核心观点 - 新能源汽车市场竞争格局在2025年发生剧烈变化 头部企业比亚迪面临追赶压力 新势力阵营排名洗牌 理想从领先位置跌至末位 而零跑 蔚来 小鹏通过低价策略和新品推出实现逆袭 [3][45][77] - 车企销量呈现"一超多强"的三梯队分化格局 比亚迪以37.15万辆月销保持第一 但增速放缓 吉利 上汽 长安 奇瑞组成的第二梯队月销均超10万辆 增长迅猛 第三梯队新势力月销约3万辆 突破5万辆存在难度 [7][8][9][10] - 8月为车市淡季但新车发布密集 华为系车型预售表现亮眼 理想 小鹏 蔚来等均通过降价或新品策略冲击销量 为年底冲刺做准备 [22][23][24][25][26][27] 头部梯队格局 - 比亚迪8月销量37.15万辆 环比增9%但同比降0.4% 1-8月累计282.99万辆 仅完成550万辆年度目标的51% [10][18][55] - 第二梯队车企增长强劲：吉利新能源月销14.73万辆同比增95% 上汽新能源月销12.98万辆同比增50% 长安新能源月销8.89万辆同比增82% 奇瑞新能源月销7.12万辆同比增53% [8][10] - 新势力第三梯队中零跑以5.71万辆月销领跑 同比增88% 小鹏月销3.77万辆同比增169% 蔚来月销3.13万辆同比增55% 理想月销2.85万辆同比降41%环比降7% [10][45][47] 品牌表现与目标完成 - 26个品牌中20个月销破万 吉利银河成为第三个单月销破10万的品牌系列 蔚来乐道月销从不足6000辆跃升至16434辆 [11][12][13] - 年度目标完成率分化：小鹏前8个月完成35万辆目标的78% 吉利 零跑 长安完成率超60% 比亚迪仅完成51% 理想和广汽埃安完成率仅38% [16][17][18][19] 新车发布动态 - 华为合作车型预售火爆：上汽鸿蒙智行"尚界H5"18小时小订5万辆 智界R7和S7上市24小时大定破万 [23][24] - 新势力价格调整积极：理想i8发布一周后降价1-2万元 Max版售33.98万元 Ultra版售32.98万元 蔚来新ES8起售价41.68万元较前代降约3万元 [25][27] - 传统车企加速资本运作：奇瑞港股IPO获证监会备案 东风集团拟私有化退市同时推动岚图汽车港股上市 [28][32] 出海战略推进 - 奇瑞8月海外交付12.94万辆 5月以来持续突破10万辆 比亚迪海外销量8.83万辆 泰国工厂电动车首次出口欧洲超900辆 并计划在马来西亚建厂 [41][42][37] - 蔚来宣布2025-2026年进入新加坡 乌兹别克斯坦和哥斯达黎加市场 并将推出右舵车型 长城汽车巴西工厂投产 年产能5万辆 [38][39] 新势力竞争态势 - 零跑前6个月净利润3000万元同比扭亏 但依赖低价策略 上半年营收为四家新势力中最低 [47][48] - 蔚来凭借乐道车型销量突破 李斌提出四季度月销5万辆并实现盈利的目标 小鹏通过Mona M03和P7新品提振 何小鹏目标9月起月交付超4万辆 [48][49][26] - 理想因纯电车型i8碰撞测试争议引发品牌形象受损 计划9月发布走量车型i6 目标年底纯电车型月销1.8-2万辆 [51][52][53] 头部企业压力与机遇 - 比亚迪对比第二梯队四家企业销量之和的优势缩小：去年8月多11万辆 今年仅2月超出 其余月份均被反超 [56] - 高端化进程受阻：仰望系列月销405台 腾势N7改款降价8万元 方程豹钛3售价低于14万元未守住高端定位 [59][60] - 吉利新能源连续4个月销量第二 银河品牌月销稳居9-10万辆 极氪+领克合计月销4.48万辆 但高端化面临压力 [61][62][63][67] 品牌调整与战略转型 - 广汽埃安月销2.70万辆同比降24% 因网约车形象拖累品牌升级 通过增资6亿元持股华望汽车28.57% 与华为合作高端品牌寻求突破 [72][73][74][75] - 市场竞争不确定性增强 去年领先的理想 埃安陷入低迷 而蔚来 小鹏 零跑通过策略调整进入正向循环 [77]

