股价与资金表现 - 11月18日盘中股价下跌2.00%，报25.42元/股，总市值332.95亿元 [1] - 当日成交额1.23亿元，换手率0.37%，主力资金净流出3717.75万元 [1] - 今年以来股价累计上涨46.18%，但近5个交易日和近20个交易日分别下跌4.11%和7.53% [1] 公司业务概况 - 公司主营业务为叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆等工业车辆的研发、生产及销售 [1] - 叉车及配件业务贡献了98.46%的主营业务收入 [1] - 公司所属概念板块包括5G、机器人概念、新能源车、智慧物流等 [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入139.72亿元，同比增长9.73% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润17.53亿元，同比增长11.43% [2] 股东与分红情况 - 截至9月30日股东户数为1.83万，较上期增加5.78% [2] - A股上市后累计派现29.64亿元，近三年累计派现14.97亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股3688.53万股，较上期减少1689.52万股 [3]

股价表现与市场数据 - 11月12日盘中股价上涨2.07%至27.06元/股，总市值354.44亿元 [1] - 当日成交额3939.41万元，换手率0.11%，主力资金净流出17.49万元 [1] - 今年以来股价累计上涨55.61%，近60日上涨23.11% [2] - 截至9月30日股东户数为1.83万户，较上期增加5.78% [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为叉车、仓储车等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售 [2] - 2025年1-9月实现营业收入139.72亿元，同比增长9.73% [2] - 2025年1-9月归母净利润17.53亿元，同比增长11.43% [2] - 叉车及配件业务收入占比98.46%，为公司核心收入来源 [2] 股东结构与机构持仓 - A股上市后累计派现29.64亿元，近三年累计派现14.97亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股3688.53万股，较上期减少1689.52万股 [3] - 南方中证500ETF为第七大流通股东，持股762.44万股，较上期减少12.34万股 [3] - 睿远成长价值混合A为新进第十大流通股东，持股661.61万股 [3] 行业与业务板块 - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机 [2] - 业务涉及概念板块包括5G、机器人概念、智慧物流、新能源车、机械等 [2]

公司股价表现 - 11月4日杭叉集团股价下跌1.17%，报收27.00元/股，成交额3.61亿元，换手率1.02%，总市值353.65亿元 [1] - 公司股价已连续4天下跌，区间累计跌幅达10.33% [1] 公司基本情况 - 杭叉集团主营业务为叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售 [1] - 公司主营业务收入构成为：叉车及配件占比98.46%，其他(补充)占比1.54% [1] 基金持仓情况 - 金鹰基金旗下金鹰鑫瑞混合A（003502）三季度持有杭叉集团11.16万股，占基金净值比例2.43%，为第四大重仓股 [2] - 估算11月4日该基金持仓杭叉集团浮亏约3.57万元，连续4天累计浮亏损失约34.71万元 [2] - 金鹰鑫瑞混合A基金最新规模为5756.9万元，今年以来收益3.51%，近一年收益4.73%，成立以来收益52.48% [2]

股价与资金表现 - 11月4日盘中股价下跌2.01%，报26.77元/股，成交2.28亿元，换手率0.64%，总市值350.64亿元 [1] - 当日主力资金净流出1223.01万元，特大单净流出646.15万元，大单净流出576.86万元 [1] - 今年以来股价累计上涨53.94%，但近5个交易日下跌5.74%，近20日下跌7.31%，近60日上涨27.05% [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为叉车及配件占比98.46%，其他(补充)占比1.54% [1] - 所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，概念板块包括5G、机器人概念、新能源车、机械、宁德时代概念等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为1.83万，较上期增加5.78%，人均流通股71379股，较上期减少5.46% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股3688.53万股，较上期减少1689.52万股 [3] - 南方中证500ETF为第七大流通股东，持股762.44万股，较上期减少12.34万股，睿远成长价值混合A为新进第十大股东，持股661.61万股 [3] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入139.72亿元，同比增长9.73% [2] - 2025年1-9月归母净利润17.53亿元，同比增长11.43% [2] 分红历史 - A股上市后累计派现29.64亿元 [3] - 近三年累计派现14.97亿元 [3]

公司股价表现 - 10月29日股价上涨5.56%，报收29.98元/股 [1] - 当日成交额2.86亿元，换手率0.75% [1] - 总市值达392.68亿元 [1] 公司业务概况 - 公司主营业务为工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售，产品包括叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等 [1] - 主营业务收入构成为叉车及配件占比98.46%，其他(补充)占比1.54% [1] 基金持仓情况 - 国泰金鼎价值精选混合基金（519021）三季度持有杭叉集团56.38万股，占基金净值比例3.17%，为第十大重仓股 [2] - 该基金最新规模5.1亿元，今年以来收益18.35%，近一年收益14.37%，成立以来收益100.24% [2] - 根据测算，该基金10月29日因杭叉集团股价上涨浮盈约89.08万元 [2] 基金经理信息 - 国泰金鼎价值精选混合基金（519021）由基金经理戴计辉和顾益辉管理 [3] - 戴计辉累计任职时间6年318天，现任基金资产总规模6.68亿元，任职期间最佳基金回报51.56% [3] - 顾益辉累计任职时间230天，现任基金资产总规模5.1亿元，任职期间最佳基金回报15.08% [3]

