行业整体表现 - 三季度冷链物流运行稳中有增，市场规模持续扩大 [1] - 三季度食品冷链物流业务总需求量为1.173亿吨，同比增长4.72%，增速较二季度加快0.16个百分点 [1] - 前三季度食品冷链物流业务总需求量为3.093亿吨，同比增长4.49%，增速较上半年加快0.14个百分点 [1] 市场需求驱动 - 三季度生鲜电商销量同比增长15%左右，保持两位数增长 [3] - 生鲜电商中果蔬类产品增长最快 [3] 企业收入情况 - 三季度食品冷链物流服务企业总收入为1449.7亿元，同比增长3.92%，增速较第二季度加快0.2个百分点 [3] - 前三季度食品冷链物流服务企业总收入为4249.1亿元，同比增长3.85%，增速与上半年基本持平 [3] 冷库基础设施 - 截至三季度冷库总容量为2.63亿立方米，同比增长7.35% [5] - 三季度冷库新增容量253.59万立方米 [5] - 在冷库去存量化背景下，冷库建设趋于理性，容量增速放缓 [5] - 企业调研显示冷库租金低位运行，企业利润空间受到挤压 [5] 冷藏车市场 - 三季度冷藏车销量为23251辆，同比增长41.40% [7] - 三季度新能源冷藏车销量为10024辆，同比增长125.05% [7] - 在政策补贴和路权开放驱动下，四季度新能源冷藏车销量预计持续增长，渗透率预计提升至四成左右 [7]

行业整体表现 - 三季度冷链物流行业运行稳中有增，市场规模持续扩大 [1] - 食品冷链物流业务总需求量达1.173亿吨，同比增长4.72%，增速较二季度加快0.16个百分点 [4] - 前三季度食品冷链物流业务总需求量达3.093亿吨，同比增长4.49%，增速较上半年加快0.14个百分点 [4] 需求驱动因素 - 暑期消费季和中秋、国庆“双节”备货带动肉类等食品交易量增长 [3] - 生鲜电商业务量稳步提升，三季度生鲜电商销量同比增长15%左右，其中果蔬类产品增长最快 [3] - 果蔬进口、水产品出口等农产品跨境贸易增长迅速，带动冷链物流需求提升 [3] 企业收入表现 - 三季度食品冷链物流服务企业总收入为1449.7亿元，同比增长3.92%，增速较第二季度加快0.2个百分点 [6] - 前三季度食品冷链物流服务企业总收入为4249.1亿元，同比增长3.85%，增速与上半年基本持平 [6] 基础设施发展 - 冷库总容量达2.63亿立方米，同比增长7.35%，三季度新增容量253.59万立方米 [8] - 冷库建设趋于理性，容量增速放缓，冷库租金低位运行，企业利润空间受到挤压 [8] - 企业通过加强组织能力、提高供应链效率等方式降本增效，更加关注价值创造 [8] 冷藏车市场 - 三季度冷藏车销量为23251辆，同比增长41.40% [10] - 新能源冷藏车销量为10024辆，同比增长125.05% [10] - 在政策补贴和路权开放驱动下，四季度新能源冷藏车销量预计持续增长，渗透率预计提升至四成左右 [10]

