公司2025年度经营业绩 - 2025年公司实现营业收入69,782.19万元，同比增长33.37%，创历史新高 [2] - 归属于母公司所有者的净利润为2,942.59万元，较上年同期的-294.41万元成功实现扭亏为盈 [2][3] - 归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为4,523.49万元，较上年同期的-749.13万元扭亏为盈 [2][3] - 基本每股收益为0.29元，同比实现扭亏为盈；加权平均净资产收益率为3.98%，较上年同期的-0.40%显著改善 [2][3] 公司2025年末财务状况 - 截至2025年末，公司总资产为119,995.29万元，较期初的106,556.12万元增长12.61% [2][3] - 归属于母公司的所有者权益为75,654.81万元，较期初的72,621.14万元增长4.18% [2][3] - 归属于母公司所有者的每股净资产为7.58元，较期初的7.22元增长5.04% [2][3] 业绩驱动因素：行业背景与业务增长 - 2025年度中国汽车产销分别完成3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，为公司业务增长提供有利环境 [4] - 智能网联业务增长得益于商用车销量增长和市占率提升，同时乘用车海外eCall产品实现规模量产 [4] - 智能座舱业务呈现较快增长，主要因汽车液晶仪表和中控屏渗透率持续提升，公司承接项目较多，且两轮车业务开始快速增长 [4] - 控制器业务增长系多个承接项目逐步转产放量所致；软件平台开发业务保持稳定增长 [4] 公司内部管理与盈利改善 - 公司通过提升项目筛选能力、积极推行降本增效措施、加强费用管控，促进了盈利能力提升 [4] - 公司基于财务审慎性原则，计提了对被投资企业可能产生的公允价值变动损失约2,600万元，列入非经常性损失 [4] - 2025年度扣除非经常性损益的净利润为4,523.49万元，较前三季度的3,247.37万元增加1,276.12万元，表明第四季度经营性利润为正，经营情况正常 [4]

公司2025年度业绩预告核心数据 - 预计2025年度实现营业收入7.00亿元左右 与上年同期相比增加约1.77亿元 同比增长约33.79% [2] - 预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为3,000.00万元左右 与上年同期相比增加约3,294.41万元 实现扭亏为盈 [2] - 预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为4,500.00万元左右 与上年同期相比增加约5,249.13万元 实现扭亏为盈 [2] 上年同期（2024年度）业绩情况 - 公司上年同期营业收入为52,320.37万元 [3] - 公司上年同期归属于母公司所有者的净利润为-294.41万元 [4] - 公司上年同期归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为-749.13万元 [5] 本期业绩增长驱动因素 - 行业层面：2025年度中国汽车产销分别完成3,453.10万辆和3,440.00万辆 同比分别增长10.4%和9.4% 为业务增长提供了有利的宏观背景 [6] - 智能网联业务：受益于商用车销量增长和市占率提升 同时乘用车业务持续突破 包括海外eCall产品实现规模量产 公司在商用车智能网联领域处于行业领先地位 并持续与客户开展高级辅助驾驶技术合作 [6] - 智能座舱业务：呈现较快增长 主要由于汽车液晶仪表和中控屏渗透率持续提升且公司承接项目较多 同时两轮车业务开始呈现快速增长态势 公司在该领域具有先发优势 [6] - 控制器业务：实现增长主要系承接的多个项目逐步转产放量 此外公司进行了产品延伸布局 承接并开发了较多车身域控及国七排放后处理控制器等新产品 [6] - 软件平台开发业务：保持稳定增长 为前后装客户提供更好的联网和管理服务 [6] 非经常性损益影响说明 - 公司基于财务审慎性原则 计提了对被投资企业可能产生的公允价值变动损失约2,600.00万元 该损失被列入非经常性损失 [7] - 此项计提导致2025年度归属于母公司所有者的净利润较前三季度有所减少 但2025年度扣除非经常性损益的净利润预计为4,500.00万元左右 较前三季度的3,247.37万元增加约1,252.63万元 表明公司2025年第四季度的经营性利润为正 经营情况正常 [7]

公司业绩预告 - 预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为3000万元左右，与上年同期相比将增加约3294.41万元，实现扭亏为盈 [1] 行业背景 - 2025年度，中国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4% [1] 业务增长驱动因素 - 智能网联业务增长：主要原因为商用车销量增长和市占率提升，同时乘用车业务持续突破，包括海外eCall产品规模量产，公司在商用车智能网联领域处于行业领先地位，并不断将高级辅助驾驶技术与各类客户开展技术合作 [1] - 智能座舱业务呈现较快增长：主要原因为汽车液晶仪表和中控屏渗透率持续提升，公司承接项目较多，同时两轮车业务开始呈现快速增长态势，公司在该领域具有先发优势 [1] - 控制器业务增长：主要系承接的多个项目逐步转产放量所致，此外公司在控制器领域做了产品延伸布局，承接并开发了较多车身域控及国七排放后处理控制器等新产品 [1] - 软件平台开发业务保持稳定增长：为前后装客户提供更好的联网和管理服务 [1]