行业表现 - 2024年三大航司国航、东航、南航分别净亏损2.37亿元、42.26亿元和16.96亿元，而春秋航空净利润达22.8亿元 [1] - 2024年春秋航空国内航线平均客座率92.16%，同比上升1.82个百分点，国内国际平均客座率91.49%，显著高于南航84.38%、东航83.49%和国航79.85% [7] - 2025年国内航线平均价格低于2024年同期水平，与2019年相比波动不大，暑期国内经济舱机票不含税均价787元同比下降17%，比2019年低1% [12][15] 春秋航空商业模式 - 采用单一空客A320系列机型共129架，平均机龄7.5年，通过集中采购降低飞机购买租赁成本、航材储备及人员培训成本 [9][10] - 2024年飞机及发动机维修费用仅9.11亿元，远低于东航61.71亿元，单位销售费用0.0045元低于行业水平 [10][11] - 通过延长时段飞行增加日均航班，国际航班后接国内短线行程，飞机日利用率达9.3小时 [10] 收入结构 - 2024年营业收入199.99亿元同比增长11.5%，归属于上市公司股东净利润22.73亿元同比增长0.69% [2] - 非票务收入占比达18%，行李托运、选座、客舱餐饮等辅助业务贡献10.3亿元收入同比增长14%，占总营收5.15% [18] - 采用分层票价策略，如广州飞上海"超惠飞"510元与"尊享飞"690元相差180元，后者含30KG免费托运等服务 [3][5] 用户行为 - 通过9元、99元、199元等超低价机票吸引价格敏感客群，小程序"特价机票"置于醒目位置 [11] - 乘客复购率高，92%上座率反映"骂完又买"现象，航程3小时内、行李少、淡季出行为主要选择标准 [7][8] - 行李收费策略引导消费升级，5KG以内托运75元，5-10KG收费150元，促使部分乘客选择高价票档 [5] 行业趋势 - 高铁冲击及线上办公普及导致商务差旅需求收窄，航司普遍推出打折机票引流 [15] - 各大航司布局直播副业，南航开设美妆直播间，厦航打造空姐IP并推出特色食品，国航推出"机票+酒店"套餐 [16][17] - 2025年春节后部分航线票价低至200元，五一后海航厦门飞海口机票低至75元，南航、厦航票价在100-200元区间 [15]

品牌营销创新 - 公司推出7集系列短剧《太好了，是准点机，我们有救了》，以古今碰撞的创意形式展现民航服务优势，探索品牌年轻化传播新路径[1][3] - 短剧通过"转世重生"设定将牛郎织女、八仙过海等7个神话故事现代化改编，植入"超惠飞""优选飞"等机票产品及准点率服务亮点[3] - 采用机娘"阿秋"作为品牌IP形象，以俏皮可爱的服务者角色串联剧情，强化观众对品牌温度的记忆点[3][4] 内容创作策略 - 制作团队运用穿越、转世等流行元素解构古典神话，将品牌理念转化为轻喜剧叙事，实现"技术保障准点+灵活服务+高性价比"的核心信息软性传达[3] - 延续2024年暑期短剧《梦想KPI-我的系统是机娘》的成功经验，该IP前作曾获超1500万播放量，被业内视为航司短剧营销破圈案例[4] - 采用"IP+品牌理念"持续产出轻量化内容，通过强关联性植入打破传统航空广告刻板印象[4] 行业趋势 - 航空公司尝试通过短剧等新兴传播形式拉近与消费者情感距离，反映行业对年轻化、故事化品牌建设的探索[1][3] - 将准点率、定制服务等专业优势转化为大众易懂的娱乐内容，体现服务型行业营销向趣味性叙事转型的趋势[3][4]