电池行业动态 - 中创新航成功交付国内首个ABS船舶电池系统 1 2MWh高安全船用电池系统已下水试航 成为国内首家实现该领域突破的电池企业 [2][3] - 中科能源发展在辽宁本溪签约20亿元准固态动力电池与储能电池生产基地项目 合作方为大连金帝建设工程有限公司 [4][5] - 比亚迪澄清固态电池传闻 否认海豹车型将搭载固态电池 相关信息尚未确定 [6][7] 材料领域进展 - 三美股份子公司东莹化工10 72亿元电解质项目延期 原6 2万吨/年电解质项目完成期限延至2027年6月 [8][9] - 星源材质参股公司新源邦已实现氧化物电解质百吨级产能 硫化物电解质预计2025年达到吨级出货规模 [10][11] - 当升科技多款电解质产品通过下游头部电池厂商及车企认证 具备规模化供应能力 [12][13] 海外布局 - 科达利拟投资不超过5000万欧元在匈牙利建设动力电池精密结构件三期项目 资金来源于公司自有资金 [15][16] 行业会议信息 - 第十八届高工锂电产业峰会聚焦产业链格局重整与全场景应用 将于2025年6月25-26日在常州举行 [1][5] - 2025高工新能源新材料产业大会主题为新材料·新动能·新生态 定于2025年7月8-9日在成都召开 由英联复合集流体总冠名 [1][5]

全固态电池行业现状 - 全固态电池因高安全性、高能量密度和宽温域适应性被视为下一代电池技术核心方向 [1] - 硫化物电解质存在空气稳定性差、界面阻抗高、量产工艺复杂等技术瓶颈，产业化需材料改性、工艺创新与产业链协同三重突破 [2] - 2024年中国固态/半固态电池产量已达5.2GWh，但商业化仍面临离子电导率提升、界面稳定性优化等挑战 [8][9] 瑞固新材技术突破 产品矩阵 - 构建多元产品矩阵，涵盖前驱体材料、固体电解质材料、复合添加剂、电解质膜等系列，适配全固态电池制造各环节需求 [3] - S2系列硫银锗矿型电解质离子电导率最高达12mS/cm，显著提升离子传输效率并降低电池内阻 [4] - S4系列电解质质地柔软延展性优异，在正负极兼容性和化成处理中表现突出，配套柔性固态电解质膜关键性能指标显著提升 [5] - N系列电解质实现水溶性与耐氧化性双重突破，可溶于水且性能不受影响，适用于高湿度场景和复合电解质体系 [6] 量产进展 - 一期百吨级硫化物固体电解质产线预计2024年6月中下旬投产，二期千吨级产线同步建设中 [7] - 创新工艺解决传统固相法效率低、成本高痛点，成为行业唯一实现硫化物电解质规模化应用的企业 [7] 全球产业化动态 - 中国：宁德时代等企业加速布局，预计2027年进入小规模量产阶段 [4] - 日本：丰田全固态电池通过经济产业省认证，计划2026年启动量产 [4] - 韩国：三星SDI全固态电池能量密度突破500Wh/kg [4] 行业活动 - 鑫椤资讯将于2025年7月8-9日在上海举办第三届中国固态电池技术发展与市场应用高峰论坛，聚焦技术进展与产业化路径 [9][10]

公司业绩 - 一季度实现营业收入29.64亿元，归母净利润亏损显著收窄 [1] - 剔除钠电、前驱体、锰铁锂等新业务投入影响，三元业务盈利约6800万元 [1] 三元材料业务 - 全球化布局优势显现，产品进入低空经济等新兴市场领域 [1] - 韩国一期出货环比增加16%，日韩大客户实现批量出货，二期进入试产阶段 [1] - 波兰项目启动，计划建设成全欧洲首个零碳工厂 [1] - 产品覆盖国内外头部飞行器企业，高能量密度需求提升将巩固差异化竞争优势 [1] 锰铁锂业务 - 现有产能满产满销，一季度销量同比增长174% [2] - 一代产品在EV市场量产突破，获得万辆汽车订单 [2] - 二代产品完成百吨级批量验证，实现4C快充性能突破 [2] 钠电材料业务 - 在动力、储能、启停电源领域卡位领先，获得层状材料千吨级订单及聚阴离子百吨级订单 [2] - 预计二季度销量保持高速增长 [2] 固态电池业务 - 半固态用9系超高镍正极材料批量出货 [2] - 全固态电池领域围绕硫化物电解质及正极材料持续研究 [2] - 超高镍三元正极材料实现吨级出货，满足400Wh/Kg电芯需求 [3] - 业内首家开发全固态电池用高能量密度富锂锰基材料，合作开发人形机器人应用 [3]