工程机械行业 2025 年三季报业绩总结 20251104 摘要 2025 年三季度工程机械行业整体增速加快，主机厂和零部件厂商收入、 利润均呈现增长态势，预示行业业绩拐点显现。非挖掘类机械恢复正增 长，增速超过挖掘机，主要受益于去年同期低基数及中大挖掘机传导效 应。 三一重工 2025 年三季度收入稳健增长，徐工和中联得益于非挖类产品 贡献，增速更高。三一重工费用控制显著，应收账款和存货周转率提升， 各公司资产质量和风险控制能力增强。 2025 年三季度各公司海外市场保持良好增长，欧美高端市场显著好转， 一带一路沿线国家稳健增长。三一重工在非洲和南美地区增速分别超过 50%和 30%。 工程机械主机厂积极推进全球化布局，通过港股募资用于海外生产基地 建设及渠道布局，旨在抓住欧美市场复苏机会，提高国际竞争力，海外 收入占比提升至 50%-60%，且盈利能力高于国内。 国内挖掘机市场率先复苏，非挖掘机械如汽车起重机和混凝土机械也开 始显著回升。9 月份汽车起重机销量同比增长超过 40%，预计四季度到 明年将继续保持较快增长。 Q&A 2025 年第三季度工程机械行业的整体表现如何？ 2025 年第三季度，工程机 ...

数据显示，金鹰基金旗下1只基金重仓杭叉集团。金鹰鑫瑞混合A（003502）三季度持有股数11.16万 股，占基金净值比例为2.43%，位居第四大重仓股。根据测算，今日浮亏损失约3.57万元。连续4天下跌 期间浮亏损失34.71万元。 11月4日，杭叉集团跌1.17%，截至发稿，报27.00元/股，成交3.61亿元，换手率1.02%，总市值353.65亿 元。杭叉集团股价已经连续4天下跌，区间累计跌幅10.33%。 金鹰鑫瑞混合A（003502）成立日期2016年12月6日，最新规模5756.9万。今年以来收益3.51%，同类排 名7245/8150；近一年收益4.73%，同类排名7102/8043；成立以来收益52.48%。 资料显示，杭叉集团股份有限公司位于浙江省杭州市临安区相府路666号，成立日期，上市日期2016年 12月27日，公司主营业务涉及叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆 (AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售。主营业务收入构成为：叉车及配件98.46%， 其他(补充)1.54%。 金鹰鑫瑞混合A（003502）基金经理为倪超、龙悦芳。 从基金十大重仓股 ...

11月4日，杭叉集团盘中下跌2.01%，截至13:27，报26.77元/股，成交2.28亿元，换手率0.64%，总市值 350.64亿元。 资金流向方面，主力资金净流出1223.01万元，特大单买入226.82万元，占比0.99%，卖出872.97万元， 占比3.82%；大单买入2651.70万元，占比11.61%，卖出3228.56万元，占比14.13%。 杭叉集团今年以来股价涨53.94%，近5个交易日跌5.74%，近20日跌7.31%，近60日涨27.05%。 资料显示，杭叉集团股份有限公司位于浙江省杭州市临安区相府路666号，成立日期，上市日期2016年 12月27日，公司主营业务涉及叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆 (AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售。主营业务收入构成为：叉车及配件98.46%， 其他(补充)1.54%。 杭叉集团所属申万行业为：机械设备-工程机械-工程机械整机。所属概念板块包括：5G、机器人概念、 新能源车、机械、宁德时代概念等。 截至9月30日，杭叉集团股东户数1.83万，较上期增加5.78%；人均流通股71379股，较上期减少5. ...

除了动力系统业务，重卡整车与农业装备等传统优势板块同样发展稳健，持续保持行业领先地位。据 悉，陕重汽前三季度销售重卡10.9万辆，同比增长18%；新能源重卡销量约1.6万辆，同比增长约2.5 倍，稳居行业前列。潍柴雷沃智慧农业前三季度收入、利润均实现逆势增长，主要产品市占率实现稳步 增长。 国际化布局方面，潍柴动力通过与全球伙伴共建共生共荣的产业链生态，海外业务早已占据公司"半壁 江山"，有效平抑了国内市场周期性波动风险。 公司表示，2025年前三季度在巩固传统优势业务的基础上，着力推进战略新兴业务突破。通过业务结构 持续优化升级，公司盈利质量稳步提升，形成多元业务协同发展的良好格局。 作为潍柴动力发展的"基本盘"，动力系统业务在全方位技术布局的支撑下，结构转型成效显著。据了 解，前三季度累计销售发动机53.6万台，其中重卡发动机销量18.8万台，分燃料类型来看，柴油重卡发 动机约11.7万台，天然气重卡发动机约7.1万台。受益于经济性优势，三季度以来天然气重卡行业呈现强 复苏态势，同比增长37%。潍柴动力凭借深厚的技术积累、性能优势和客户基础，大幅跑赢行业增长。 新能源动力系统业务伴随产能释放驶入增长快车道 ...

