行业格局剧变 - 传统豪华车市场的外资品牌垄断时代已经落幕 [3] - 2025年传统豪华品牌遭遇挑战，出现大幅降价现象，例如玛莎拉蒂售价30多万元、阿斯顿马丁打6.5折、凯迪拉克直降15万元，宝马在2026年1月1日官降最大金额达30.1万元 [3] - 传统豪华品牌的增长势能正在减缓，中国品牌凭借在新能源技术与智能化领域的双重领先优势，正在打破其对高端市场的长期垄断 [5] 星途品牌的高端化战略 - 公司高端化路径清晰：以产品为根基打造极致产品力；以文化为灵魂打造核心驱动力；以沟通为纽带建立共生共荣的用户关系 [7] - 在2026年商务年会上，公司誓要冲击全球豪华品牌第一阵营 [7] - 公司拒绝陷入极致低价与单纯性价比的竞争，坚持做难而正确的事，将高端化视为唯一出路 [22] - 公司的目标是不模仿和跟随别人的豪华车定义，而是要创造一个拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌，争做全球“性能豪华”品牌创新者 [24][28] 产品布局与技术驱动 - 公司致力于凭借油电双轮驱动路线，覆盖多细分赛道，实现从“单品突围”到“品牌升级”的关键跨越 [9] - 2025年多款重磅车型密集上市，包括星途ES增程、揽月C-DM、2025款星途ET、2025款星途ES纯电以及“新奢智电中型SUV”星途ET5（上市首日订单突破5000+） [9][10] - 未来将借助ES与EX两大产品系列构筑全球产品矩阵：ES系列以硬核性能为基底（如ES7 GT零百加速3秒级，综合续航1700km）；EX系列以豪华为核心锚点（如EX9配备对开门、天地尾门，内饰100%软质包覆） [10][12][14] - 2026年计划推出三款全新产品：EX6、EX7以及ES7；2027年计划推出ES7 GT、EX8和ES8 [15] - 公司以技术塑造品牌壁垒，独家承接奇瑞体系内的高端供应链与顶尖技术资源 [16] - 车身安全方面，“磐石车身3.0”结构整车高强度钢占比高达88%，2400MPa热成形钢强度行业第一 [16] - 智能驾驶方面，计划2026年发布“猎鹰智驾”全栈技术方案，覆盖L2+至L4级，其中Robocar算力突破2000+TOPS [17] - 智能座舱方面，“灵犀座舱”将在2026年完成核心迭代，首搭Carmind2.0+AIOS系统，配备行业独有的8397芯片、沉浸式裸眼3D云晶显示系统等 [17] - 动力系统方面，鲲鹏天擎混动发动机热效率达48%，为行业最高峰 [17] - 底盘操控方面，雪豹四驱综合功率>1000kW，零百加速达2秒级；星途飞鱼底盘集成了线控转向、后轮转向、磁流变悬架等功能 [20] 市场表现与用户运营 - 2025年公司迎来超越之年，全年销量达120,369辆 [28] - 公司认为未来行业竞争的本质是对品牌价值高地与用户心智的决战 [22] - 公司开创性打造用户共创实验室，通过共创项目、高端用户沙龙、创新实验共建等举措激活高端用户势能 [24] - 2025年举行了涉及武汉、合肥等城市的潮改共创系列派对，将用户关系从交易提升至伙伴关系 [24] - 公司发起了“在一起，去远方”公益行活动，携手60组车主、媒体及公益组织成员共130人，进行科技体验与公益实践 [26]

政府补贴政策 - 2025年国家消费补贴持续进行 报废国四及以下燃油车换新能源车补贴2万元 换燃油车补贴1.5万元 [2] - 新能源汽车购置税全免政策延续至2025年底 每辆新能源乘用车免税额上限3万元 [2] - 山东省扩大汽车报废更新支持范围 转让旧车购燃油车最高补贴1.2万元 购新能源车最高补贴1.5万元 [4] - 济南市启动第三轮汽车消费补贴活动 资金额度1200万元 个人购车最高可申领8500元消费礼包 [4] 厂商优惠措施 - 星途ES增程指导价16.98万起 综合优惠后13.18万元起 优惠幅度达3.8万元 [7] - 别克君威一口价10.69万元起 东风风神奕炫国补一口价3.79万 新5008车展直降5.4万元 [7] - 部分车型接近成本价销售 购置税补贴2万元 置换补贴1万元 限时优惠5000元 [9] - 多项优惠叠加后 原本15万元起步的车辆落地价不到12万元 最大优惠幅度达3-4万元 [9] 金融保险支持 - 多家品牌推出0首付策略 吉利银河推出0首付开回家 星瑞扶摇实行0首付及60期超长贷 [10] - 东风汽车星海V9除0首付外 还推出两年免息方案 [10] - 国家财政贴息政策9月1日起实施 单笔5万元以上消费最高可享受3000元贴息 [10] - 部分品牌推出购车送保险方案 五菱之光EV标准型车展价4.38万元起 赠送交强险节省600多元保费 [11] 市场表现数据 - 2025年前7个月汽车产销分别达1823.5万辆和1826.9万辆 同比增长12.7%和12% [9] - 新能源汽车产销累计完成823.2万辆和822万辆 同比分别增长39.2%和38.5% [9] - 当前汽车市场库存深度达1.8个月 超过1.5个月的警戒线 [9] 购车建议指南 - 需算清叠加规则 济南消费补贴和厂家置换补贴可叠加 但部分一口价车型不参与叠加 [12] - 注意补贴时效性 补贴申请需要新车上牌 旧车过户等材料 需留足手续办理时间 [12] - 建议提前查询同款车成交价 验车时记录车身状况 避免经销商压价 [12] - 理性选择不贪多 0首付虽然门槛低但总利息可能更高 高补贴车型可能是库存车 [13]