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东吴证券晨会纪要2026-01-07-20260107
东吴证券· 2026-01-07 07:30
宏观策略与资产配置 - 核心观点:2026年一季度经济“开门红”可能性略有提升,A股春季躁动已提前开启,债市在年初有望修复,人民币汇率短期保持升值态势 [1][13] - 国内宏观:年底政策集中出台推动经济预期回升,12月制造业PMI环比回升0.9个百分点至50.1%,为去年3月以来首次回到荣枯线上,建筑业PMI环比回升3.2个百分点至52.8%,“以旧换新”和“两个五千亿”政策为年初消费和投资提供支撑 [13] - 海外宏观:预期全球风险资产一季度表现较好,主要因美国经济反弹(财政脉冲、累计降息75bps)、特朗普访华预期升温提振风险偏好、以及中期选举可能带来更宽松的政策 [13] - 权益市场:A股春季躁动在流动性宽松预期下已开启,有望持续至春节前,指数呈上涨趋势,风格上大盘成长占优,AI产业链仍是主线,硬件、存储、新能源、机器人等受资金布局,创新药、游戏等调整充分的行业有望启动 [13] - 债券市场:2025年末债市震荡偏弱,但公募基金销售新规正式稿好于预期(个人持有债基超7日、机构超30日可免赎回费),预计2026年开年债市将有所修复,10年期利率或从1.85%的高位回归至1.80%左右 [1][13][15] - 汇率市场:受季节性结汇需求和中间价调升推动,人民币对美元汇率“破7”,创2023年5月以来新高,预计1月份继续保持升值态势,在7.0-6.98区间实现“三价合一” [13][14] - 量化配置:建议后续一周对中国权益市场持看多观点,黄金中期看涨,美股继续震荡上行,建议进行成长偏积极型的ETF配置 [14] 固定收益市场动态 - 流动性展望:预计2026年1月流动性缺口约19000亿元,主要因财政存款净增约6200亿元、M0环比增约7800亿元、法定存款准备金增约5000亿元,央行可能通过公开市场操作或降准进行调节 [21] - 利率债观点:基本面数据呈现“脱敏”现象,机构行为更受关注,预计明年初银行和保险等配置力量将随“开门红”强化,利率或有所下行 [21] - 可转债策略:整体重视需求端大于供给端,建议关注平衡踏空风险,任何短期回调都构成右侧布局机会,弹性标的集中在AI端侧(消费电子、汽车智能化、机器人)、上游关键资源材料及输配电设备环节 [3][24][32] - 二级资本债发行与成交(20251229-20251231):新发行1只,规模3.00亿元,周成交量约1214亿元,较上周减少2095亿元 [2][18] - 二级资本债发行与成交(20251222-20251226):新发行8只,规模531.50亿元,周成交量约2729亿元,较上周减少10亿元 [4][27] - 绿色债券发行与成交(20251229-20251231):新发行13只,规模约133.98亿元,较上周减少93.63亿元,周成交额490亿元,较上周减少155亿元 [2][20] - 绿色债券发行与成交(20251222-20251226):新发行28只,规模约227.61亿元,较上周增加16.51亿元,周成交额645亿元,较上周减少156亿元 [4][26] - 绿色债券发行与成交(20251215-20251219):新发行31只,规模约211.10亿元,较上周减少156.42亿元,周成交额801亿元,较上周增加157亿元 [6] 重点公司分析与盈利预测 - **比亚迪**:预计2025-2027年归母净利润为350/509/664亿元,同比增速为-13%/+45%/+30%,对应PE为26/18/13倍,给予2026年25倍PE,目标价140元 [7] - **绿联科技**:预计2025年归母净利润6.53至7.33亿元,同比增长41%~59%,2025年扣非净利润6.23至7.05亿元,同比增长41%~60%,维持2025-2027年归母净利润预期为6.9/9.5/12.3亿元 [8][9] - **鼎泰高科**:因AI算力建设加速,钻针供不应求,上调2025-2027年归母净利润预测至4.4/8.1/15.7亿元(原值为4.0/6.3/9.0亿元),当前股价对应动态PE分别为134/72/37倍 [10] - **巨星科技**:维持2025-2027年归母净利润预测为25/30/36亿元,当前市值对应PE为16/14/11倍 [11] - **世纪华通**:预计2025-2027年归母净利润分别为50.2/85.9/106.3亿元,当前市值对应PE分别为25.1/14.6/11.8倍,首次覆盖给予“买入”评级 [12]
