京东汽车业务战略合作 - 10月15日，京东集团分别与宁德时代、长安汽车签署战略合作协议 [2] - 与宁德时代合作聚焦拓展新能源汽车补能生态、共建电池后市场渠道网络，并联合推进电池消费市场全渠道服务 [2] - 与长安汽车合作重点推进其乘用车、摩托车、车辆生态产品及维修零配件的全渠道营销，协助构建线下服务网络 [2] 京东与宁德时代及广汽集团合作细节 - 10月14日，京东宣布联合宁德时代旗下时代电服和广汽集团共同推出一款换电新车，将于11月9日正式发布并在京东独家销售 [4] - 该新车预估定价在10万元至12万元，有望采取“巧克力换电”模式，预计为广汽埃安换电车型 [4] - 京东将建立宁德时代巧克力换电官方直销渠道，共同推广车电分离用车模式和巧克力换电整车销售 [2][4] 宁德时代与车企的换电车型布局 - 除广汽集团外，宁德时代还与一汽、长安汽车、北汽、奇瑞共同发布总计10款巧克力换电新车型 [5] - 新车型覆盖行政商务、家庭出行、年轻化代步等多元场景，其中长安汽车推出10万元内通勤轿车启源A05等车型 [5] - 今年8月，时代电服与广汽埃安签署首批3000辆“埃安S炫”巧克力换电版战略合作协议，并完成500辆新车交付 [4] 京东与长安汽车合作深化 - 京东与长安汽车的合作领域从售后服务扩大至全渠道营销，助力其营销管理数字化转型 [6][7] - 今年6月，京东智能客服协同长安汽车打造的AI智能客服“智能小安”正式上线，并逐步推广至其旗下多个品牌 [6] - 10月14日，阿维塔科技（长安汽车旗下）与京东零售签署合作协议，围绕汽车全渠道营销、售后服务、采购供应链及海外业务展开全面合作 [7] 京东汽车业务发展历程与战略 - 京东整车业务从2018年开始布局，2022年“京车会”升级为“京东养车”，2023年整合成立新的汽车事业部 [8] - 2024年京东加码布局汽车整车选购业务，包括线上、线下汽车销售，并聚焦新能源汽车后市场业务 [2][8] - 2024年1月与岚图汽车推出“岚京计划”，3月与比亚迪在乘用车全渠道营销与售后服务等方面携手 [8] 京东汽车业务模式与人才招聘 - 京东在汽车业务中主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节，整合打造一站式汽车消费模式 [9] - 作为线下配套，京东在沈阳、石家庄等多地开设了京东汽车新能源体验中心，开展展示、试驾和零售服务 [9] - 10月16日，京东招聘多个汽车相关岗位，汽车零售事业部算法岗年薪达123万元，汽车行业采销负责人年薪超过110万元 [2][10]

京东汽车战略合作 - 京东集团于10月15日分别与宁德时代、长安汽车签署战略合作协议 [2] - 与宁德时代合作聚焦拓展新能源汽车补能生态、共建电池后市场渠道网络，并联合推进电池消费市场全渠道服务 [4] - 与长安汽车合作将重点推进其乘用车、摩托车、车辆生态产品及维修零配件的全渠道营销，并协助构建线下服务网络 [4] 新车发布与“巧克力换电”模式 - 京东联合宁德时代旗下时代电服和广汽集团共同推出一款新车，将于11月9日正式发布并在京东独家销售 [5] - 该款新车为换电车型，预估定价在10万元至12万元，预计采用“巧克力换电”模式 [8] - 京东将建立宁德时代巧克力换电官方直销渠道，共同推广车电分离用车模式和巧克力换电整车销售 [4][8] - 除广汽外，宁德时代还与一汽、长安、北汽、奇瑞共同发布10款巧克力换电新车型，覆盖多元场景 [8] 京东汽车业务布局演进 - 京东整车业务自2018年开始布局，2024年宣布加码汽车整车选购业务及新能源汽车后市场业务 [4][11] - 公司整合整车、车品、二轮及养车全渠道业务和团队，成立新的汽车事业部 [11] - 2024年已与岚图汽车、比亚迪等车企合作，并在多地开设京东汽车新能源体验中心 [11] - 京东在汽车业务中的角色主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节 [12] 人才招聘与岗位信息 - 京东于10月16日在招聘平台发布多个汽车相关高薪岗位，汽车零售事业部算法岗年薪达123万元 [4][12] - 汽车后市场商品总监岗位年薪为114万元，汽车行业采销负责人年薪为112万元 [12] - 招聘岗位要求包括汽车行业从业经验优先，以及5至10年相关经验 [12]

合作模式与各方角色 - 京东联合广汽集团和宁德时代推出新车，京东主要负责提供用户消费洞察和独家销售，不直接参与制造环节 [1] - 合作模式为广汽集团负责整车生产，宁德时代作为全球最大动力电池供应商提供电池，京东依托其电商平台和客户数据负责销售 [1][2] - 此次跨界合作模式类似于华为提供技术支持的鸿蒙智行，与百度此前因资质、资金和管理问题退出造车新势力的模式形成对比 [1] 京东的战略动机 - 公司核心零售业务增长进入平缓期，迫切需要打造第二增长曲线，汽车行业因其资金容量大和前景广阔成为理想选择 [2] - 选择在11月9日发布新车紧邻双十一购物节，被视为敏锐的市场时机把握 [2] - 公司以相对轻资产模式进入汽车赛道，主要发挥其平台和数据优势，而非直接参与重资产制造 [1][3] 行业竞争环境与时机 - 中国新能源汽车市场已进入红海式竞争阶段，促使比亚迪、吉利、奇瑞等中国车企全力开拓欧美和东南亚等蓝海市场 [2] - 尽管市场竞争激烈，但中国新能源汽车发展尚处早期阶段，市场仍容得下新的参与者扮演鲶鱼角色 [3] - 广汽集团作为合作中的整车制造方压力较大，其新能源品牌埃安和传祺的表现相较传统燃油车时代的广汽本田和广汽丰田的盛况有所不及 [2] 合作成功的关键因素 - 合作三方需要各司其职，有效整合资源，避免各自为政，才能发挥车（广汽）、马（宁德时代）、炮（京东）的协同优势 [2][3] - 成功的合作需要一个强有力的统一指挥协调机制（比喻为“帅”），以借鉴成功经验并避免重蹈失败覆辙 [3]