问界M8增程版
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赛力斯魔方平台2.0亮相广州车展:从“软件定义”到“AI定义”的深度进化
证券日报之声· 2025-11-26 17:13
文章核心观点 - 汽车行业正从“软件定义汽车”迈向“AI定义汽车”的新阶段,AI技术将推动汽车从功能执行转向主动思考,成为用户的智慧伙伴 [1] - 赛力斯汽车在广州车展发布魔方技术平台2.0,标志着公司率先驶入“AI定义汽车”新赛道,该平台是面向AI驱动的下一代智慧电动汽车平台 [3] - 行业竞争加剧,品牌化与出海成为反内卷的重要路径,智能驾驶作为AI的重要应用场景具备广阔市场空间 [7] 赛力斯魔方技术平台2.0技术特点 - 平台以全景智慧为引领,智能安全为基石,对智慧能源、智能底盘、EEA架构与智慧空间实现全面升级 [3] - 电子电气架构从“分布式区域控制”发展为“中央车控+区域控制”,支持大模型应用及端到端演进,实现敏锐感知、聪明决策、高效执行 [3] - 通过平台化、模块化设计,支持多车型(轿车、SUV、MPV等)、多尺寸(B-D级)和柔性生产,空间布局更灵活 [3] - 依托全域智慧场景引擎,覆盖通勤、休憩、户外等九大出行场景,车内空间能弹性扩展以满足不同需求 [3] 公司研发投入与技术成果 - 截至2025年上半年,公司在高端智能电动汽车累计研发投入近300亿元 [4] - 截至2025年6月30日,公司研发人员共计6984人,同比增长26.6%,占总人数比例提升至36% [6] - 公司研发投入同比增长154.9%,累计获得授权专利6826个,同比增长19.8% [6] - 依托魔方技术平台,2025年上半年实现了多集成高效电驱动总成、超五星级整车防腐、700mm越野级涉水能力等创新成果量产上车 [4] 公司财务与市场表现 - 2025年上半年实现营业收入624.02亿元,归属于上市公司股东的净利润29.41亿元,同比增长81.03% [6] - 问界品牌已得到90万用户信任,智能增程电动行驶总里程超214亿公里,纯电行驶里程占比达70% [10] - 辅助驾驶总里程已超过44.5亿公里,辅助泊车激活次数达到2.8亿次 [10] - 问界位居2025年上半年品牌发展信心指数榜首,问界M9以85.2分夺得新能源车型净推荐值总榜首位 [11] 行业背景与发展趋势 - 中国汽车行业逐步由成长期步入成熟期,销量年化增速放缓,个位增速将成常态化 [7] - 新能源汽车市占率提高导致传统燃油车产能过剩、新能源产能快速扩张,行业面临新旧切换 [7] - 车企竞争白热化,品牌化和全球化是反内卷的两条重要路径,需关注品牌化与出海的边际机会 [7]
纯电SUV市场,问界M8要重新划线
21世纪经济报道· 2025-08-25 22:23
产品发布与市场表现 - 问界M8纯电版于8月25日上市 售价35.98万元起 共发售6个版本 计划9月开始交付 [1] - 上市2小时内大定突破7000辆 [1] - 问界M8增程版7月销量达2.2万辆 领先于奥迪Q5L、奔驰GLC和理想L9等竞品 [2] 市场格局与竞争环境 - 40万级纯电SUV市场尚未形成稳定格局 7月销量领先的蔚来EC6和ES8月销量仅千余辆 [3] - 纯电车型与增程/燃油车存在显著销量差距 主因是用户对续航、充电便利性和安全性的基础焦虑 [3] - 高端纯电市场需要"无短板"产品 需同时满足品牌溢价、补能效率、智能领先和豪华质感 [3] 技术配置与性能参数 - 搭载宁德时代100kWh三元锂电池 长续航版CLTC续航705km 四驱版CLTC续航655km [4] - 采用0.255cd低风阻设计 通过高效电驱和热管理优化能耗 [4] - 搭载华为巨鲸800V高压平台 支持15分钟完成30%-80%补能 [5] - 四驱版本零百加速4.8秒 转弯半径5.75米 [5] - 华为DriveONE电驱系统实现晕车舒缓功能 晕动病剂量值MSDV平均降低13%-30% [5] 充电网络与基础设施 - 鸿蒙智行合作充电桩超140万根 覆盖超350城超14万个充电站 [5] 智能驾驶技术突破 - 搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统 配备30个传感器包括激光雷达和毫米波雷达 [7] - 实现无需预学习的泛化能力 首次驶入陌生路段即可启用全程辅助驾驶 [7] - 采用WEWA架构引入世界模型 能应对夜间雨天、无保护左转等长尾场景 [8] - 全维防碰撞4.0系统前向AEB生效范围4-150km/h 高于新国标要求的10-80km/h [8] 智能座舱与生态体验 - 鸿蒙座舱配备零重力座椅、24小时新风系统和MOFs抗菌滤芯 空调杀菌率超99.9% [9] - 搭载HUAWEI SOUND音响采用虚拟声像技术 [9] - 华为技术生态提供连贯稳定的全场景用车体验 [9] 战略意义与市场定位 - 补齐40万级纯电SUV产品空白 实现从轿车到SUV、增程到纯电的全覆盖 [1] - 展现高压平台、超充体系和辅助驾驶等技术成果 为纯电市场设立新基准 [1] - 验证高端用户愿为纯电支付溢价的三大要素:可信续航、高效空间利用和成熟智能体验 [4]
问界M8纯电版上市在即,首发华为DriveONE自研高压七合一电机
环球网资讯· 2025-08-20 12:54
问界M8市场表现 - 问界M8增程版自4月上市以来月均交付量超过2万辆 在中国40万元以上价格区间汽车市场销量居前列[1] - 问界M8纯电版开启预售72小时内预订量超过15000台 即将正式投放市场[1] 问界M8增程版产品特性 - 搭载华为DriveONE增程动力系统 CLTC综合续航里程达1526公里 零百加速5.2秒[2] - 采用前异步后同步电机四驱架构 通过齿轮优化与主动润滑技术降低电磁损耗和拖曳扭矩[2] - 配备动态自适应扭矩系统 基于实时路况智能调节扭矩 刹车平顺性提升90%[2] 问界M8纯电版技术特点 - 首次搭载华为DriveONE高压七合一电机 在集成度、能效及NVH性能方面具备技术优势[4] - 采用双路安全冗余供电设计 可为辅助驾驶系统提供支持[4] 华为DriveONE技术发展 - 2023年碳化硅电驱总成效率达92% 2024年基于A级测试车型实现"度电行驶十公里"能耗表现[6] - 已与尊界、问界、享界、智界、阿维塔、广汽丰田等品牌开展电驱动产品合作[8] - 2025年上半年电驱动产品装机量居行业第二位 在独立供应商中位列第一[8] 华为电驱动系统战略意义 - 持续研发多合一电驱总成、前异后同架构及多电机分布式驱动方案[6] - 通过技术应用协助车企提升纯电车型驾乘体验与产品竞争力[9]