郑州、贵阳两家保时捷4S店疑“跑路”!同属一个集团
新浪财经· 2025-12-26 20:25
事件概述 - 郑州与贵州两家保时捷授权中心相继“跑路”,展厅被搬空,导致已支付定金的消费者无法提车,购买的保养套餐等服务无法兑现 [1][3][7] - 两家涉事门店均隶属于东安控股集团,事件源于集团内部出现状况,并非单店或保时捷品牌方单独问题 [5][18] - 保时捷中国已就郑州事件公开致歉,并表示正与警方及相关部门在现场核查事实,积极推动处理 [7][20] 涉事经销商集团分析 - 东安控股集团在2024年中国汽车经销商集团百强榜中排名第80位,2023年营收为62.01亿元人民币,销量为2.34万台 [8][21] - 集团在国内设有40余家子公司,代理品牌多达12个,覆盖从5万至500万元的主流车型,包括保时捷、宝马、奥迪等豪华品牌,以及上汽大众、一汽丰田等合资品牌和鸿蒙智行等新能源品牌 [8][21] - 集团董事长早在2018年就预判行业进入饱和期并推动向新能源转型,例如在2024年底开设了鸿蒙智行用户中心,但转型目前未对集团经营困境产生明显改善效果 [8][21] 行业背景与趋势 - 东安集团的困境是传统汽车经销商集团面临的普遍问题缩影 [10][23] - 以新丰泰集团为例,其2024年上半年收入为36.46亿元人民币,较去年同期下降19.2%,母公司所有人应占亏损为8560万元人民币,而2023年全年归属母公司净亏损为2.13亿元人民币 [10][23] - 传统经销商正采取“断臂求生”策略,出售或关停燃油车业务门店,同时积极向新能源转型以寻求出路 [12][25] - 新丰泰集团已出售多家传统品牌门店,并将重点转向西北地区新能源网络建设,截至2024年底已获得方程豹、腾势、问界等多个新能源品牌的地区授权 [12][25] 豪华品牌战略调整 - 在汽车行业电动化转型过程中,部分在燃油车时代拥有优势的豪华品牌态度更为谨慎或迟缓 [14][27] - 保时捷于2025年3月关停了其在华的尊享充电网络计划,显示出电动化布局的战略收缩,并选择重新聚焦燃油车,提出“赢回中国”战略 [14][27] - 有消息表明保时捷计划于2026年将中国市场的销售网点缩减至80家左右,意味着未来可能还有保时捷中心歇业 [14][27]
比亚迪:方程豹汽车11月销售37405辆,同比增长339%
新浪财经· 2025-12-02 10:26
公司销售表现 - 方程豹汽车11月销量达37405辆,环比增长20.5%,同比大幅增长339% [1] - 方程豹品牌累计销量已超过24万辆,成交均价接近24万元 [1] - 方程豹钛7车型11月销售24019辆,成交均价超过21万元 [1]
比亚迪起诉黑公关获赔31万,多家车企合力打击网络乱象
搜狐财经· 2025-11-23 10:22
比亚迪反黑公关行动 - 公司起诉自媒体“王悟空说车”网络侵权案胜诉,获判公开道歉及赔偿共计31.38万元 [2] - 公司起诉自媒体“龙猪-集车”名誉权纠纷案胜诉,获赔201.87万元并已全部执行到账 [4][5] - 网络用户“葡萄碎碎冰”因造谣被公安机关行政拘留 [6] - 公司自2021年起悬赏征集黑公关线索,举报奖励金额从5万至100万元提升至5万至500万元,并长期有效 [7] - 近两年公司已累计起诉近20个黑账号,并对30多个重点黑号进行持续证据保全 [7] - 公司高管强调对客观批评持开放态度,但对长期恶意诋毁的黑公关绝不容忍 [8] 行业联合打击网络乱象 - 中国汽车工业协会曾联合14家车企发起抵制网络水军倡议 [9] - 中央网信办发布专项行动通知,重点整治恶意抹黑诋毁企业等涉企网络“黑嘴”乱象 [9] - 蔚来汽车公开征集黑公关线索,奖励金额为1万至100万元 [10] - 鸿蒙智行披露有公司操纵大量账号进行恶意造谣,多名涉案人员已被批准逮捕 [10] - 极氪汽车以最高500万元悬赏征集黑公关线索 [10] - 赛力斯汽车对经查证属实的线索提供者给予1万至500万元奖励 [10] - 深蓝汽车设立“捍卫基金”,线索核实后最高奖励500万元 [11][12] - 阿维塔发布打击黑公关悬赏后收到近200条举报,已对部分账号采取行动并维持最高500万元奖励 [13] 比亚迪方程豹品牌表现 - 方程豹品牌定位介于王朝/海洋系列与仰望品牌之间,是公司冲击高端市场的重要布局 [13] - 方程豹汽车累计销量达208,464辆,为最快达成20万销量的新势力品牌TOP3,平均成交价近24万元 [14] - 品牌10月单月销量达31,052辆,环比增长28.7%,同比增长415.3% [15] - 品牌9月单月销量达24,121辆,同比增长344.9% [15] - 方程豹用户中68%来自合资或豪华品牌的增换购 [15] 比亚迪财务与运营状况 - 公司第三季度营收为1949.85亿元,同比下降3.05%,归母净利润为78.23亿元,同比下降32.6% [3][15] - 前三季度营收为5662.66亿元,同比增长12.75%,归母净利润为233.33亿元,同比下降7.55% [3][17] - 前三季度研发费用为437.48亿元,同比增长31.30%,累计研发投入超过2200亿元 [17] - 今年前10个月全球累计销量达370.19万辆,同比增长13.88%,完成全年460万辆目标的80%左右 [17] - 前10个月乘用车及皮卡海外销量达78.51万辆,同比增长超130% [17] 行业挑战与公司展望 - 行业面临无序竞争、恶意抹黑、虚假宣传等同质化“内卷”问题,需营造健康发展环境 [8] - 在某两款车型销量竞争中,两家车企监测到的攻击性文章均超过700条 [8] - 公司后续在国内市场面临“反内卷”延续、政策风险及竞争压力等挑战 [17][18] - 公司值得期待之处包括电动化技术优势转化、内部控费带动业绩、以及海外市场盈利释放(海外汽车业务毛利率达27.9%) [18]
方程豹汽车10月销售31052辆,同比增长415.3%
新浪财经· 2025-11-02 11:01
销量表现 - 方程豹汽车2025年10月销量达31,052辆 [1] - 月销量环比增长28.7% [1] - 月销量同比大幅增长415.3% [1] 产品表现 - 钛7车型上市后首个完整月销量为20,024辆 [1] - 钛7车型成交均价超过21万元 [1]
比亚迪旗下方程豹汽车10月销售31052辆 同比增长415.3%
格隆汇APP· 2025-11-01 21:13
公司业绩表现 - 方程豹汽车10月销量为31052辆 [1] - 10月销量环比增长28.7% [1] - 10月销量同比增长415.3% [1] - 品牌跻身新势力品牌增速TOP3 [1] - 钛7车型首个完整月销量超过2万辆 [1] 品牌定位与财务表现 - 品牌平均成交价格接近24万元 [1] - 方程豹汽车为比亚迪旗下品牌 [1]
比亚迪10月销售汽车44.17万辆,外销同比增长155.5%
巨潮资讯· 2025-11-01 20:31
10月销量表现 - 10月单月销售汽车441,706辆,其中乘用车436,856辆 [2] - 乘用车及皮卡海外销售83,524辆,同比增长155.5% [2] - 王朝网/海洋网合计销售395,015辆,方程豹销售31,052辆,腾势销售10,135辆,仰望销售654辆 [2] 累计销量数据 - 1-10月累计销售3,701,852辆 [2] - 1-10月乘用车及皮卡海外累计销售785,103辆 [2] - 截至10月末,公司新能源汽车累计销售超1,420辆 [2] 第三季度财务表现 - 第三季度营业收入1,949.85亿元,同比下降3.05% [2] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润78.23亿元,同比下降32.60% [2] - 第三季度扣除非经常性损益的净利润68.91亿元,同比下降36.65% [2] 前三季度财务表现 - 前三季度营业收入5,662.66亿元,同比增长12.75% [2] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润233.33亿元,同比下降7.55% [2] - 前三季度扣除非经常性损益的净利润204.9亿元,同比下降11.65% [2]
