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麦田商旅被罚136次,分公司上榜高频失信市场主体信息公示专栏
齐鲁晚报· 2025-07-14 11:43
公司概况 - 麦田商旅(山东)网络科技有限公司成立于2019年,注册资本5000万元人民币,法定代表人为田相竹 [5] - 公司聚焦同城快车、接送机、定制客运等出行场景,已与滴滴、花小猪、百度地图等平台达成战略合作 [5] - 公司在全国开设90余家分公司,业务覆盖18个省份,获得60多个城市经营许可 [5] 行政处罚记录 - 2022年7月至2024年10月,麦田商旅临沂分公司累计44条行政处罚记录,主要涉及"未取得网约车运输证"和"驾驶员未取得网约车驾驶员证"等违法行为 [1] - 2024年某次处罚中,临沂分公司因"车辆未取得网约车运输证"被罚款1万元(行政处罚决定书文号371302202400205) [2] - 母公司麦田商旅累计行政处罚记录达136条,2025年6月13日因"线上线下车辆不一致"被柳州市交通运输局罚款5000元(文号桂柳交综(投)罚﹝2025﹞183号) [2] 失信与限消信息 - 麦田商旅临沂分公司因失信记录超过10次被列入信用中国"高频失信市场主体"专栏 [1] - 法定代表人田相竹于2024年8月14日被沈阳市和平区人民法院下达限制消费令(案号(2024)辽0102执6710号) [6] - 2024年1月23日,田相竹及麦田商旅肇庆分公司新增限制消费信息,由同一法院执行 [6]
青海前6个月完成交通固定资产投资71亿元
中国新闻网· 2025-07-10 23:53
交通固定资产投资 - 青海省1月至6月完成交通固定资产投资71亿元 同比增长55% [1] 规划与试点 - 编制《青海省"一芯一环多带"生态旅游公路规划纲要》《西宁—海东都市圈一体化综合交通专项规划》等规划 [1] - 增补申报高原生态公路技术 交能融合设施建设等新试点 [1] 路网建设与交旅融合 - 畅通省内路网大循环 打造柴达木 青海湖等交旅融合生态景观大道 [1] - 加快补齐青南地区旅游公路短板 形成"快进慢游"旅游公路网 [1] 新能源与绿色出行 - 全省新能源 清洁能源公交车和出租车占比分别达99% 83% [1] - 实施"冷再生"技术提质改造农牧区砂石路2000公里 [1] - 开展绿色出行"续航工程" 海拔3000米以下服务区充电基础设施覆盖率达83% [1] 民生服务与农村公路 - 上半年完成新改建农村公路里程1179公里 [1] - 2个乡镇实现三级及以上公路覆盖通达 13个较大人口规模自然村通上硬化路 [1] - 累计排查次差路段1 14万公里 年内计划整治3320公里 [1] 客运服务与设施升级 - 新增开通定制客运线路3条 [2] - 升级改造西宁市公交站点服务设施12处 [2] - 三级以上汽车客运站上半年联网售票覆盖率达68% [2] 专线服务与优惠政策 - 开通29条通学专线和8条上班族专线以及火车站至西宁市区方向的巡游公交线路 [2] - 推行"三免一推"优惠措施 为货车司机减免服务费用220余万元 [2] 农村客货邮融合 - 开通农村客货邮融合发展线路30条 日均带件量增至1300余件 [2]
江西长运股份有限公司关于参加江西辖区上市公司2025年投资者网上集体接待日活动召开情况的公告
上海证券报· 2025-05-22 02:41
投资者网上集体接待日活动召开情况 - 公司于2025年5月21日15:30至17:00参加江西辖区上市公司投资者网上集体接待日活动,董事兼副总经理刘磊(代行总经理职责)和财务总监傅琳雁参与互动交流 [1] 降本增效措施 - 2024年管理费用同比减少1,691.13万元(降幅6.13%),财务费用减少135.29万元(降幅1.65%),通过一体化运营、采购体系变革及成本削减实现 [2] 并购重组政策响应 - 公司深入学习新"国九条"及《上市公司重大资产重组管理办法》,聚焦主业转型升级,探索新领域突破,未来业务整合将依法履行程序 [2][12] 定制客运业务进展 - 截至2024年底运营653条定制线路,包括城际/校园/机场/景区/医疗专线,其中校园专线覆盖江西10个地市 - 2024年与滴滴合作推出"站点巴士"模式,累计投入车辆11,514辆,售票64.95万张(收入2,317.95万元) [3][4] 2024年扭亏为盈原因 - 营业收入同比增加2,195.55万元 - 政府补助增加1,824.99万元,股权处置收益增加1,002.04万元,资产收储增加利润3,350.77万元,信用减值损失冲回862万元 [5] 2025年一季度亏损原因 - 营业收入增加1,280.32万元但营业成本增加2,535.39万元,政府补助减少462.90万元,净利润为-2,643.76万元 [6][10] 2024年预算完成情况 - 全年营收15.65亿元(同比+1.42%),完成预算的108.98% [11] 道路客运业务毛利率 - 2024年毛利率-37.92%,因城乡公交业务成本高于收入,政府补助计入其他收益未冲减成本 [12] 未来发展战略 - 推进数字化转型与场景化服务创新,强化客货邮融合、差异化产品转型 - 优化资产配置(处置低效资产)、降低融资成本,提升资金效率 [7][9][13][14] 2025年经营计划 - 聚焦数智化与集约化运营,深化降本增效(预算管理、成本对标)、拓展融资渠道 [8][13]