应对气候变化关乎人类共同未来。只有各尽所能，团结协作，才能实现人与自然和谐共生，守护好我们 唯一的地球家园 10年来，从完成实施细则谈判到建立"损失与损害基金"，再到198个国家同意"转型脱离化石燃料"、首 次明确能源转型方向……全球气候合作在曲折中前行。法国前总理、COP21主席洛朗·法比尤斯表示， 得益于《巴黎协定》，全球气温上升预期已大幅降低。这一积极趋势反映出国际社会采取一致行动的重 要意义。 然而，雄心与现实之间仍有巨大落差。极端天气频发、全球水循环日趋紊乱、温室气体排放量不断攀 升……近期多份研究报告警示，气候危机并未缓解，全球减排"窗口正在迅速关闭"。地缘政治冲突、经 济复苏乏力以及科学议题政治化干扰等因素，导致全球气候合作动力趋缓。一些发达国家气候政策摇 摆、力度减弱，更为全球气候治理增加不确定性。COP30主席多拉戈指出，全球北方国家失去了应对气 候危机的热情，而全球南方国家却在持续前进。 （二） "谈判的时代已经结束。现在是落实、落实、再落实的时候。"联合国秘书长古特雷斯在贝伦的疾呼，警 示国际社会必须以更强雄心和实际行动推动全球气候治理进程。 正在巴西贝伦举行的《联合国气候变化框架公约》 ...

中国是全球绿色公共交通、特别是电动化交通的引领者，已在百余座城市成功实现公共交通100%零排 放，其中绝大多数是电动公交，构建起覆盖全产业链的技术体系与运营经验。近年来，在"一带一路"倡 议下，中国企业凭借持续的技术创新、完善的产供链体系、优质的服务能力，积极参与智利公共交通电 动化进程，助力智利加速能源转型，得到智利社会与民众的认可。未来，中方愿秉持开放、合作、共赢 的理念，充分发挥技术、产业、金融等方面优势，继续推动中国企业在清洁能源、电动汽车产业等领域 与阿塔卡马大区、与科皮亚波市开展更多高水平务实合作，为可持续交通发展注入强劲动力。 还需要强调，电动交通使用大量的铜和锂，这也将给智利带来更大收益。可以说，中国和智利是矿业和 电动公交领域的天然合作伙伴和利益共同体，两国加大在这些领域的合作，也是对应对气候变化、保护 人类共同家园的重要贡献。 科皮亚波市希望成为南美首个实现公共交通100%电动化的城市，您与阿塔卡马大区政府举行了会谈， 在这一目标中中国将扮演什么角色？ 答：科皮亚波市致力于成为南美首个实现公共交通100%电动化的城市，这一目标高度契合全球绿色低 碳发展趋势和智利政府能源发展转型，彰显了城市 ...