比亚迪:方程豹汽车20万台销量达成,品牌平均成交价23.88万。
新浪财经· 2025-10-26 11:00
品牌销售业绩 - 方程豹汽车达成20万台销量里程碑 [1] - 品牌平均成交价格为23.88万元 [1]
实探!沧州车市促销力度明显减弱,销售催促搭乘“政策末班车”丨华夏双节观察
华夏时报· 2025-10-09 09:20
车市促销力度变化 - 国庆期间车企降价促销力度与往年相比明显减弱,促销范围大幅缩小 [2] - 华为鸿蒙智行、方程豹、东风猛士等品牌没有现金优惠,部分门店仅提供限时5000元左右购车补贴 [2] - 相比去年沧州市各门店几千元到几万元甚至20万元不等的优惠,今年促销力度明显减弱 [2] - 方程豹品牌无现金优惠但提供置换补贴,比亚迪本品牌置换补贴6000元,其他品牌置换补贴5000元 [3] - 截至10月5日仅7个汽车品牌官宣国庆专属促销政策,部分品牌综合优惠数万元但消费者实际购车仅比平时额外优惠2000-3000元 [5] - 昊铂等品牌销售人员表示没有价格优惠,厂家提供终身免费充电、免费保养等政策 [5] 新能源汽车需求与销售话术转变 - 沧州三线城市对新能源汽车需求增加显著,路上挂绿牌新能源车越来越多 [2][5] - 昊铂商超店十一期间一家店面卖出7台昊铂HL [2][5] - 销售人员话术重点从价格优惠转向政策变化,催促消费者搭乘政策末班车 [6] - 岚图销售人员表示今年买车比明年合适,因购置税不再全免和国家补贴变化,前后相差至少3万元 [6] - 鸿蒙智行销售人员以智界R7为例催促购车,称今年购买可免购置税,明年需多支出1万多元 [6] 政府补贴政策调整与申领方式 - 新能源汽车购置税免征政策延长至2027年底,2024-2025年免征每辆车不超过3万元,2026-2027年减半征收每辆车不超过1.5万元 [7] - 河北省汽车置换更新补贴调整为通过懂车帝App申领资格券,每月1-5日上午10点发放,补贴金额4000-15000元 [10] - 资格券需在15分钟内完成实名认证,有效期为1个月,不可跨区域使用 [11] - 云南、湖北、福建等多个省份推出汽车国补抢券模式,均通过懂车帝App平台操作 [11] - 江苏省调整汽车以旧换新政策,汽车置换更新补贴于2025年9月28日暂停,对汽车报废更新补贴实施限额管理并采取先领资格再申报的新模式 [12] - 吉利星愿车型享受2万元国家报废补贴,厂家额外补贴2000元,全部算下来到手价约4万多元 [5]
东吴证券晨会纪要-20250905
东吴证券· 2025-09-05 10:48
宏观策略观点 - 关注反内卷和四中全会带来的国内经济政策变化 [1] - 预计下半年经济小幅承压但全年5%目标仍能实现 上半年经济增速达5.3%为下半年留出空间 [8] - 出口表现强韧 8月高频数据显示新对等关税未造成明显扰动 [8] - 消费同比增速承压 9-12月以旧换新高基数下压力可能比6-7月更大 [8] - 房地产投资累计同比增速逐月小幅扩大降幅 下半年对经济影响大于上半年 [8] - 基建和制造业投资存在增速放缓风险 [8] - 经济支撑因素包括5000亿政策性金融工具待出台 生育补贴和消费贷贴息政策下半年集中生效 餐饮同比增速预计逐月回升 [8] - 9月5-16日美国密集公布经济数据 数据密度大且大幅偏离预期概率增大 [8] - 9月是美国回报率最差月份且伴随高波动率 [8] - 策略建议做多VIX 美股回调即加仓机会 美股波动可能外溢至AH股 [8][9] - 权益市场形成结构性牛市氛围 突破整数关口附近可能有波折但调整时间不会太久 [9] - 交易型外资在汇率下行过程中加速布局 ETF配置资金和两融余额持续增长 保险资金举牌加速 [9] - 市场风格从"哑铃"向大盘切换 TMT+金融形成新主线 [9] - 债券市场利率曲线形态或分三步走:若货币政策有利好则短端利率下行确认 若宽松预期落空则短端利率重新面临抬升压力 若宽松预期兑现则短端利率稳定推动"牛陡"向"牛平"演化 [9][10] 固收金工研究 - 