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“雨林之心号”开通,滴滴联手客运企业提升文旅体验
第一财经· 2025-12-26 15:50
核心观点 - 滴滴巴士通过与全国超过200家传统客运企业合作,推出多场景、定制化的主题巴士服务,特别是在旅游领域进行深度创新,助力传统客运行业数字化转型并探索新的增长点 [1][2][5] 合作规模与范围 - 滴滴巴士已在全国20多个省份及直辖市、超过120个地级市上线,合作客运企业超过200家 [2] - 合作覆盖跨城通勤、休闲购物、民生医疗及旅游等多个场景 [2] - 在旅游领域,已在云南、山西、四川等全国14个省份的近百个旅游景点上线旅游班线 [5] 旅游主题巴士创新 - 滴滴巴士在云南开通了6条旅行主题线路,例如“瓦猫号”、“染云号”、“云梦号”、“雪山号” [1] - 最新推出的“雨林之心号”沉浸式互动主题巴士,从西双版纳告庄西双景直达中科院热带植物园,通过外观内饰设计、仿真植物玩偶和情景互动环节升级旅行体验 [1][3] - 景洪至版纳植物园旅游线路上线一年承运了超过38万人次旅客 [1] 产品模式与用户体验 - 合作模式为客运企业负责线下车辆、驾驶员管理与调度,滴滴负责产品设计、线上推广、后台系统管理及智能规划线路站点 [5] - 用户可通过滴滴App线上购票选点、实时查看车辆动态与预计到达时间,实现就近乘车,解决传统客运车站远、换乘难、等车久的问题 [6][7] - 除旅游线路外,还开通了足球专线、演唱会专线、机场快线等特色定制路线以满足多样化需求 [7] 行业背景与转型驱动 - 公路客运行业面临巨大冲击,国家统计局数据显示,日均旅客发送量从2018年的3746万人下滑至2024年的1340万人,6年间下滑64.2% [8] - 传统客运企业经营困难,例如西双版纳某公司驾驶员月工资一度仅1750元 [8] - 与滴滴的合作成为转型转折点,帮助企业从被动“守株待兔”转向主动科学规划线路 [8] 转型成效与挑战 - 合作带来了显著的收入提升,例如云南某运输公司2025年1-9月通过合作线路获得三千多万收入,预计年底超四千万 [8] - 驾驶员收入实现跨越式增长,西双版纳某公司驾驶员工资从去年7月到今年7月,人均月收入达到5000元以上 [8] - 转型面临长期挑战,部分传统客企员工在能力、思想意识和工作投入上难以适应新的市场要求 [8] - 行业人士指出,客企需以用户需求为核心,向服务多元化发展,旅游是未来核心业务方向之一 [11]
定制客运迈入规模化数字化“快车道”
搜狐财经· 2025-12-16 03:01
行业背景与挑战 - 传统道路客运行业总体呈现结构性收缩态势,企业普遍面临转型压力 [1] - 公路出行仍是覆盖最广、选择最多的出行方式,但受公众出行习惯变化等多重因素影响 [1] 政策支持与改革 - 交通运输部自2020年起持续深化“放管服”改革,推出多项政策推动行业创新 [1] - 政策明确了定制客运的定义、运营方式、车辆要求,并推动其标准化、规范化发展 [1] - 政策推动定制客运车辆服务多元场景,为公众提供定制化、个性化、品质化运输服务 [1] 定制客运发展现状 - 截至2024年底,全国已开通定制客运线路9000余条,同比增长40% [1] - 200公里以下的短途市际班线是定制客运“主战场”,占比达67.1% [2] - 定制客运线路数量排名前十的省份(如江苏、山东、广东)线路总数占全国75.4%,呈现“东部引领、中西部跟进”格局 [2] - 四川、云南等地在网络平台建设方面表现活跃,区域性、地方性平台数量均超过20个 [2] 商业模式与市场认可 - 定制客运打破了传统班线“站到站”局限,构建了“门到门”、“点到点”的灵活服务体系 [2] - 各地围绕“勤、医、游、学、驳”等高频出行需求打造特色线路 [2] - 北京“京津冀定制快巴”日均运送乘客7000余人次,通勤时间缩短30%以上 [2] - 杭州开通33条医疗定制客运班线,方便患者“朝医晚归” [2] - 2024年典型平台近半数线路日发班次超过4班 [2] - 部分线路开通定制客运业务后运营收入平均增长20%左右 [2] 平台发展与技术赋能 - 截至2024年底,全国定制客运网络平台数量达302个 [3] - 服务线路数量排名前十的平台覆盖了全国91%的定制客运线路 [3] - 平台提供线上售票、智能调度、服务评价等功能,并通过数据挖掘与智能算法推动产品迭代 [3] - “滴滴巴士”与全国200多家客运企业合作,在20多个省(直辖市)、超过120个地级市开通线路 [3] - 滴滴巴士结合热带雨林风景在西双版纳上线首个沉浸式互动主题大巴,实现文旅与服务融合 [3] - 2025年四季度以来(10月-11月),滴滴巴士业务规模同比增长超过75% [5] - 滴滴巴士通过“互联网+”模式与客运企业合作,实现数字技术优势与线下服务能力的优势互补 [5] 行业转型方向 - 在政策引导与企业创新双重推动下,以定制客运为代表的转型升级路径日益清晰 [3] - 传统道路客运行业正沿着数字化、规模化、品牌化的方向,走出一条可持续的转型发展新路 [5]
助力文旅新融合 滴滴巴士上线沉浸式互动主题巴士
环球网· 2025-12-11 19:49
滴滴巴士产品创新与升级 - 滴滴巴士于12月10日在西双版纳首发上线首个沉浸式互动主题巴士“雨林之心号” [1] - 该主题巴士从外观到内饰深度融合热带雨林与人文风情 车身饰以雨林植物设计 车内布置仿真绿植及热带雨林“明星植物”玩偶 [3] - 巴士设置了多个情景互动环节 包括上车前在主题车站与“时空使者”互动 旅途中参与主题游戏 抵达后收获专属礼物 旨在打造全程沉浸式体验 [5] 合作模式与行业转型意义 - 该项目是滴滴巴士与云南交运携手合作的成果 被视为传统道路客运向市场化、体验化转型的生动实践 [7] - 行业主管部门认为这是公共交通服务从功能型转向体验型的主动探索 让巴士成为可移动的生态文化窗口 为传统交通业态带来新活力 [7] - 公司希望以“雨林之心号”为起点 成为链接旅客和景区的桥梁 并期待未来与更多客运企业、文旅景区展开深入合作 [9] 业务发展现状与规模 - 截至目前 滴滴巴士在云南已经推出6条旅行主题巴士线路 包括“瓦猫号”、“染云号”、“云梦号”、“雪山号”等 [9] - 其中 景洪至版纳植物园的“雨林号”在上线一年多时间里承运旅客超38万人次 [9] - 在全国 滴滴巴士旅游班线已覆盖14个省份近百个旅游景点 方便用户乘坐大巴直达各类热门区域 [11] 公司战略与平台能力 - 滴滴出行以“让出行更美好”为使命 希望通过与合作伙伴的努力 陪伴用户去往每一种向往的生活 [9] - 滴滴巴士通过“互联网+”模式赋能客运企业 依托平台在技术和流量方面的优势 智能规划路线 [11] - 除旅游场景外 滴滴巴士还开通了足球专线、机场专线、惠民路线、康养医疗路线、大学城路线、通勤路线等多种便民出行班次 [11]