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欧曼银河新能源重卡
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新能源重卡新品扎堆上新!谁能“杀出重围”?| 头条
第一商用车网· 2025-10-03 20:53
行业整体趋势 - 2025年1-8月中国新能源重卡销售11.4万辆,同比增长180%,连续6个月渗透率超过20% [1] - 新能源重卡产业进入全新阶段,各大品牌密集推出新车以抢占市场份额 [1] - 产品展现出技术革新、场景细分及更新换代的显著特征 [5] 产品技术特点 - 长续航、大电量产品成为主流,主机厂持续在该领域打磨技术以开拓中长途市场 [2] - 产品技术路线多元化,增程式重卡尤其是“大电量+小增程”路线成为市场新宠,解决传统增程车纯电运距短的弊端 [3] - 充电重卡占比进一步提升,近期上市新品中充电重卡比例超过90% [4] 三一汽车 - 推出江山SE636快递干线专属电动重卡,搭载636度电超大容量电池组,真实续航里程达500公里 [6][8] - 采用800V高压电气架构,支持兆瓦级快充,30分钟可将电量从20%充至80% [8] - 搭载最大输出功率640千瓦的双电机,持续爬坡能力达15%,运营成本较油车低50%以上 [6][8] 福田汽车 - 推出欧曼银河新能源重卡系列,包括银河9、5M、T、3四款新品,主打全场景覆盖 [9] - 基于银河智慧架构正向开发,配备高效轻量化电驱桥和兆瓦级充电技术 [11] - 银河9纯电动牵引车单桥峰值功率380千瓦,整车电量提升17%,充放电效率提升7% [11] 东风柳汽 - 发布乘龙翼威5新一代新能源重卡平台,在轻量化、节能、安全性等方面实现全面突破 [13] - 全系采用高安全磷酸铁锂电芯,搭载峰值功率460千瓦的高速扁线电机 [15] - 支持超级快充,SOC 20%-80%充电需30分钟,换电版实现5分钟极速换电 [15] 宇通重卡 - 集中推出增程式牵引车、载货车等全场景新能源重卡新品 [16] - T400RE增程牵引车采用“大电量+小增程”路线,电池全底置布局使整车重心降低30%,自重降至10.4吨 [18] - 开发纯电、增程、强启三种动力模式,满电满油状态可实现相当于1000度电的运营效果 [18] 零一汽车 - 推出小满好运来车型,针对中短途工况开发,每公里电耗低至1度,宣称120万公里无大修 [19][20] - 提供400度电和600度电两种版本,轻量化版自重仅9.16吨,搭载创新4合1集成电驱桥,功率最高达857马力 [22] - 采用智能单双桥切换技术,较中央驱动节能25%,大电量版本续航超550公里 [22] 广汽领程 - 推出正向研发的新能源重卡T9,专为短倒运输场景定制,整车自重仅8.9吨 [23][26] - 采用0.4Cd超低风阻智能座舱,双电机峰值功率460千瓦,整车综合电耗低至1.1度/公里 [24][26] 北汽重卡 - 发布蓝梦新能源品牌,包括蓝梦7和蓝梦9车型,蓝梦7采用宁德时代第四代电池,400度电实现长续航 [27][29] - 蓝梦7每公里运营成本约0.6元,双电机系统峰值功率460千瓦,六合一电控采用3挡高能量回收技术,能量回收率达60% [29]
四箭齐发,欧曼银河新能源重卡能否打破行业格局?
第一商用车网· 2025-08-07 14:36
新能源重卡产品发布 - 福田汽车推出欧曼银河新能源重卡系列 涵盖银河9、银河5M、银河T、银河3四大新品 主打全场景覆盖、全技术越级、全价值重塑三大核心优势 [1] - 该系列基于银河智慧架构正向开发 搭载自主三电系统与智能管理技术 适配快递、煤炭砂石料、渣土运输、支线物流等多元场景 [1] - 代表我国新能源重卡在高效、低碳、智能化领域取得重大突破 [1] 技术架构与创新 - 银河新能源孪生智慧架构覆盖纯电、混动、氢燃料三大技术路线 支持200-800度电模块化电量组合 [5] - 底置电池使新能源重卡轴距优化至3450mm 风阻降低4% 操控灵活性媲美传统燃油重卡 [5] - 8层扁线油冷电机与双V转子磁场集中设计 峰值转速12000rpm 效率高达97.7% 单桥峰值功率380千瓦 [7] - 电驱桥B10寿命高达160万公里 配合高强度一体式桥壳 显著减少维修频率 [7] - 整车控制系统与银河域控协同运作 整车能耗优化6-8% 支持远程OTA升级 [9] 场景化产品解决方案 - 欧曼银河9纯电动牵引车针对快递物流场景 整车电量提升17% 充放电效率提升7% 可选800度超大容量电池 车身风阻优化4% [13] - 欧曼银河5M纯电动牵引车针对煤炭砂石料运输 整车减重400公斤 系统效率达94% 适应非铺装路面 [15] - 欧曼银河T纯电动自卸车专为渣土运输设计 转弯半径减少5% 转向力降低10% 整体耐用性提升30%以上 [17] - 欧曼银河3纯电动载货车服务支线运输 实现30%轻量化 平衡长续航与承载能力 [19] 全生命周期价值 - 围绕TCO构建买得值、用得省、修得快品牌优势 针对特定场景进行深度优化及精准适配 [21] - 完成纯电、混动、氢燃料三大技术路线布局 在轻量化与能耗优化方面持续迭代 降低运输和运营成本 [23] - 自主自研三电技术结合全国服务网络 保障用户高出勤率与快速维保 [23] 行业发展趋势 - 重卡行业从规模竞争转向价值竞争 向高端化迈进 从机械工具转型为智能伙伴 [25]