政府补贴政策 - 2025年国家消费补贴持续进行 报废国四及以下燃油车换新能源车补贴2万元 换燃油车补贴1.5万元 [2] - 新能源汽车购置税全免政策延续至2025年底 每辆新能源乘用车免税额上限3万元 [2] - 山东省扩大汽车报废更新支持范围 转让旧车购燃油车最高补贴1.2万元 购新能源车最高补贴1.5万元 [4] - 济南市启动第三轮汽车消费补贴活动 资金额度1200万元 个人购车最高可申领8500元消费礼包 [4] 厂商优惠措施 - 星途ES增程指导价16.98万起 综合优惠后13.18万元起 优惠幅度达3.8万元 [7] - 别克君威一口价10.69万元起 东风风神奕炫国补一口价3.79万 新5008车展直降5.4万元 [7] - 部分车型接近成本价销售 购置税补贴2万元 置换补贴1万元 限时优惠5000元 [9] - 多项优惠叠加后 原本15万元起步的车辆落地价不到12万元 最大优惠幅度达3-4万元 [9] 金融保险支持 - 多家品牌推出0首付策略 吉利银河推出0首付开回家 星瑞扶摇实行0首付及60期超长贷 [10] - 东风汽车星海V9除0首付外 还推出两年免息方案 [10] - 国家财政贴息政策9月1日起实施 单笔5万元以上消费最高可享受3000元贴息 [10] - 部分品牌推出购车送保险方案 五菱之光EV标准型车展价4.38万元起 赠送交强险节省600多元保费 [11] 市场表现数据 - 2025年前7个月汽车产销分别达1823.5万辆和1826.9万辆 同比增长12.7%和12% [9] - 新能源汽车产销累计完成823.2万辆和822万辆 同比分别增长39.2%和38.5% [9] - 当前汽车市场库存深度达1.8个月 超过1.5个月的警戒线 [9] 购车建议指南 - 需算清叠加规则 济南消费补贴和厂家置换补贴可叠加 但部分一口价车型不参与叠加 [12] - 注意补贴时效性 补贴申请需要新车上牌 旧车过户等材料 需留足手续办理时间 [12] - 建议提前查询同款车成交价 验车时记录车身状况 避免经销商压价 [12] - 理性选择不贪多 0首付虽然门槛低但总利息可能更高 高补贴车型可能是库存车 [13]

公司销量表现 - 8月总销量25.02万辆 同比增长38.0% 环比增长5.2% [1] - 8月新能源汽车销量14.73万辆 同比增长95.2% 环比增长13.2% [1] - 1-8月累计总销量189.71万辆 同比增长47.3% 完成全年300万辆目标的63.2% [1] - 8月出口3.61万辆 同比减少21.7% 环比增长2.3% [1] 品牌销售表现 - 吉利品牌8月销量20.53万辆 同比增长45.9% 环比增长6.1% [1] - 吉利银河8月销售11.07万辆 同比增长172.6% 环比增长16.4% [1] - 中国星高端系列销量2.66万辆 [1] - 极氪品牌8月销量1.76万辆 同比减少2.2% 环比增长3.8% [2] - 领克品牌8月销量2.72万辆 同比增长20.8% [2] - 极氪1-8月累计销量12.53万辆 同比增长3.1% [2] - 领克1-8月累计销量20.86万辆 同比增长22.8% [2] 新产品动态 - 银河A7上市14天交付破万 限时指导价8.18-11.78万元 [1] - 银河M9预售24小时订单破4万辆 预售价19.38-25.88万元 [1] - 极氪9X预售1小时订单突破4.2万辆 预售价47.99-56.99万元 [2] - 银河星耀6官图公布 车长4.8米 [1] 技术配置亮点 - 银河A7首发搭载雷神AI电混2.0和千里浩瀚H3智能辅助驾驶方案 [1] - 极氪9X配备AI数字底盘、千里浩瀚H9方案和"浩瀚-S"超级电混架构 [2] - 银河星耀6预计搭载全新一代雷神EM-i超级混动系统 [1] 市场表现与预期 - 8月1-24日国内乘用车批发销量同比增长12% 环比增长5% [1] - 公司8月销量同比增速高于行业平均水平 市占率维持提升态势 [1] - 极氪9X客户偏好中高配版本 显示较强付费意愿 [2] - 银河品牌在主流大众市场具备较强影响力和认可度 [1] 财务预测调整 - 2025-2027年EPS预测调整为1.49元、1.75元、2.12元 [3] - 维持可比公司2025年PE平均估值15倍 [3] - 目标价22.35元人民币/24.54港元 [3]

