国内政策与标准 - 汽车数据出境安全评估团体标准发布，填补行业空白，由25家行业领军企业共同编制，为合规出海提供指引 [7] - 工信部支持换电模式创新和车网互动试点，并计划编制"十五五"智能网联新能源汽车及新型电池产业发展规划 [8] - 江苏省将汽车焕新促消费补贴标准从8000元上调至最高1万元，活动持续至12月，名额先到先得 [9] - 浙江省提出"十五五"时期建设人工智能创新发展高地，目标规模以上人工智能核心产业营业收入达1.2万亿元 [10][11] 企业战略合作与业务拓展 - 阿维塔科技与中国工商银行重庆分行签订框架协议，将在全生命周期金融服务、产业链金融及品牌推广等领域合作 [12] - 北汽集团与北京农商银行签订战略合作协议，获得500亿元人民币授信额度 [13] - 零跑汽车成立全资子公司北京凌艾智能科技，注册资本5000万元，经营范围含人工智能及物联网业务 [14] 技术创新与产业应用 - 芯联集成发布全新碳化硅G2.0技术平台，优化器件结构与工艺，覆盖新能源汽车主驱及AI数据中心电源等应用场景 [15] - 潍柴蓝擎X7新一代轻卡搭载纯电动力链，融合弗迪超级动力/宁德时代电池及博世/汇川电机等供应商技术 [23] 国际市场动态 - 日本10月新车销量395,189辆，同比下降1.8%，但前十个月累计销量3,860,597辆，同比增长4% [16] - 越南10月新车销量31,844辆，同比下降9%，但数据未包含奔驰、现代、特斯拉等品牌 [17] - 美韩贸易协定将汽车关税从25%降至15%，追溯至11月1日生效，与韩国3500亿美元对美投资计划相关 [18] - 特斯拉超级充电桩自11月18日起向加拿大大众电动车车主开放，涉及2.5万个充电桩 [19] 商用车市场新品与政策 - 福田汽车发布全新一代微卡Wonder Plus，提供纯电、增程、CNG多种新能源动力，产自年产能12万的景德镇工厂 [22] - 深圳停止非营运类国四中重型货车淘汰更新补贴受理，因待终审车辆4333辆已占补贴资金总额的85.7% [24] - 江西五十铃RE-MAX瑞迈皮卡正式上市，官方指导价8.68万元起，并同步发布致力于研发过程透明的MAX实验室 [25][26]

国内政策与行业指引 - 工信部发布《场景化、图谱化推进重点行业数字化转型的参考指引（2025版）》，涵盖新能源汽车、锂电池、机器人等14个行业场景图谱 [7] - 苏州提出"人工智能+"城市行动方案，目标到2026年底集聚人工智能企业超3000家，智能经济产业核心规模年均增长超20% [8] 企业战略合作与品牌建设 - 中国长安汽车与中国国新签署战略合作协议，计划在投融资、业态培育等领域深化协同合作 [9] - 广汽集团与华为联合打造高端智能新能源汽车品牌"启境"，全系搭载华为乾崑智能技术 [10] - 阿维塔科技与农行重庆市分行签署业务合作框架协议，聚焦技术研发和市场拓展领域合作 [12] - 扬杰科技与星宇股份签订战略合作协议，整合汽车视觉系统与半导体技术优势 [13] 产品与技术进展 - 孚能科技第三代半固态电池计划于2026年量产，软包电芯能量密度达400Wh/kg，目标实现500Wh/kg以上能量密度 [14] - 捷途宣布在欧洲市场推出X70 Plus、大圣及T2三款燃油SUV车型，11月率先登陆波兰市场 [11] 国际动态与技术突破 - 铃木首款纯电动SUV e-VITARA将于2026年1月在日本上市，起售价399.3万日元（约19.3万元人民币），续航超430公里，计划在超100个国家销售 [15][16] - SK On建成全固态电池试点工厂，计划2029年启动商业化生产，较原计划提前一年 [17] - 丰田发售纯电动汽车e-Palette，目标2027年度搭载L4级自动驾驶技术，当前配备司机运营 [18] - 日产与三菱基于雷诺Ampere架构在欧洲推出电动车型：三菱Eclipse Cross纯电动SUV和日产电动版Micra [19] 商用车与新能源物流 - 质子汽车与西部智联实现新能源重卡与超充系统"双交付"，重卡搭载282-600度电量换电系统，超充系统支持300-600kWh电量兼容与兆瓦级快充 [19][20] - 潍柴蓝擎X7新一代高端轻卡在福建区域正式上市，聚焦新能源物流装备创新 [21] - 法士特发布全新农机装备品牌"法士特·智坤"，进军农机传动领域 [22] - 金龙汽车亮相金砖国家论坛，展示自动驾驶巴士、氢燃料客车及换电重卡等产品 [23]