在政策引导与企业创新的双重推动下，以定制客运为代表的转型升级路径日益清晰。作为连接供需的关 键一环，定制客运网络平台在整合运力、提升服务体验等方面作用显著。 《中国定制客运发展报告(2024)》显示，截至2024年底，全国定制客运网络平台数量达302个，其中服 务线路数量排名前十的平台覆盖了全国91%的定制客运线路，涌现出多个全国性平台，以及区域性定制 客运品牌。这些平台不仅提供线上售票、智能调度、服务评价等功能，更通过数据挖掘与智能算法，推 动客运产品持续迭代升级。 日益完善的政策保障给了定制客运发展的底气和支撑。据交通运输部公路科学研究院发布《中国定制客 运发展报告(2024)》，截至2024年底，全国已开通定制客运线路9000余条，同比增长40%。 从线路结构看，200公里以下的短途市际班线成为定制客运的"主战场"，占比达67.1%，凸显其在城市 群、都市圈通勤需求方面的显著优势。从地域分布看，江苏、山东、广东等省份在定制客运线路数量上 位居全国前列，排名前十的省份线路总数占全国75.4%，呈现"东部引领、中西部跟进"的发展格局。值 得一提的是，四川、云南等地在网络平台建设方面表现活跃，区域性、地方性平 ...

公司概况与上市动态 - 盛威时代科技股份有限公司再次向港交所递交主板上市申请 由中信建投国际担任独家保荐人 此为2024年11月13日首次递表失效后的再次尝试[1] - 公司成立于2012年 专注于城内网约车服务及城际道路客运信息服务 业务覆盖全国30多个省、自治区及直辖市[4] - 按2024年总交易额计算 公司在中国网约车服务市场排名第14位 截至2025年上半年已获得204张网约车经营许可证 注册司机约170万名[4] 业务表现与财务数据 - 2022年至2024年及2025年上半年营业收入分别为8.16亿元、12.06亿元、15.94亿元及9.03亿元[9] - 同期净亏损分别为4.99亿元、4.82亿元、4.26亿元及0.9亿元 经调整净亏损分别为5053.2万元、1775.6万元、4055.3万元及932.6万元[9] - 网约车服务收入占比持续提升 从2022年86.2%增至2025年上半年90.4%[9] - 道路客运信息服务表现突出：按2024年联网售票量计算排名行业第一 交易总值29亿元 销售车票6160万张 定制客运服务同样排名第一 交易总值5.82亿元 销售车票1740万张[10] 阿里巴巴战略投资与业务协同 - 阿里巴巴通过三轮投资累计注资约1.61亿元：2016年A轮投资7500万元 2017年A+轮投资5350万元 2018年B轮投资3265.31万元[5][6] - 阿里巴巴旗下阿里旅行为公司第一大股东 直接持股27.01%[12] - 公司网约车业务高度依赖高德平台：报告期内通过高德产生的交易总额占网约车业务总GTV比例达92.9%、89.5%、93.9%和94.5%[9] - 2019年开始通过高德为用户提供聚合网约车服务[7] 股权结构与估值 - 公司累计完成9轮融资 2024年11月最近一次融资对应估值为22.16亿元[11] - 软银实体通过宁波软银、上海欣博杰益、贵阳软银等机构合计控制10.72%股权[12] - 其他投资机构包括上海明赫、弘鑫天时等[12]

公司概况 - 麦田商旅（山东）网络科技有限公司成立于2019年，注册资本5000万元人民币，法定代表人为田相竹 [5] - 公司聚焦同城快车、接送机、定制客运等出行场景，已与滴滴、花小猪、百度地图等平台达成战略合作 [5] - 公司在全国开设90余家分公司，业务覆盖18个省份，获得60多个城市经营许可 [5] 行政处罚记录 - 2022年7月至2024年10月，麦田商旅临沂分公司累计44条行政处罚记录，主要涉及"未取得网约车运输证"和"驾驶员未取得网约车驾驶员证"等违法行为 [1] - 2024年某次处罚中，临沂分公司因"车辆未取得网约车运输证"被罚款1万元（行政处罚决定书文号371302202400205） [2] - 母公司麦田商旅累计行政处罚记录达136条，2025年6月13日因"线上线下车辆不一致"被柳州市交通运输局罚款5000元（文号桂柳交综（投）罚﹝2025﹞183号） [2] 失信与限消信息 - 麦田商旅临沂分公司因失信记录超过10次被列入信用中国"高频失信市场主体"专栏 [1] - 法定代表人田相竹于2024年8月14日被沈阳市和平区人民法院下达限制消费令（案号(2024)辽0102执6710号） [6] - 2024年1月23日，田相竹及麦田商旅肇庆分公司新增限制消费信息，由同一法院执行 [6]