核心财务表现 - 2025年上半年营业收入7.66亿元同比下降8.57% 主要因类金融业务规模下降导致收入减少 [1] - 归属于上市公司股东的净利润5.32亿元同比增长20.51% 主要因收到东莞信托股权处置款冲回原计提坏账准备 [1] - 总资产161.28亿元较年初下降7.15% 主要因报告期压降贷款规模所致 [1] - 归属于上市公司股东的净资产100.28亿元同比上升1.95% [1] 业务收入结构 - 高速公路通行费收入6.27亿元占总营业收入81.86% [1] - 融资租赁及商业保理业务收入0.81亿元占总营业收入10.60% [1] - 新能源汽车充换电业务营业收入0.42亿元占总营业收入5.45% [1] 高速公路运营状况 - 莞深高速车流量6008.58万辆同比下降0.26% [2] - 实现通行费收入6.27亿元同比下降0.37% [2] - 经营管理高速公路总长55.66公里包括莞深高速一二期、三期东城段和龙林高速 收费经营期至2027年6月30日 [1][2] - 间接持有惠常高速公路东莞段35%权益 全长14.9公里 收费经营期至2034年9月27日 [2] 重大资本支出项目 - 莞深高速改扩建工程批复概算175.84亿元 资本金比例25% [2] - 报告期投入金额8.63亿元 累计投入35.36亿元占投资总额20.11% [2] - 项目预计2028年12月建成通车 收费经营期到期后将申请延长收费期限 [2]

股价表现 - 截至2025年8月6日收盘，东莞控股报收于11.23元，下跌0.44% [1] - 换手率0.5%，成交量5.17万手，成交额5799.97万元 [1] 业务运营 - 受公交业务缩减、市场竞争加剧影响，2024年度新能源汽车充换电业务暂处于亏损状态 [1] - 公司正通过精简人员配置等方式实现降本增效，提升充电站运营效益 [1] 资本运作 - 已完成受让东莞证券7.1%股份事项，目前持有东莞证券27.1%股份 [1] 资金流向 - 8月6日主力资金净流出356.33万元 [1] - 游资资金净流入309.03万元，散户资金净流入47.3万元 [1]