近期，一篇关于"雪佛兰退出中国"的报道再度引发关注。 报道称，雪佛兰在中国市场正经历重大战略调整，或已进入退出倒计时阶段。然而，报道发布后，有博主在微博公开否认这一信息，强调："雪佛兰不存在 退出中国一说，因为雪佛兰并非独立运营品牌，而是由上汽通用（SGM）负责运营" 上汽通用总经理卢晓也表示"该消息不实"，并再次强调不会放弃雪佛兰品牌。事实上，从去年开始，上汽通用已多次在公开场合明确表示"雪佛兰不会退出 中国市场"。 带着以上疑问，近日，《车壹条》走访了一家雪佛兰门店，围绕品牌当前优惠力度、未来发展规划以及售后服务保障等问题展开了调查。 有优惠但不至于"打骨折"，店员确认不会再推新车 位于北京某地的雪佛兰4S店，是目前北京市仅存的两家雪佛兰经销商之一。建筑三分之二的空间是荣威飞凡，仅剩一小部分属于雪佛兰，左右相邻的则是 smart和AITO问界。 进入门店后，负责接待的工作人员均位于荣威飞凡的一侧，需经由雪佛兰区域后方通道至荣威飞凡前台，才能找到工作人员。《车壹条》以购车者身份询问 雪佛兰车型时，工作人员便引导至雪佛兰区域。 目前，雪佛兰门店内仅剩探界者Plus、迈锐宝XL和创酷三款展车。据店员介绍，在叠加 ...

"上汽通用可以承接雪佛兰用户的售后保养。"上述内部人士说。"仅此而已。" 关于雪佛兰讨论声音的背后，是上汽通用在中国市场销量的下滑。 今年4月，上汽通用汽车有限公司销量4.21万辆，同比下降15.29%；本年累计销量15.11万辆，同比下降6.27%。从年度数据来看， 上汽通用2024年累计销售43.5万辆，同比下滑56.54%，降幅位列上汽集团各子公司之首。 雪佛兰退出中国传言再度引发市场关注。 据36氪，尽管上汽通用总经理卢晓一再表示，"雪佛兰品牌退出中国的传言是不实消息"。并承诺"不会放弃雪佛兰"。但有接近上汽 通用的内部人员称，卢晓口中"不会放弃雪佛兰"背后的潜台词是"不会放弃雪佛兰的现有用户"。 | | | | | N 量(辆) | | | | | த | 量(辆) | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | एंड 位 | 本月数 | 去年 | 月度 | 本年 | 去年 | 累计 | 本月数 | 去年 | 月度 | 本年 | 去年 | 駅 다 | | | | 同期 | ...