国内商业银行不缩表原因包括:经济增速下滑期间缩表将加剧经济下行 2023年以来央行货币政策偏宽松降低缩表必要性 商业银行国有资本性质需服务实体经济 监管助力关键指标持续合格留有安全垫 [2][10] - 国内外局势遭遇逆风 部分中小银行存在缩表可能但全行业缩表概率较低 [2][12] - 美国居民资产配置呈现"利率主导 风险轮动"轨迹 非金融资产占比下行 金融资产内部呈现权益类崛起和现金类潮汐特征 [3][13][14][15] - 沃尔克抗通胀期(1979-1987)现金与固收类占比飙升 存款占比从13.6%升至14.6% 债券占比从4%升至9% 房地产先抑后扬 [13] - 利率下行大缓和期(1987-2007)金融资产占比从61.7%升至68.9% 股票与共同基金配置从11.5%提升至26% 现金存款占比从14%降至7% [14] - 零利率+QE时代(2008-2015)股票及权益类资产占比从11%升至20% 高收益债市场规模从0.6万亿美元扩大至1.4万亿美元 [14] - 低利率新常态(2016-2021)权益资产占比从29%升至38% 实际房价指数从103.01点上升至145.39点 [15] - 激进加息周期(2022-2024)现金存款占比从13.5%降至11.0% 股票及投资基金份额从34.49万亿美元增长至48.50万亿美元 [15] 公司研究要点 **越疆(02432 HK)** - 2025H1收入1.53亿元同比增长27.1% 净亏损0.41亿元较去年同期0.60亿元收窄 [17] - 六轴协作机器人收入0.94亿元同比+46.7%占比61.2% 四轴协作机器人收入0.40亿元同比+7.7% 复合机器人收入0.17亿元同比+13.1% [17] - 工业场景收入0.81亿元同比+22.4% 商业场景收入0.14亿元同比+165.5% [17] - 毛利率47.0%同比提升3.1pct 研发开支同比增长30.3%至0.41亿元 [17] - 维持2025-2027年收入预测5.0/6.7/9.0亿元 对应PS为40/30/23倍 [4][17] **伟仕佳杰(00856 HK)** - 预计2025-2027年收入1023/1171/1334亿港元 增速15%/14%/14% 归母净利润13/16/18亿港元 增速25%/22%/15% 对应PE11/9/8倍 [5][19] - 2024年东南亚地区收入同比增速接近74%占比34.41% [19] - 2024年人工智能业务收入37.8亿港元同比增长42% [19] **亿纬锂能(300014)** - 维持2025年归母净利润47亿元同比增长16% 上修2026-2027年归母净利润至75/105亿元 同比增长59%/40% 对应PE28/17/12倍 [6][20][21] - 预计2025年出货130GWh同比增长60%+ 2026年出货200GWh同比增长50%+ [20] - 大圆柱2026年出货预计20GWh+ 大铁锂2026年出货预计40GWh [20] - 固态电池能量密度高达300Wh/kg 2025年底具备60Ah电池制造能力 [20] **比亚迪(002594)** - 8月销量37.4万辆同环比+0.1%/+8.5% 1-8月累计销量286.4万辆同比+23% [21] - 8月海外销8万辆同环比+157%/+0.1% 累计海外销量62.4万辆同比+136% [21] - 纯电乘用车8月销20万辆同环比+34.4%/+12.2%占比53.7% [21] - 8月高端销量2.9万辆同环比+88.9%/+10.7% 累计19.6万辆同比+76% [21] - 预计2025-2027年归母净利450/589/710亿元 同比增长12%/31%/21% 对应PE22/17/14倍 [7][21] **科士达(002518)** - 2025H1营收21.6亿元同比+14.3% 归母净利润2.6亿元同比+16.5% [22][23] - 数据中心业务2025H1营收13亿元同比+8%占比60% [23] - 光储充业务2025H1营收8亿元同比+28% [23] - 预计2025-2027年归母净利润5.8/8.2/11.7亿元 同比增长47%/41%/43% 对应PE35/25/18倍 [7][23]