行业整体表现 - 2025年9月叉车整体销量为13.04万台，同比增长23% [1] - 2025年9月国内销量8.11万台，同比增长29.3%，海外销量4.93万台，同比增长13.9% [1] - 2025年1-9月叉车累计销量为110.64万台，同比增长14%，其中国内销量69.74万台，同比增长13.1%，出口销量40.90万台，同比增长15.5% [1] - 行业呈现加速增长态势，得益于国内企业在海外市场布局和竞争力提升，以及全球市场需求增长 [1][2] 宏观驱动因素 - 2025年9月制造业PMI新订单指数达49.70%，环比回升0.2个百分点，制造业景气逐步回暖 [2] - 2025年8月社会物流总额同比增长5.2% [2] - 政府工作报告提出2025年预期国内生产总值增长5%左右 [2] - 宏观指标景气度逐步向好，内需逐步回升，外需持续增长，关税摩擦风险放缓 [1][2] 相关行业动态 - 京东物流宣布未来五年内采购300万台机器人、100万台无人车以及10万架无人机，全面应用于物流供应链各环节 [3] - 此举标志着智能物流从试点探索迈入规模化应用新阶段，推动智能物流装备落地进程 [3] 重点公司分析：杭叉集团 - 2025年前三季度实现营收139.72亿元，同比增长8.69%，实现归母净利润17.53亿元，同比增长11.21% [4] - 2025年第三季度单季实现营收46.70亿元，同比增长11.22%，实现归母净利润6.33亿元，同比增长12.79% [4] - 第三季度毛利率和净利率分别为26.51%和13.94%，分别实现1.27和0.24个百分点的小幅增长 [4] - 公司拟每10股派发现金红利2元，合计派发2.62亿元，占前三季度归母净利润的14.95% [4] 重点公司分析：安徽合力 - 2025年前三季度实现营收149.34亿元，同比增长10.94%，但归母净利润为11.21亿元，同比减少4.88% [5] - 2025年第三季度单季实现营收49.67亿元，同比增长7.57%，归母净利润为3.03亿元，同比减少11.84% [5] - 第三季度毛利率达24.21%，较同期增长2.79个百分点，净利率为7.03% [5] - 经营活动产生的现金流净额为9.63亿元，同比增长106.23%，主要系销售商品、提供劳务收到的现金增加所致 [5] 行业前景与投资建议 - 叉车下游应用广泛，周期性特征较弱，与制造业景气程度关联度较高 [6] - 未来制造业复苏和仓储物流量增长对国内叉车需求呈现积极作用 [6] - 国内企业正加速全球化布局，建立海外本土产能与售后服务体系，全球市场渗透率逐步提升 [6] - 国内叉车龙头正积极布局智能物流与物流机器人领域，将重塑物流行业竞争格局 [6][7] - 建议关注品牌认可度高、海外已深度布局、研发实力强劲的国产叉车龙头企业：安徽合力、杭叉集团、中力股份 [1][7]

公司股价表现 - 10月30日股价下跌5.01%，报收28.60元/股 [1] - 当日成交额为3.22亿元，换手率为0.84% [1] - 公司总市值为374.61亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为杭叉集团股份有限公司，位于浙江省杭州市临安区 [1] - 公司于2016年12月27日上市 [1] - 主营业务为叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入中，叉车及配件占比98.46%，其他（补充）占比1.54% [1] 基金持仓情况 - 鑫元基金旗下鑫元行业轮动A（005949）三季度重仓杭叉集团，持有6.76万股 [2] - 该持仓占基金净值比例为3.07%，为基金第八大重仓股 [2] - 基于当日股价跌幅测算，该基金持仓单日浮亏约10.21万元 [2] - 该基金最新规模为699.02万元，今年以来收益率为11.69% [2]

公司股价表现 - 10月30日股价下跌5 01%至28 60元/股 [1] - 当日成交额3 22亿元 换手率0 84% [1] - 公司总市值为374 61亿元 [1] 公司业务概况 - 公司主营业务为叉车 仓储车 牵引车 高空作业车辆等工业车辆的研发 生产及销售 [1] - 叉车及配件业务收入占总营收比重高达98 46% [1] - 公司于2016年12月27日上市 [1] 主要股东动态 - 南方中证500ETF为杭叉集团十大流通股东之一 三季度减持12 34万股 [2] - 减持后该基金持有762 44万股 占流通股比例0 58% [2] - 以10月30日股价下跌计算 该基金当日浮亏约1151 29万元 [2] 相关基金信息 - 南方中证500ETF最新规模为1400 98亿元 今年以来收益率为32 6% [2] - 该ETF基金经理罗文杰现任基金资产总规模为1704 45亿元 [3]

