理想 L9 Livis
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汽车行业周报(2026 1 30-2026 2 6):全新理想 L9 Livis 引领线控底盘新阶段
国泰海通证券· 2026-02-08 21:25
行业投资评级 - 维持汽车行业“增持”评级 [4] 核心观点 - 全新一代理想L9 Livis亮相,其搭载的“完全体”全线控底盘(包含线控转向、四轮转向及全电控机械制动(EMB))有望引领线控底盘技术进入新阶段,推动相应零部件企业产业升级 [2][4][15] - 汽车行业近期表现分化,新能源整车指数近一周上涨2%,但近一月及一季度表现疲软;汽车零部件与商用车板块中长期表现相对稳健 [4][7][8] - 2026年1月前18日乘用车市场零售与批发销量同比均出现显著下滑,其中新能源车零售同比下降16%,批发同比下降23% [4][14] 行业一周行情回顾 - **板块表现**:近一周(2026/1/30-2026/2/6),申万汽车指数相对持平,新能源整车指数上涨2%,汽车零部件指数相对持平,商用车指数相对持平 [4][7] - **相对收益**:近一周,申万汽车指数跑赢万得全A指数2%,新能源整车指数跑赢4%,汽车零部件指数跑赢2%,商用车指数跑赢2% [4][8] - **中长期表现**:近一季度(2025/11/8-2026/2/6),汽车零部件指数上涨7%,商用车指数上涨4%,而新能源整车指数下跌3% [7][8] - **个股表现**:近一个月(2026/1/7-2026/2/6),涨幅靠前的标的包括凯龙高科(上涨113%)、动力新科(上涨54%)、联诚精密(上涨50%)等;跌幅靠前的标的包括天普股份(下跌35%)、索菱股份(下跌19%)、雷迪克(下跌18%)等 [4][9][10][11][12] 全新理想L9 Livis引领线控底盘新阶段 - **产品配置**:理想L9 Livis售价55.98万元,搭载“完全体”全线控底盘,包含线控转向、四轮转向及全电控机械制动(EMB),并具备2560TOPS算力与800V全独立主动悬架 [4][15] - **行业意义**:该车型对线控转向和EMB的搭载被视为行业引领,将推动线控底盘技术从“人驾原生”向“人机共驾原生”进化,并带动相关零部件供应商产业升级 [4][15] - **投资建议**:报告推荐线控转向龙头企业耐世特和EMB国产头部企业伯特利 [4][15] 投资策略与建议 - **AIDC发电装备**:看好AIDC发电装备需求高速增长,推荐柴发、燃气发电机组及SOFC多元布局的潍柴动力 [4][16] - **液冷与数字电源**:液冷是汽车零部件有望发挥制造优势的赛道,推荐数字电源全面发力的银轮股份 [4][16] - **乘用车出海与经销商**:乘用车出海欧洲有望高速增长,推荐小鹏汽车、上汽集团;国内经销商利润有望反弹,推荐中升控股 [4][16] - **智驾产业链**:智驾产业链有望受L3测试进展推动,推荐耐世特、中国汽研 [4][17] - **人形机器人**:从企业长期布局能力角度,推荐德昌电机控股、宁波华翔 [4][17] 重点公司财务估值(截至2026年2月6日) - **伯特利**:收盘价50.77元,预计2026年EPS为2.95元,对应PE为17.21倍,评级“增持” [18] - **潍柴动力**:收盘价23.78元,预计2026年EPS为1.74元,对应PE为13.67倍,评级“增持” [18] - **银轮股份**:收盘价43.21元,预计2026年EPS为1.49元,对应PE为29.00倍,评级“增持” [18] - **小鹏汽车-W**:收盘价67.05港元,预计2026年EPS为1.53港元,对应PE为43.80倍,评级“增持” [18] - **上汽集团**:收盘价14.45元,预计2026年EPS为1.21元,对应PE为11.94倍,评级“增持” [18] - **耐世特**:收盘价6.72港元,预计2026年EPS为0.62港元,对应PE为10.78倍,评级“增持” [18]
汽车行业周报(2026/1/30-2026/2/6):全新理想 L9 Livis 引领线控底盘新阶段-20260208
国泰海通证券· 2026-02-08 19:05
报告行业投资评级 - 行业评级为“增持” [4] 报告核心观点 - 全新理想L9 Livis的发布有望引领线控底盘技术进入新阶段,其搭载的线控转向和全电控机械制动(EMB)将推动相应零部件产业升级 [2][4][15] - 汽车行业在多个细分领域存在结构性投资机会,包括AIDC发电装备、液冷、乘用车出海、智驾产业链及人形机器人等 [4][16][17] 行业一周行情回顾 - **板块表现**:近一周(2026/1/30-2026/2/6),申万汽车指数相对持平,新能源整车指数上涨2%,汽车零部件指数相对持平,商用车指数相对持平 [4][7] - **相对收益**:近一周,申万汽车指数跑赢万得全A指数2%,新能源整车指数跑赢4%,汽车零部件指数跑赢2%,商用车指数跑赢2% [4][8] - **近期趋势**:近一季度(2025/11/8-2026/2/6),汽车零部件指数上涨7%,商用车指数上涨4%,而新能源整车指数下跌3% [7] - **个股表现**:近一个月(2026/1/7-2026/2/6),涨幅靠前的标的包括凯龙高科(上涨113%)、动力新科(上涨54%)、联诚精密(上涨50%)、铁流股份(上涨47%)和潍柴动力(上涨33%)[4][9][10] - **销量数据**:根据乘联会数据,1月1-18日,全国乘用车市场零售67.9万辆,同比下降28%,环比下降37%;新能源市场零售31.2万辆,同比下降16%,环比下降52% [4][14] 全新理想L9 Livis引领线控底盘新阶段 - **产品配置**:全新一代理想L9 Livis售价55.98万元,搭载“完全体”全线控底盘,包含线控转向、四轮转向以及全电控机械制动(EMB),并具备2560TOPS算力和800V全独立主动悬架 [4][15] - **行业影响**:该配置被认为将推动线控底盘技术发展,实现从“人驾原生”到“人机共驾原生”的进化,并带动相关零部件企业产业升级 [4][15] - **投资建议**:报告推荐线控转向龙头企业耐世特和EMB国产头部企业伯特利 [4][15] 投资策略与建议 - **AIDC发电装备**:看好需求高速增长,推荐柴发、燃气发电机组、SOFC多元布局的潍柴动力 [4][16] - **液冷赛道**:认为汽车零部件企业有望在该领域发挥制造体系和规模优势,推荐数字电源全面发力的银轮股份 [4][16] - **乘用车出海**:预计在欧洲碳减排背景下将高速增长,推荐小鹏汽车、上汽集团;同时看好国内经销商利润反弹,推荐中升控股 [4][16] - **智驾产业链**:有望受益于L3测试进展,推荐耐世特、中国汽研 [4][17] - **人形机器人**:从企业长期布局能力角度,推荐德昌电机控股、宁波华翔 [4][17]