投资评级 - 维持买入评级 目标价24.54港元 对应2025年15倍PE估值 [4][7] 核心观点 - 银河品牌8月销量11.07万辆 同比增长172.6% 环比增长16.4% 在主流市场形成强影响力 [11] - 新产品周期启动 银河A7上市14天交付破万辆 M9预售24小时订单超4万辆 [11] - 极氪9X预售1小时订单达4.2万辆 中高配版本受欢迎 预计将提升品牌盈利能力 [11] - 8月总销量25.02万辆 同比增长38% 新能源车销量14.73万辆 同比增长95.2% [11] - 1-8月累计销量189.71万辆 同比增长47.3% 完成全年300万辆目标的63.2% [11] 财务预测 - 2025年预测营收3194.44亿元 同比增长33% 2027年预计达4426.85亿元 [6] - 2025年预测营业利润141.16亿元 同比增长84.7% 2027年预计提升至203.14亿元 [6] - 2025年预测归母净利润151.21亿元 2026-2027年分别增长17.3%和21%至214.51亿元 [6] - 毛利率持续改善 从2023年15.3%提升至2027年预测16.7% [6] - 每股收益2025-2027年预测分别为1.49元/1.75元/2.12元 [4][6] 市场表现 - 当前股价18.73港元 较目标价存在31%上行空间 [7] - 近12个月股价累计上涨113.77% 显著超越恒生指数43.58%的涨幅 [8] - 总市值1895.10亿港元 流通股本101.18亿股 [7] 产品动态 - 银河A7定价8.18-11.78万元 搭载雷神AI电混2.0技术 [11] - 银河M9预售价19.38-25.88万元 定位大六座SUV 车长超5.2米 [11] - 极氪9X预售价47.99-56.99万元 配备AI数字底盘和浩瀚-S超级电混架构 [11] - 领克品牌8月销量2.72万辆 同比增长20.8% 保持稳定增长 [11]

行业整体表现 - 8月全国新能源乘用车厂商批发销量130万辆 同比增长24% 环比增长10% [1] - 1-8月累计批发销量893万辆 同比增长34% [1] - 8月狭义乘用车零售市场规模约194万辆 同比增长2% 环比增长6% [4] - 新能源零售预计110万辆 渗透率达56.7% [4] 车企销量表现 - 比亚迪8月销量37.36万辆稳居榜首 其中纯电动乘用车19.96万辆占比超50% [2] - 吉利汽车新能源销量14.73万辆 同比增长38% 银河系列销量11.06万辆同比大增173% [2][5] - 上汽集团新能源销量12.98万辆 同比增长49.89% 智己汽车销售近6600辆同比增长42.9% [2][5] - 零跑汽车交付5.71万辆创历史新高 连续八个月保持增长 [3][6] - 小鹏汽车交付3.77万辆同比增长169% 1-8月累计交付27.16万辆同比增长252% [3][6] - 蔚来交付3.13万辆同比增长55.2% 环比增加1.03万辆 [3][6] - 鸿蒙智行全系交付44579辆 成交均价38万元 问界M9交付10067辆成为50万级以上销冠 [3] - 小米汽车交付持续超3万辆 奕派科技销量29118辆同比增长62.39% 岚图汽车交付13505辆同比增长119% [3] 市场动态与展望 - 多家车企8月新能源批发销量创历年新高 包括吉利、零跑、东风、小鹏、蔚来、东风日产、广汽丰田等 [1] - 2025年三、四季度将有多款新车上市 包括理想i6、蔚来ES8、问界M7等 [1][4] - 随着"金九银十"销售旺季临近 各家车企陆续推出优惠政策 [1][4] - 市场终端折扣收缩 价格体系趋于稳健 新一批补贴资金到位 各地重启以旧换新政策 [4] 企业战略与布局 - 比亚迪海外出口新能源汽车8.08万辆 较去年实现超一倍增长 [5] - 吉利汽车新能源车型占比达59% 新能源转型成效显著 [5] - 上汽集团8月整车销量363371辆 同比增长41.04% [5] - 小鹏汽车G7/全新P7/增程车型陆续上市 预计带动销量和毛利率提升 [4] - 吉利汽车私有化极氪后推动内部资源整合 [4] - 赛力斯问界系列进一步拓展高端市场并带动盈利能力提升 [4]

