公司近期重要交付与列编 - 公司旗下武昌造船建造的“海巡176”轮于11月13日正式列编，该船是当前中国交通运输系统最大最先进的航标作业船，总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航力5000海里，最大航速超过15节，将提升南海海区的航海保障与应急能力 [1] - 今年以来，公司已成功交付多艘高端船舶，包括全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船、中国首艘海洋级智能科考船以及9.3万立方米超大型液化气运输船 [1] 公司技术实力与自主创新 - 公司通过自主创新攻克关键核心技术，例如旗下七一七所已建成一级精度激光陀螺生产线，该核心器件广泛应用于海陆空各平台装备及高铁、无人机等领域 [2] - 公司推进数智转型，旗下上海船舶研究设计院自主研发的数字化营运支持系统提供船端、岸端、移动端整体解决方案，七一二所研制的智能驾驶船舱融合人工智能交互与大模型决策辅助功能，增强船舶智能化全链条覆盖优势 [3] - 公司在绿色低碳领域不断优化新能源技术体系，旗下中船发动机有限公司自2021年起每年均有首制型号多燃料主机交付市场，其甲醇双燃料发动机可比传统燃油发动机减碳11%，LNG双燃料发动机可减碳24%，未来应用氨燃料有望减少95%以上的二氧化碳排放 [4] 公司行业地位与产业集群 - 公司作为中国船舶工业发展的龙头企业，已发展形成集研发、制造、配套为一体的大型邮轮、大型液化天然气（LNG）船、超大型集装箱船等世界级海洋装备先进产业集群 [1] - 公司经营业绩持续改善，主要经济指标向好 [1]

公司动态与产品交付 - 中船集团旗下武昌造船建造的“海巡176”轮于11月13日正式列编交通运输部南海航海保障中心 该船总长75.2米 型宽14米 满载排水量2360吨 续航力5000海里 最大航速超过15节 是目前中国交通运输系统最大最先进的航标作业船 将提升南海海区的航海保障与应急能力 [1] - 中船集团作为中国船舶工业龙头企业 已形成大型邮轮 大型液化天然气船 超大型集装箱船等世界级海洋装备先进产业集群 [1] - 公司今年以来经营业绩持续改善 主要经济指标向好 并先后交付了全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船 中国首艘海洋级智能科考船 以及9.3万立方米超大型液化气运输船 [1] 技术创新与核心能力 - 公司通过自主创新攻克关键核心技术 例如在激光陀螺领域 攻克了光胶技术 自研溶剂蒸馏提纯工艺 并将操作精度控制在微米级以确保谐振腔超低损耗 [2] - 公司现已建成一级精度激光陀螺生产线 其产品广泛应用于海陆空各平台装备以及高铁 无人机等领域 [2] - 公司推进数智转型 旗下上海船舶研究设计院自主研发的数字化营运支持系统提供船端 岸端 移动端的数字化整体解决方案 以提升船队营运能效 安全与经济效益 [3] - 公司旗下七一二所研制的智能驾驶船舱融合人工智能交互与大模型决策辅助等功能 增强了公司在船舶智能化转型中的全链条覆盖优势 [3] 绿色发展与新能源技术 - 公司致力于绿色低碳发展 不断优化新能源技术体系 以应对传统燃油发动机排放污染物的问题 [4] - 旗下中船发动机有限公司自2021年以来 每年均有首制型号多燃料主机交付市场 [4] - 与传统燃油发动机相比 公司研发的甲醇双燃料发动机能减碳11% LNG双燃料发动机可以减碳24% [4] - 公司未来如进一步应用氨燃料 其发动机有望减少95%以上的二氧化碳排放 [4]

公司核心动态 - 公司旗下武昌造船建造的“海巡176”轮正式列编，该船总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航力5000海里，最大航速超过15节，是目前交通运输系统最大最先进的航标作业船，将提升南海海区航海保障与应急能力 [1] - 公司作为船舶工业龙头企业，已形成大型邮轮、大型液化天然气（LNG）船、超大型集装箱船等世界级海洋装备产业集群，今年已交付全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船、我国首艘海洋级智能科考船、9.3万立方米超大型液化气运输船，经营业绩持续改善，主要经济指标向好 [1] 技术创新与研发实力 - 公司通过自主创新攻克关键核心技术，例如七一七所已建成一级精度激光陀螺生产线，该核心器件广泛应用于海陆空各平台及高铁、无人机等领域 [2] - 公司旗下上海船舶研究设计院自主研发数字化营运支持系统，提供船端、岸端、移动端数字化整体解决方案，以提升船队营运能效、安全与经济效益 [3] - 公司旗下七一二所研制的智能驾驶船舱融合人工智能交互、大模型决策辅助等功能，推动船舶智能化转型 [3] 绿色低碳与新能源技术 - 公司致力于绿色低碳发展，优化新能源技术体系，旗下中船发动机有限公司自2021年起每年均有首制型号多燃料主机交付市场 [4] - 与传统燃油发动机相比，公司研发的甲醇双燃料发动机能减碳11%，LNG双燃料发动机可以减碳24%，未来应用氨燃料有望减少95%以上的二氧化碳排放 [4]

公司核心动态 - 中船集团旗下武昌造船建造的“海巡176”轮正式列编，该船是我国交通运输系统最大最先进的航标作业船，总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航力5000海里，最大航速超过15节，将提升南海海区航海保障与应急能力 [1] - 公司作为船舶工业龙头企业，已形成大型邮轮、大型液化天然气船、超大型集装箱船等世界级海洋装备产业集群，今年已交付全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船、我国首艘海洋级智能科考船及9.3万立方米超大型液化气运输船，经营业绩持续改善 [1] 技术创新与研发实力 - 公司通过自主创新攻克激光陀螺等关键核心技术，建成一级精度激光陀螺生产线，产品广泛应用于海陆空装备及高铁、无人机等领域 [2] - 公司推进船舶数智转型，自主研发数字化营运支持系统提供船端、岸端、移动端整体解决方案，并研制融合人工智能与大模型的智能驾驶船舱，增强智能化全链条覆盖优势 [3] - 公司优化绿色低碳新能源技术体系，旗下中船发动机有限公司自2021年起每年均有首制型号多燃料主机交付市场，其中甲醇双燃料发动机可减碳11%，LNG双燃料发动机可减碳24%，未来应用氨燃料有望减少95%以上二氧化碳排放 [4]