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自由号龙飞船
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马斯克正在被重估
华尔街见闻· 2025-03-21 19:22
文章核心观点 - 特斯拉因马斯克深度涉猎政坛等行为陷入困境,市值下跌、销量下滑,其独特优势消散,虽有先发优势但留给它的时间不多,马斯克需修复声誉、推出新技术新产品才能重获高溢价 [2][10][24] 特斯拉现状 - 短短三个月特斯拉股价暴跌,市值从1.54万亿美元巅峰掉到7599亿美元,对冲基金做空赚取162亿美元,马斯克财富净值缩水超1000亿美元 [2] - 华尔街认为特斯拉市值仍有下探空间,瑞银下调目标股价至225美元,古根海姆下调至170美元,摩根大通下调至120美元 [3] - 美国多个城市爆发“反马斯克”示威活动,特斯拉门店被抗议,车辆遭袭击,2024年销量十年来首次下滑,2025年2月美国新车销量同比减少5%,新能源市场市占率跌到50%以下 [5] - 马斯克在政治争议问题上发表激进观点,引起多国反击,2月特斯拉在法国注册量同比下降45%,瑞典下滑42%,德国暴跌76% [6] 特斯拉困境原因 - 马斯克深度涉猎政坛,从特斯拉“第一推销员”变成最大负面资产,对品牌价值造成负面影响,搞错购买人群 [2] - 特斯拉自身独特优势消散,资本意识到马斯克未将高期待落到实处,外界开始将其视为普通车企 [10][11] - 特朗普上台叫停新能源补贴,购买电车性价比降低,美国电动汽车平均价格比燃油车贵13000美元,消费者购买意愿下降 [11] - 电动皮卡Cybertruck续航差、质量问题多,召回7次,年销量仅3.5 - 5万辆,与宣传差距大 [15] - 马斯克损伤蓝营人士好感度,且特斯拉许久未发布新车型,原有车型老化,无法挑起用户购买欲 [16] - 特斯拉FSD陷入“虚假宣传”风波,在全球多地面临车主集体诉讼,技术优势逐渐丧失 [18] 行业竞争情况 - 2024年通用、福特保持良好态势,通用销量近270万辆,同比增长4.3%,福特销量超200万台,同比增长4.2% [19] - 2024年通用电动汽车在美国销量同比增长50%,第四季度增长率125%,市场份额达12%,仅次于特斯拉 [19] - 通用电动皮卡和自动驾驶投资遇阻,电动皮卡生产成本高,自动驾驶投入无回响,2024年底转变发力方向 [19][20][21] - 老牌车企向电动化转型困难,特斯拉在美国市场先发优势还能维持一阵子,但时间不多 [22][23]
出舱画面曝光!滞留太空超9个月!他们终于回到地球
21世纪经济报道· 2025-03-19 10:03
文章核心观点 因波音“星际客机”故障,两名宇航员被困太空超9个月,SpaceX“自由号”龙飞船成功将其接回地球,期间还影响了其他任务安排 [2][3][6] 事件时间线 - 2014年,波音公司和SpaceX同时获得NASA载人飞船项目合同 [3] - 2024年6月5日,“星际客机”首次载人试飞,起飞前和飞行中出现故障,最终空载返回地球,两名宇航员滞留太空 [6] - 2024年9月,“自由号”龙飞船搭载2名机组人员前往国际空间站,为接回滞留宇航员留出座位 [7] - 2024年10月25日,执行Crew 8任务的四名宇航员因Crew 9任务推迟,返程时间推迟近两个月后返回地球 [7] - 2024年3月3日,执行Crew 8任务的四名宇航员被送往国际空间站 [7] - 2024年3月16日,Crew - 10任务的四名宇航员搭乘“忍耐号”龙飞船抵达国际空间站,接替Crew - 9任务机组人员 [8] - 2024年3月19日,“自由号”龙飞船成功在墨西哥湾溅落,将四名宇航员接回地球 [1] 各方情况 波音公司 - “星际客机”研发不顺,项目进展落后于SpaceX,首次载人试飞故障频发 [3][6] SpaceX - “自由号”龙飞船成功完成宇航员任务,将四名宇航员接回地球 [1][3] - 为接回滞留宇航员,调整Crew 9任务原定配置,导致Crew 8任务成员回家时间推迟 [6][7] 宇航员 - 苏尼·威廉姆斯和布奇·威尔莫尔原计划停留8天,实际停留超9个月(286天),最终顺利返回地球 [2][8] - 执行Crew 8任务的四名宇航员返程时间推迟近两个月 [7]