宣布"双11"期间联合广汽集团、宁德时代推出新车后，京东再透露两个重要合作。 10月15日，京东集团分别与宁德时代、长安汽车战略签约。 《每日经济新闻》记者注意到，与宁德时代的合作方面，双方将聚焦拓展新能源汽车补能生态、共建电 池后市场渠道网络，联合推进电池消费市场全渠道服务，同时依托"京东养车"全国服务网络开展电池后 市场业务合作。 此外，京东还将建立宁德时代巧克力换电官方直销渠道，共同推广车电分离用车模式和巧克力换电整车 销售。 而与长安汽车的合作，双方将重点推进长安汽车的乘用车、摩托车、车辆生态产品及维修零配件的全渠 道营销，协助长安汽车构建完善的线下服务网络等。 同步引发市场热议的是，10月16日，京东在招聘平台发布的多个汽车相关岗位招聘曝光，其中，汽车零 售事业部算法岗、汽车行业采销负责人年薪均过百万元。 值得一提的是，京东整车业务从2018年开始布局。2024年，京东宣布加码布局汽车整车选购业务，包括 线上、线下汽车销售，以及聚焦新能源汽车后市场业务，提升合作车企、厂商数量等。 通过与宁德时代、头部车企的频频合作，京东联合多方构想的"一站式配齐汽车消费模式"初露端倪。 开展电池后市场业务合作 10 ...

10月15日，京东集团分别与宁德时代、长安汽车战略签约。 《每日经济新闻》记者注意到，与宁德时代的合作方面，双方将聚焦拓展新能源汽车补能生态、共建电池后市场渠道网络，联合推进电池消费市场全渠道 服务，同时依托"京东养车"全国服务网络开展电池后市场业务合作。 此外，京东还将建立宁德时代巧克力换电官方直销渠道，共同推广车电分离用车模式和巧克力换电整车销售。 而与长安汽车的合作，双方将重点推进长安汽车的乘用车、摩托车、车辆生态产品及维修零配件的全渠道营销，协助长安构建完善的线下服务网络等。 宣布"双11"期间联合广汽集团、宁德时代推出新车后，京东汽车再透露两个重要合作。 同步引发市场热议的是，10月16日，京东在招聘平台发布的多个汽车相关岗位招聘曝光，其中，汽车零售事业部算法岗、汽车行业采销负责人年薪均过百 万。 值得一提的是，京东整车业务从2018年开始布局。2024年，京东汽车宣布加码布局汽车整车选购业务，包括线上、线下汽车销售，以及聚焦新能源汽车后 市场业务，提升合作车企、厂商数量等。 通过与宁德时代、头部车企的频频合作，京东联合多方构想的"一站式配齐汽车消费模式"初露端倪。 京东将上线宁德时代巧克力，换电官 ...

曹开阳 入局汽车的红海，京东可能没能抢下先机，但是纵观漫漫的历史长河和悠久的汽车发展史，这个时间也 并不晚，对于飞奔中的中国新能源汽车而言，如今不过只是刚刚起跑，完全还容得下几条新"鲶鱼"。 笔者第一时间联想到当年百度联合车企造车，因为资质、资金以及管理等诸多方面的问题无法妥善解 决，百度在投下重金后最终黯然退出了造车新势力行列。但这种跨界联合造车也不乏成功范例，最典型 的当属华为"提供技术支持"而打造出的鸿蒙智行。 对于京东进入汽车赛道的理由，笔者认为非常简明。财报显示，京东核心的零售业务已进入平缓增长 期，迫切需要打造出第二增长极，而可以容纳海量资金且"钱景"广阔的汽车行业，应该是目前最理想的 可选项。但京东此时入局汽车又似乎并非一个好时机。毕竟，即便是如日中天的新能源汽车，也在中国 车市进入了红海式竞争，这也使得包括比亚迪、吉利、奇瑞等中国车企纷纷全力在欧美和东南亚开拓蓝 海市场。不过，从短线来看，这个时机又选得不错，毕竟11月9日的新车发布日就在"双11"前夕，京东 的眼光堪称敏锐且狠辣。 从京东的后续声明中可以分析得出合作三方是各司其职这一答案。京东有平台、有数据，宁德时代是全 球最大的动力电池供应 ...