特斯拉Model Y L交付及产品信息 - Model Y L于9月2日开启全国首批交付 售价33.9万元 定位大六座豪华纯电SUV [1] - 新车电池容量82kWh 零百加速4.5秒 CLTC续航里程达751公里 [1] - 8月19日特斯拉中国官网直接上线并开启订购 上市不足一月即启动交付流程 [1] 车企销量表现及出口数据 - 奇瑞集团8月销售新车242,736辆 其中出口129,472辆 同比增长32.3% 连续四个月出口超10万辆 [2] - 比亚迪8月销售373,626辆 乘用车占371,501辆 海外销售80,464辆（含皮卡） 同比增长146.4% [2] - 两家企业销量数据体现中国车市活力 奇瑞保持中国汽车出口第一地位 [2] 吉利汽车产能布局 - 吉利控股9月1日与武汉经开区签订新车型项目合作协议 将扩大在汉投资 [3] - 协议涉及生产包括吉利银河在内的多款全新车型 银河系列将成为湖北首款量产乘用车型 [3] 众泰汽车经营状况 - 众泰汽车公告称T300车型总装生产线及设备被法院司法拍卖 两轮拍卖均流拍 [4] - 法院已强制执行拆除生产线 2023年不具备T300车型复工复产条件 [4] - 公司面临持续经营能力不确定性风险 [4]

特斯拉Model Y L交付及产品信息 - Model Y L于9月2日开启全国首批交付 售价33.9万元 定位大六座豪华纯电SUV [1] - 新车电池容量82kWh 零百加速4.5秒 CLTC续航里程达751公里 [1] - 上市不足一个月即启动交付 预计巩固品牌市场领导地位 [1] 车企销量表现 - 奇瑞集团8月销售新车242,736辆 出口129,472辆 同比增长32.3% 连续四个月出口超10万辆 [2] - 比亚迪8月销量373,626辆 其中乘用车371,501辆 海外销售80,464辆 同比增长146.4% [2] - 两家企业销量表现彰显中国车市活力 可能提升市场对中国制造的认可度 [2] 吉利汽车产能布局 - 吉利控股与武汉经开区签署新车型项目协议 将生产包括吉利银河在内的多款全新车型 [3] - 吉利银河将成为品牌在湖北生产的首款乘用车型 反映企业对未来市场布局的信心 [3] 众泰汽车经营状况 - 众泰汽车T300车型总装生产线及设备经司法拍卖流拍后被法院强制拆除 [4] - 公司公告明确2025年已不具备T300车型复工复产条件 持续经营能力存在不确定性 [4]

吉利控股集团与武汉经开区合作项目 - 吉利控股集团与武汉经开区签订《吉利新车型项目合作协议》 扩大在汉投资 生产包括吉利银河在内的多款全新车型 促进本地新能源汽车产业延链强链 [1] - 吉利银河将成为吉利品牌在湖北生产的首款乘用车型 助力湖北巩固万亿级汽车产业集群"底盘" 整体提升产业竞争力 [1] - 武汉经开区是湖北省打造"武襄十随"汽车产业集群的核心承载地 突破性发展新能源与智能网联汽车 推动新能源汽车产业转型升级 加快打造国家重要的汽车产业基地 [1] - 吉利控股集团八年来第六次投资武汉经开区 此前已在经开区布局亿咖通科技、芯咀科技、路特斯科技、星纪魅族、铭泰集团等汽车产业重点企业及重大项目 [1] - 李书福表示将以此次签约为契机 加快新车型导入 深化上下游供应链合作 丰富在鄂产品矩阵 拓展醇氢船舶、智慧出行、汽车赛事等合作领域 [3] 湖北省汽车产业现状 - 2024年全省汽车产业营收规模突破万亿 汽车产业是湖北的支柱产业、龙头产业 [2] - 上半年湖北汽车产量62.71万辆 同比下降16.8% 位居全国第十三 去年同期为75.35万辆 [2] - 上半年湖北新能源汽车产量23.80万辆 低于安徽73.09万辆、湖南47.91万辆和河南33.31万辆 [2] - 湖北对燃油车路径依赖导致新能源汽车发展不力 在全国汽车产业版图中位次出现下滑 [2] - 湖北计划到2025年"湖北造"新能源车年产量迈上100万辆台阶 目前新能源与智能网联汽车上下游企业超过300家 新能源整车企业19家 已建成新能源汽车产能175万辆 [3] 全国汽车产业数据 - 上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆 均同比实现两位数增长 保持高速增长态势 [1] - 上半年安徽汽车产量149.95万辆跃居全国第一 同比增幅达29.1% 湖南、河南等地汽车产量也实现大幅上涨 [2] - 统计改革"法产并重"全面落地 打破"法人所在地统计"传统 转以"实际生产地"为原则 使上半年各省份汽车产量排名发生剧烈变化 中西部省份成为最大受益者 [2] 其他地区产业政策 - 上海市启动2025年度"人工智能+"行动项目申报 支持人工智能高性能训练、推理芯片及端侧芯片研发应用 支持建设人工智能基础软硬件系统 加快超大规模智算集群技术突破和组网应用 [4] - 深圳市《促进合成生物产业创新发展若干规定》10月起施行 探索审评机构和技术机构培育新模式 在"三新食品"、化妆品新原料等领域强化央地协同 [5] - 湖北省推出《高水平推进武汉科技金融中心建设工作方案》 25条具体措施包含打造科技金融线下"广交会"、线上"淘宝网" 建设东湖科技保险创新示范区 优化创新科技人才贷、研发贷、中试贷等金融产品 [6] - 江苏省印发《关于加快全省邮政业高质量发展若干措施》 目标到2027年全省邮政行业寄递业务量突破250亿件 到2035年行业规模实现翻两番 [7] 互联网及文娱产业数据 - 1-7月我国规模以上互联网企业完成互联网业务收入11352亿元 同比增长3.5% 实现利润总额938.8亿元 同比下降1.8% 但降幅较1-6月收窄6.5个百分点 [9] - 前7个月东部地区占全国软件业务总收入84.3% 京津冀地区软件业务收入同比增长13.2% 长三角地区增长14.7% 北京、广东、江苏、山东、上海软件业务收入居全国前五 [9] - 全国暑期档票房达119.61亿元 广东省票房15.98亿元稳居全国第一 观影人次4162.4万 场次413.94万 [10][12] - 江苏省暑期档票房12.15亿元 浙江省9.50亿元 上海市7.54亿元 [12]

