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四川成渝(601107):公告点评:拟全现金收购荆宜高速,“大”集团、“小”公司逻辑或持续兑现
华创证券· 2025-12-20 19:36
投资评级与核心观点 - 报告对四川成渝(601107)维持“强推”评级 [1] - 核心观点:公司拟全现金收购荆宜高速,其“大集团、小公司”逻辑或持续兑现,此次收购方案优化,避免股权稀释,有望增厚业绩与分红,强化高股息属性 [1][6] - A股目标价为7.70元,较当前价6.21元有24%的预期上涨空间;H股目标价为6.81港元,较当前价5.36港元有27%的预期上涨空间 [3][6] 收购事项分析 - 收购方案:公司全资子公司拟以24.09亿元现金收购湖北荆宜高速公路有限公司85%股权,收购方式由发行股份并支付现金修改为全现金收购,避免股权稀释 [6] - 标的资产:荆宜高速公路全长94.998公里,剩余收费期限约12年3个月,是湖北省高速公路网主骨架的重要组成部分 [6] - 财务表现:2024年荆宜高速收入、净利润分别为5.1亿元、1.9亿元;2025年1-7月收入、净利润分别为3.1亿元、1.5亿元 [6] - 业绩承诺:标的公司承诺2026-2028年扣非净利润分别为2.4亿元、2.5亿元、2.7亿元,若未达承诺将进行现金补偿 [6] - 收购估值:若根据2026年净利润(含承诺扣非净利润及政府补助)计算,收购对价约为市盈率11.9倍,处于合理水平 [6] 财务预测与估值 - 盈利预测:报告维持2025-2027年归母净利润预测分别为16.3亿元、17.3亿元、18.7亿元,对应每股收益分别为0.53元、0.57元、0.61元 [6] - 增长预测:预计2025-2027年归母净利润同比增速分别为11.7%、6.0%、8.1% [2] - 估值水平:基于2025-2027年盈利预测,对应市盈率分别为12倍、11倍、10倍 [2][6] - 股息预期:预计2026年A股股息率近6%,H股股息率超7%,较大幅度领先公路行业其他标的 [6] 投资逻辑与公司前景 - “大集团、小公司”逻辑:四川省经营性高速公路证券化率约为20%,与其他省属高速公路上市平台相比,公司仍有较大的路产整合空间,此次现金收购表明公司与集团优质路产资源整合持续进行 [6] - 业绩与现金流贡献:预计荆宜高速2026-2028年分别实现净利润2.4亿元、2.7亿元、3.0亿元,其2024年经营现金流量净额为5.5亿元,并购后将补充公司稳定现金流来源,提升整体净利润与股东回报 [6] - 分红策略:全现金收购避免股权稀释,股东可直接享受标的盈利贡献,契合公司提升分红率、回报股东的战略导向 [6]