股价表现与资金流向 - 9月30日盘中股价下跌2.01%，报28.30元/股，总市值370.68亿元 [1] - 当日成交金额5577.63万元，换手率0.15%，主力资金净流出926.98万元 [1] - 今年以来股价累计上涨62.74%，近60日上涨32.55%，近20日上涨16.99% [2] 公司业务与行业属性 - 公司主营业务为叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆等工业车辆的研发、生产及销售 [2] - 主营业务收入构成为叉车及配件占比98.46%，其他(补充)占比1.54% [2] - 公司所属申万行业为机械设备-工程机械-工程机械整机，概念板块包括新能源车、宁德时代概念、机械、5G、高派息等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1月至6月实现营业收入93.02亿元，同比增长8.74% [2] - 2025年1月至6月归母净利润11.21亿元，同比增长11.38% [2] - A股上市后累计派现29.64亿元，近三年累计派现14.97亿元 [3] 股东结构变动 - 截至6月30日股东户数为1.73万，较上期减少3.98%，人均流通股75502股，较上期增加4.15% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股5378.04万股，较上期减少709.47万股 [3] - 南方中证500ETF新进为第九大流通股东，持股774.79万股，睿远成长价值混合A退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与交易数据 - 9月26日盘中下跌2.03%至28.41元/股 成交1.26亿元 换手率0.33% 总市值372.12亿元 [1] - 主力资金净流出861.05万元 特大单净卖出93.22万元 大单净卖出767.84万元 [1] - 年内累计涨幅63.37% 近5日跌1.93% 近20日涨22.35% 近60日涨31.10% [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数1.73万户 较上期减少3.98% 人均流通股75,502股 较上期增加4.15% [2] - 香港中央结算持股5,378.04万股（第三大股东） 较上期减少709.47万股 [3] - 南方中证500ETF新进十大股东 持股774.79万股 睿远成长价值混合退出十大股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入93.02亿元 同比增长8.74% [2] - 归母净利润11.21亿元 同比增长11.38% [2] 分红历史与业务构成 - A股上市后累计派现29.64亿元 近三年累计分红14.97亿元 [3] - 主营业务收入98.46%来自叉车及配件 其余1.54%为其他补充业务 [1] 行业属性与概念板块 - 属于机械设备-工程机械-工程机械整机行业 [1] - 概念板块涵盖宁德时代概念 新能源车 机械 5G 高派息等 [1]

公司股价表现 - 杭叉集团9月24日股价上涨5.03%至29.88元/股 成交额2.41亿元 换手率0.63% 总市值391.37亿元 [1] 主营业务构成 - 公司主营业务为工业车辆产品及关键零部件研发生产销售 包括叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机及无人驾驶工业车辆(AGV) [1] - 收入构成中叉车及配件占比98.46% 其他补充业务占比1.54% [1] 基金持仓情况 - 西部利得中证500指数增强A(502000)二季度持有92.92万股 占基金净值比例1.09% 位列第八大重仓股 [2] - 该基金最新规模14亿元 今年以来收益22.44% 近一年收益54.16% 成立以来收益31.59% [2] - 当日持仓浮盈约132.88万元 [2] 基金经理信息 - 基金经理盛丰衍累计任职8年307天 管理资产总规模63.36亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报178.81% 最差基金回报-24.88% [3]

公司股价表现 - 9月24日股价上涨5.03%至29.88元/股 成交额2.41亿元 换手率0.63% 总市值391.37亿元 [1] 公司业务构成 - 主营业务为工业车辆研发制造 包括叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机及无人驾驶工业车辆(AGV) [1] - 叉车及配件业务收入占比98.46% 其他补充业务占比1.54% [1] 基金持仓情况 - 大成中证工程机械ETF(159542)二季度增持2800股 总持仓达1.13万股 占基金净值比例2.06% 位列第十大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约1.62万元 [2] 基金产品表现 - 大成中证工程机械ETF成立于2024年5月28日 最新规模1155.1万元 [2] - 今年以来收益率24.81% 同类排名2040/4220 近一年收益率45.49% 同类排名2192/3814 成立以来收益率32.21% [2] 基金经理信息 - 基金经理郑少芳累计任职时间2年83天 管理基金总规模18.11亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报45.67% 最差基金回报-3.04% [3]

股价表现 - 9月23日股价下跌5.14%至27.34元/股 成交额1.90亿元 换手率0.52% 总市值358.10亿元 [1] 公司业务构成 - 主营业务为工业车辆研发制造 包括叉车、仓储车、AGV等产品 叉车及配件业务占比98.46% [1] - 公司成立于浙江省杭州市 于2016年12月27日上市 [1] 机构持仓变动 - 富国中证价值ETF二季度减持56.74万股 当前持有71.37万股 占基金净值1.07% [2] - 该基金当日浮亏约105.62万元 基金规模13.94亿元 [2] 基金业绩表现 - 富国中证价值ETF今年以来收益10.72% 近一年收益32.22% 成立以来累计收益143.13% [2] - 基金经理曹璐迪管理规模137.39亿元 任职期间最佳回报109.23% 最差回报-44.98% [3]