国内汽车市场动态 - 济南市启动2025年下半年第三轮汽车消费补贴 补贴总额1200万元 活动持续至9月30日 面向个人和企业单位购置非营运乘用车新车[2] - 长安汽车旗下阿维塔计划2026年推出百万级大六座旗舰产品 聚焦25万-70万元价格区间[3] - 吉利控股集团与武汉经开区签约 将生产包括吉利银河在内的多款全新车型 扩大在汉投资[4] - 北京汽车制造厂推出专注MPV的锐胜品牌 计划未来五年投入200亿元研发资金[5] - 比亚迪正式进入阿根廷市场 首批发售车型为元UP、宋PRO DM-i和海鸥 计划推进充电基础设施建设[6][7] - 赛力斯公布基于哑语手势的车辆控制专利 涉及图像处理技术领域 通过大语言模型生成车辆控制指令[8] - 宁德时代巧克力换电业务8月新增落站105座、上线103座 累计落站达512座 覆盖全国34座城市[9] - 文远知行Robotaxi GXR进军新加坡并开始测试 已在全球四国开展部署 安全运营超过2200天[10] 国际汽车市场动态 - 日本8月新车销量301,221辆 同比减少8.3% 连续2个月同比下滑[11] - 西班牙8月新车销量同比增长17.2%[12] - 英国扩大电动汽车补贴计划 新增六款车型 消费者最多可节省3,750英镑[13] - 雷诺集团宣布管理层变动及组织架构调整 Fabrice Cambolive兼任首席增长官 Philippe Brunet任命为首席技术官[14] 商用车行业动态 - 一汽解放四川分公司第10000辆新能源整车下线 新能源单日产能突破80辆 月产量占比最高超过60%[15] - 东风商用车交付20台天龙KL燃气牵引车 搭载自主研发龙擎动力链 适配干线物流和长途运输[16] - 交通运输部将印发《"人工智能+交通运输"实施意见》 提出"1+N+X"综合交通运输大模型技术架构[17] - 远程X-VAN在华中区域上市 基于GXA-M线控智能架构打造 实现"一车多用"功能创新[18][19]

公司战略与投资 - 吉利控股集团与武汉经开区签订《吉利新车型项目合作协议》以扩大在汉投资 [1] - 公司将在湖北生产包括吉利银河在内的多款全新车型 [1] - 吉利银河将成为吉利品牌在湖北生产的首款乘用车型 [1] 产业协同发展 - 合作协议旨在促进本地新能源汽车产业延链强链 [1] - 公司将深化上下游供应链合作并进一步丰富在鄂产品矩阵 [1] - 合作领域将持续拓展至醇氢船舶、智慧出行、汽车赛事等新领域 [1]