首都机场线东直门站行李托运服务
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北京日报社区小板报|待明年长城贯通迎客,看今朝京唐通衢启程
北京日报客户端· 2025-12-30 07:47
转自:北京日报客户端 ▶今日天气 今天白天:晴,偏北风三级左右(阵风五六级),最高气温3℃。 "元旦"假期,北京号牌机动车不限行,外地车辆进京证局地限行。 交通 今天夜间:晴,偏北风二三级,最低气温-9℃。 今天白天阵风较大,气温下降,外出注意防风防寒;空气干燥,注意用火用电安全。 ▶尾号限行 4和9 ▶生活服务 跨年夜(12月31日)北京预计最低气温低至零下9℃。元旦假期(2026年1月1日至3日)期间,京城天气 晴冷,多北风活动,预计白天最高气温1℃至4℃,夜间最低气温-7℃至-5℃。 ▶京唐城际全线通车,通州始发最低10元 京唐城际铁路今日全线通车,唐山正式融入"北京一小时"交通圈、生活圈、物流圈、经济圈。全线贯通 后,北京通州站至唐山站最快55分钟可达,为两地旅客提供了更多元、便捷的出行选择,也为京津冀交 通一体化与区域经济融合注入强劲动力。 同日,新建北京通州站开通运营,日常图定动车组列车至唐山站、宝坻站、北辰站、秦皇岛站最快分别 为55分钟、26分钟、56分钟、90分钟,至燕郊站最快11分钟。记者12月29日查询铁路12306App发现, 上述线路高铁车票均已开售,通州站至燕郊站最低票价10元。 ...
首都机场线东直门站托运行李服务开通
北京日报客户端· 2025-12-30 06:21
本报讯(记者 李博)从昨天起,搭乘地铁首都机场线到3号航站楼乘坐国航国内航班的旅客,可以在东 直门站提前自助值机并办理托运手续。 记者从北京地铁了解到,首都机场线东直门站行李托运工程正式投入使用。记者在首都机场线东直门站 B1层看到,东直门城市航站楼增加了自助值机托运设备,旅客只需点击屏幕,按照提示操作,将行李 放在传送带上,再绑上行李牌,就能自动完成值机和托运手续,整体操作流程与机场自助值机没有区 别。完成托运的行李会经过安检仪,进入后方区域等待运送上车。而旅客则可以转身刷卡进入闸机,搭 乘地铁前往机场。 京城地铁公司首都机场线站区长兼党支部副书记徐小溪告诉记者,为服务北京国际航空"双枢纽"建设, 缓解首都机场地面交通压力,提升旅客出行效率,北京地铁公司积极统筹推进工程改造与运营筹备。目 前已完成约1166平方米服务区域改造、8组列车专用行李车厢适配调整,以及全流程设备安装与系统调 试。 改造打通东直门站B1层站厅与值机功能区,增设2部行李专用电梯连接B1至B4站台,配套建设自助值机 设备、行李坡道与电梯,同步调整站台门与列车停靠位置,确保行李运输动线流畅。 需要注意的是,旅客需要在航班起飞前3个小时完成托 ...
首都机场线东直门站开通值机托运服务
北京青年报· 2025-12-30 01:41
服务上线与运营模式 - 北京地铁首都机场线东直门站行李托运服务于昨日正式投入运营 旅客可提前办理自助值机与行李托运 实现从地铁直达登机口的无缝衔接出行体验[1] - 该服务目前仅面向前往首都机场T3航站楼乘坐中国国际航空国内航班的旅客 且需预留航班起飞前至少3小时办理[1][2] - 服务由北京地铁公司联合中国国际航空股份有限公司 北京首都国际机场股份有限公司共同运营 明确了行李分拣 运输 装卸等各环节责任 共同制定运营管理协议 构建轨道交通加航空运输服务闭环[2] 设施改造与流程优化 - 已完成约1166平方米服务区域改造 8组列车专用行李车厢适配调整 以及全流程设备安装与系统调试[1] - 打通东直门站B1层站厅与值机功能区 新增2部行李专用电梯连接B1层至B4层站台 同步配套建设自助值机设备 行李坡道与专用电梯 并优化调整站台门与列车停靠位置 保障行李运输动线高效流畅[2] - 通过物理隔离 乘客信息系统实时提示及现场工作人员引导 实现行李托运区与旅客乘降区的安全分离 站内新增及优化导向标志近200个 并张贴温馨提示海报 帮助旅客快速定位服务区域[2] 服务效果与未来规划 - 旅客在地铁站完成值机与行李托运后 行李将通过机场线专用车厢直接运送至首都机场T3航站楼 大幅节省抵达机场后的排队等候时间 并有效分流航站楼值机柜台的客流压力[3] - 该服务旨在助力北京国际航空双枢纽建设 缓解首都机场地面交通压力 提升旅客出行效率[1] - 后续将持续完善轨道加航空联运模式 优化列车运行组织 保障充足运力供给 以提供更高效 便捷 舒适的综合交通服务 助力北京国际交通枢纽能级提升[3]
“轨道+航空”一站式联运,首都机场线东直门站行李托运服务投用
北京日报客户端· 2025-12-29 16:05
转自:北京日报客户端 2025年12月29日,北京地铁首都机场线东直门站行李托运工程正式投入运营。自此,前往首都机场T3 航站楼乘坐中国国际航空股份有限公司国内航班的旅客,在地铁东直门站即可提前办理自助值机与行李 托运手续,享受"从地铁到登机"的无缝衔接出行体验。 为服务北京国际航空"双枢纽"建设,缓解首都机场地面交通压力,提升旅客出行效率,公司积极统筹推 进工程改造与运营筹备。目前已完成约1166平方米服务区域改造、8组列车专用行李车厢适配调整,以 及全流程设备安装与系统调试。本次改造聚焦功能整合与服务创新,主要体现在以下四个方面: 动线优化 高效衔接 改造打通东直门站B1层站厅与值机功能区,增设2部行李专用电梯连接B1至B4站台,配套建设自助值机 设备、行李坡道与电梯,同步调整站台门与列车停靠位置,确保行李运输动线流畅。 协同运营 闭环服务 地铁公司联合中国国际航空股份有限公司、北京首都国际机场股份有限公司,明确行李分拣、运输、装 卸各环节责任,共同制定运营管理协议,形成高效可靠的"轨道交通+航空运输"服务闭环。 安全分隔 引导清晰 通过物理隔离、乘客信息系统提示及现场人员引导,实现行李托运区与乘客乘降区 ...