在汽车行业的转型过程中，电动化、智能化不仅改变着一众新老玩家的造车思维，更以科技感与未来感为突破口，用智驾、隐藏式门把手等重塑产品定 义，改写汽车产业竞争规则。然而，这些"新玩法"在吸引消费者关注的同时，也暴露出安全短板，从缺电、碰撞可能打不开门把手到智驾的夸大宣传，一 些汽车的"创新"正逼近安全底线。 对此，工信部开始出手整顿新造车乱象。其中，近日公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，对隐藏式门把手 的试验方法、标志等提出要求。同时，此前紧急叫停无序的智驾宣传，要求车企在智驾宣传中必须加入"辅助"字样、标注智驾等级，并履行告知义务。新 造车狂奔下为其拧紧"紧箍咒"，正倒逼汽车行业重新校准"安全"坐标。 安全不能"隐形" 当新造车天马行空的设计与安全相悖时，相关部门开始出手规范。 今年5月8日—6月7日，工信部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》（以下简称《要求》）强制性国家标准制修订计划项目的意见。《要求》中，规 定了汽车应急式车门内把手的安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验方法、车门外把手和车 门内把手的强度要求与试 ...

纪要涉及的公司 小米 纪要提到的核心观点和论据 - **AI 领域进展与战略**：进展包括发布专注推理能力的大模型 MIMO，由成立半年左右的核心团队研发，参数 7B 适合端侧部署；去年成立 AI 平台部，罗福利领导大模型团队，搭建 GPU 万卡集群；二代大模型功能提升超 40%；汽车智驾系统 HAD 推送先锋版并接入 VLM 大模型，智驾里程破亿公里；Hyper OS 最新版本全量推送实现人车家生态闭环 [2][3][4] - **汽车发展情况**：今年交付量显著提升，一二月平均 2.1 - 2.2 万台，三月超 2.9 万台，四月超 2.8 万台；二期工厂通州完成验收，预计三季度投产；计划今年融合汽车门店数量翻倍至 400 多家，预计全年交付超 35 万台；全年研发费用约 300 亿，AI 占比超 1/4 [2][5] - **手机业务 AI 应用**：大模型应用于语音助手、小爱同学、图像识别、文本翻译等功能，提升语言理解和生成能力；一季度全球智能手机出货量同比增长 14%，国内同比增长 40%，市场份额提升至 18.6% [2][6] - **2025 年新产品和技术发布**：推出 AI 眼镜和机器人；一季度末发布智能音频眼镜 2，计划推出类似 Meta 智能眼镜；人形机器人研发团队预计今年有新产品更新 [3][7] - **未来中短期催化剂**：5 月 27 日发布一季报业绩，6 月有小米投资者日和 618 购物节；今年推出 AI 眼镜、机器人、新平板、智能手环等新品，下半年手机更新 [3][8] - **AI 领域核心优势**：充沛流量及完整的人车家 AI 生态系统；作为手机厂商有天然优势，将手机作为配件一部分；擅长后发制人，加速 AI 技术落地 [3][9] 其他重要但是可能被忽略的内容 小米 AI 战略采用端云协同部署，类似苹果模式，本地处理个性化数据和离线任务，云端处理复杂指令 [2][3]