公司业务与财务表现 - 2025年第一季度实现营收2.79亿元，其中传感器及数字信息控制设备营收6,132万元（毛利率53.18%），金属软管营收1.67亿元（毛利率28.36%），气门嘴及其他轮胎用品营收4,918万元（毛利率22.81%）[2] - 2025年一季报显示主营收入2.68亿元（同比下降3.99%），归母净利润3,693.48万元（同比上升36.36%），扣非净利润3,498.62万元（同比上升42.96%），毛利率33.72%[5] - 产品结构持续优化，高毛利率产品营收占比提升带动利润率水平提高[2] NLP传感器业务发展 - 政策驱动显著：欧洲UN/ECE法规要求2024年7月起新产商用车强制安装TPMS，美国对重型卡车试行碳积分奖励，中国JT/T1178.2-2019标准明确牵引车应装TPMS[3] - 技术优势：NLP传感器具备低功耗、小型化、轻量化及易安装特性，已获专利保护，可帮助客户提升车队管理、行驶安全并降低维护成本[3] - 市场拓展：产品获欧美知名车队认可并开始批量出货[3] 公司治理与资本运作 - 2025年4月22日通过《市值管理制度》，旨在提升公司质量和投资者回报能力[4] - 2024年2月22日至5月20日实施股份回购合计82.79万股，2022年10月启动的限制性股票激励计划仍在实施中[4] - 目前暂无并购重组计划，但将持续关注与主业协同的标的[5] 机构研究与盈利预测 - 最近90天内1家机构给予买入评级[6] - 招商证券预测2025年净利润1.67亿元，东北证券预测2025年1.31亿元/2026年1.45亿元，中信证券目标价16元，国联民生目标价25.5元[8]

| 为 | 22.81%。公司产品结构持续优化，高毛利率产品的营收占比持续提升， | 进一步提升了公司利润率水平。 | | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2、公司 | 传感器在商用车领域未来发展的核心基础是什么？ | NLP | 答：1）政策驱动对于公司 | 传感器的增长具有显著影响：在欧洲， | NLP | | | | | | | | | | | | 联合国欧洲经济委员会汽车法规(UN/ECERegulation)颁布，自 | 年 | 2024 | 7 | 月 | 日起对新生产的卡车、巴士、重卡、挂车等车型实行 | 强标； | 7 | TPMS | | | | | | | | | 美国市场对安装 | 的重型卡车试行碳积分奖励政策；在国内，交通 | TPMS | 运 输 部 于 | 年 | 月 发 布 营 运 货 车 安 全 技 术 条 件 行 业 标 准 | 2019 | 3 | | | | ...

1 | | 答：公司积极并高度关注中美贸易政策变化，并积极采取有效的应对措 | | | --- | --- | --- | | | 施。公司泰国工厂于 年开始筹建，并已实现传感器及数字信息控制 2019 | | | | 设备和气门嘴及其他轮胎用品的批量生产和出货；同时，公司通过重大 | | | | 资产重组并购了 WMHG 在德国、捷克、美国和上海的工厂，已实现全 | | | | 球本地化生产和供应。因此，基于全球化的布局，公司能够较有效地抵 | | | | 御贸易争端风险。尽管近期中美贸易争端有所缓和，但仍存在不确定性， | | | | 公司提醒投资者注意投资风险。 | | | | 年营收同比增长 3、公司传感器及数字信息控制设备 2024 29.79%，2025 | | | | 年一季度同比增长 41.17%，请问该业务是否能保持稳定增长？ | | | | 答：2024 年度和 2025 年一季度的增长主要集中在乘用车 TPMS 业务， | | | | 公司乘用车 传感器营收主要来源于售后替换市场。随着技术日趋 TPMS | | | | 成熟，乘用车 TPMS 传感器可以适配覆盖市面上 95%以上的车型， ...