - 新能源智能重卡将绿色能源动力系统与前沿智能化系统深度融合，相较传统燃油车队具备更高效率、更低排放及更优异的安全性 [4] - 2024年全球新能源重卡年销量达9.55万台，市场规模攀升至98亿美元 [4] - 重卡是以投资回报率为导向的商用车，终端用户认识到其能有效控制燃油成本、排放及安全性等关键痛点后，采用速度将显着加快 [4] - 全球新能源重卡销量预计将于2030年激增至70.3万台，推动市场规模达到806亿美元 [4]