行业短期价格趋势 - 2025年行业件量增速维持双位数 预期全年增速达15% [2] - 25Q1加盟快递企业业绩下滑 25Q2部分公司延续下滑趋势 加盟商经营持续承压 [2] - 部分产粮区快递价格在邮管局政策指导下已回稳 9月旺季价格有望更大范围企稳回升 [1][3] - 快递单票涨价0.1元可使上市公司单票归母净利润增加0.0375元 中通/圆通/韵达/申通价格弹性分别为13%/25%/47%/82% [3] 行业中长期竞争格局 - 国家邮政局明确反对"内卷式"竞争 依法整治末端服务质量问题 [1] - 申通以现金3.62亿元收购丹鸟物流100%股权 形成"经济型快递+品质快递"双业务矩阵 [4] - 行业兼并重组加速 竞争生态优化推动结构趋于健康 [1][4] - 反内卷政策背景下资源整合序幕拉开 带来板块性投资机会 [1][4] 公司发展策略与推荐 - 申通通过收购抓住区域配送和即时零售新兴场景 优化产品结构构建差异化优势 [4] - 推荐极兔速递-W 因东南亚件量增速超预期及国内价格修复预期 [5] - 推荐申通因其业绩高弹性 推荐圆通/中通作为行业龙头且市占率目标明确 推荐韵达 [5]

收购交易 - 申通快递拟以现金3.62亿元收购丹鸟物流100%股权 标的公司为菜鸟集团旗下菜鸟速递业务主要运营主体 股东包括浙江菜鸟供应链（持股96.15%）、杭州阿里创投及阿里巴巴（中国）网络技术有限公司 [1] - 丹鸟物流主营国内品质快递及逆向物流服务 通过直营网络为天猫、天猫超市等平台提供上门揽收、中转配送等服务 覆盖全国近300个城市 提供半日达、次晨达等高确定性履约服务 [1] 业务协同 - 收购后申通将形成"经济型快递+品质快递"双业务矩阵 丹鸟已在全国构建起包括59个分拨中心及2600余家网点在内的品质快递网络 日均业务量均在400万单以上 [2] - 2024年丹鸟实现收入120多亿元 单票价格显著高于申通 2025年1-4月申通单票收入为2.02元 而丹鸟依托直营网络具备更高单票水平 双方业务定位存在显著互补性 [3] - 丹鸟物流在末端派送上门率、时效性方面优势显著 其直营网络稀缺性较高 整合后申通将抓住区域配送、即时零售等新兴场景机会 优化产品结构以构建差异化优势 [3] 行业政策 - 国家邮政局近期重申反对内卷式竞争 要求整治末端服务质量问题 申通此次并购是响应行业供给侧改革的重要举措 推动行业从价格竞争转向价值竞争 [4] - 2024年邮政局反内卷政策落地后 义乌、潮汕等产粮区价格理性回升 此次反内卷政策背景下 部分产粮区快递价格或有望修复 [4] 战略发展 - 申通提出2025年将重点打造"无人车送驿站、送校园、送乡村、送景区"等六大核心配送场景 并计划年内投运2000台无人车 以进一步强化末端智能化配送能力 [4] - 菜鸟近年来将资源向国际物流倾斜 此次交易符合菜鸟当前的战略重心 [3] 盈利预测 - 预计申通快递2025-2027年归母净利润预测12.9、16.0、20.1亿元 对应PE分别为17.9倍、14.5倍、11.6倍 [5]