行业总体表现 - 三季度冷链物流市场规模持续扩大，运行稳中有增 [1] - 三季度食品冷链物流业务总需求量达1.173亿吨，同比增长4.72%，增速较二季度加快0.16个百分点 [1] - 前三季度食品冷链物流业务总需求量为3.093亿吨，同比增长4.49%，增速较上半年加快0.14个百分点 [1] 市场需求驱动 - 三季度生鲜电商销量同比增长约15%，保持两位数增长 [1] - 生鲜电商中果蔬类产品增长最快 [1] 企业收入情况 - 三季度食品冷链物流服务企业总收入为1449.7亿元，同比增长3.92%，增速较第二季度加快0.2个百分点 [1] - 前三季度食品冷链物流服务企业总收入为4249.1亿元，同比增长3.85%，增速与上半年基本持平 [1] 基础设施：冷库 - 冷库规模持续扩容，截至三季度冷库总容量为2.63亿立方米，同比增长7.35% [2] - 三季度新增冷库容量253.59万立方米 [2] - 在冷库去存量化背景下，冷库建设趋于理性，容量增速放缓 [2] - 冷库租金低位运行，企业利润空间受到挤压 [2] 基础设施：冷藏车 - 冷藏车销量稳步提升，三季度销量为23251辆，同比增长41.40% [2] - 新能源冷藏车销量为10024辆，同比增长125.05% [2] - 新能源冷藏车销量增长受政策补贴、路权开放及城配需求旺盛驱动 [2] - 预计四季度新能源冷藏车销量持续增长，渗透率将提升至四成左右 [2]

冷链物流行业发展态势 - 当前冷链供应链发展态势良好，综合竞争力不断提升 [1] - 在全球贸易和产业链供应链加速重构背景下，中国冷链发展处于充满机遇的新时代 [1] 市场规模数据 - 2024年全球冷链物流市场规模约为3638亿美元，中国占比超20% [1] - 2024年上半年全国食品冷链物流业务总需求量预计约1.92亿吨，同比增长4.35% [1] - 2024年上半年冷链物流总额预计约4.7万亿元，同比增长4.21% [1]

公司经营业绩 - 2024年实现营业收入18.28亿元，同比下降5.20% [6] - 归属于上市公司股东的净利润1.97亿元，同比增长30.28% [6] - 扣除非经常性损益后的净利润1.41亿元，同比增长0.51% [6] - 基本每股收益0.357元，同比上升30.29% [61] - 加权平均净资产收益率4.83%，同比增加1.02个百分点 [61] 主营业务发展 国际货代业务 - 锦海捷亚2024年通过海关AEO高级认证 [7] - 空运货量较2023年增长超20%，海运货量总体持平 [8] - 北美海运航线集中采购的合约最低箱量进一步增长 [8] - 东南亚市场业务量呈现明显增长 [8] - 新能源汽车、锂电池、半导体等行业新增数十家直接合作客户 [9] 汽车客运业务 - 商务用车市场较去年同期有较大增长 [7] - 出租车与网约车平台建立全面合作，驾驶员日均营收增幅可观 [11] - 全年承接30余个大型赛事、会务用车服务 [10] - 为20余艘邮轮的1.5万余名旅客提供用车接待服务 [10] - 新增长包车客户超50家，新增长包车近200辆 [10] 食品供应链业务 - 预制菜业务营收增幅超40% [14] - 产品矩阵达到近百款，2024年新研发上市产品30余款 [15] - 冷链物流仓配一体化营收占比超过60% [13] - 鲜牛肉供应链业务助力提升贵州关岭牛肉销售渠道 [13] - 在"第二届预制菜臻味榜测评活动"中获多项奖项 [16] 公司治理与股东回报 - 2023年度利润分配每10股派现金红利0.83元（含税） [33] - 现金分红共计45,783,638.88元，占净利润30.33% [33] - 变更会计师事务所为毕马威华振 [32] - 独立董事全年参加11次董事会会议 [24][38][50] - 监事会召开五次会议审议多项议案 [59] 数字化转型与内部管理 - 统筹各业务板块完成业财一体化平台上线 [17] - 国际货代业务完成空、海运货代系统整合 [17] - 出租汽车业务完成营运车辆实时监控平台建设 [17] - 食品供应链业务自动化冷库、智慧冷链平台投入运营 [17] - 启动全面预算系统建设，计划启动数仓、费控等新系统 [22] 2025年经营计划 - 继续深入推进"一体化经营、平台化发展"战略 [18] - 加强海运、空运业务的运力集中采购 [19] - 稳步扩大智能网联出租车运营规模 [20] - 加速发展供应链型仓配一体化食品冷链服务 [21] - 加强新品研发迭代，巩固大客户渠道优势 [22]