叉车行业整体销售表现 - 2025年9月叉车整体销量为13.04万台，同比增长23% [1][2] - 2025年1-9月叉车累计销量为110.64万台，同比增长14% [1][2] - 2025年9月国内销量8.11万台，同比增长29.3%，海外销量4.93万台，同比增长13.9% [1][2] - 2025年1-9月国内累计销量69.74万台，同比增长13.1%，出口销量40.90万台，同比增长15.5% [1][2] 行业增长驱动因素 - 叉车需求与制造业和仓储物流景气度相关，2025年9月制造业PMI新订单指数达49.70%，环比回升0.2个百分点 [2] - 2025年8月社会物流总额同比增长5.2%，宏观指标景气度逐步向好 [2] - 国内需求逐渐向好，外需持续增长，关税摩擦风险放缓 [2] - 国内叉车企业在海外市场布局和竞争力提升，全球市场对叉车需求增长 [2] 重点公司业绩表现：杭叉集团 - 公司2025年前三季度实现营收139.72亿元，同比增长8.69%，归母净利润达17.53亿元，同比增长11.21% [3] - 公司2025年第三季度单季度实现营收46.70亿元，同比增长11.22%，归母净利润达6.33亿元，同比增长12.79% [3] - 公司第三季度毛利率和净利率分别为26.51%和13.94%，分别提升1.27和0.24个百分点 [3] - 公司公布利润分配方案，拟每10股派发现金红利2元，合计派发2.62亿元，占前三季度归母净利润14.95% [3] 重点公司业绩表现：安徽合力 - 公司2025年前三季度实现营收149.34亿元，同比增长10.94%，归母净利润达11.21亿元，同比减少4.88% [4] - 公司2025年第三季度单季度实现营收49.67亿元，同比增长7.57%，归母净利润达3.03亿元，同比减少11.84% [4] - 公司第三季度毛利率和净利率分别为24.21%和7.03%，毛利率较同期增长2.79个百分点 [4] - 公司经营活动现金流净额实现9.63亿元，同比增长106.23%，主要系销售商品、提供劳务收到的现金增加 [4] 行业发展趋势与机遇 - 叉车下游应用广泛，周期性特征较弱，未来制造业复苏和仓储物流量增长对国内叉车需求呈现积极作用 [4] - 国内企业正加速全球化布局，建立海外本土产能与售后服务体系，全球市场渗透率逐步提升 [4] - 国内叉车龙头正积极布局智能物流与物流机器人领域，将重塑物流行业竞争格局 [4] - 京东物流宣布未来五年采购300万台机器人、100万台无人车及10万架无人机，推动智能物流装备规模化应用 [3]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“强于大市”，并维持该评级 [1] 报告核心观点 - 10月市场延续上行趋势，机械板块内科创成长子行业出现调整，而受益于深地科技等题材的传统矿山冶金机械、油气设备板块获得市场关注 [5][78] - 建议配置以内需为主、基本面向好、盈利稳定、分红和股息率较高的板块龙头，包括工程机械、高铁设备、矿山冶金设备 [5][78] - 市场风险偏好提升利好科创成长板块，前期调整的人形机器人、AIDC配套设备、半导体设备等主题有望逐步提振 [5][78] - 投资策略兼顾稳健与成长，传统领域推荐高股息龙头，主题投资聚焦人形机器人、AIDC等高景气方向 [5][78] 按目录章节总结 1 机械板块行情 - 截至2025年10月27日，10月中信机械板块下跌0.32%，跑输沪深300指数（上涨1.62%）1.94个百分点，在30个中信一级行业中排名第19名 [4][10] - 10月三级子行业中，矿山冶金机械、核电设备、船舶制造涨幅靠前，分别上涨8.2%、6.05%、4.92%；服务机器人、锂电设备、光伏设备涨幅靠后 [4][10] - 个股方面，机械板块632只个股中344只上涨，285只下跌，涨跌幅中位数为1.07% [15] - 截至2025年10月27日，申万机械行业市盈率为38倍，位于近10年市盈率分位数的73.9%，处于较高水平 [16] - 子行业估值分化显著，光伏加工设备、能源及重型设备、半导体设备估值分位数在30%以下，而机器人、楼宇设备、激光设备、风电零部件、其他自动化设备估值分位数在90%以上 [19][20] 2 工程机械 - 2025年9月主要工程机械品种销量实现稳健增长：挖掘机销量19858台，同比增长25.4%；装载机销量10530台，同比增长30.5%；叉车销量130380台，同比增长23% [22][23][31][38] - 2025年1-9月累计数据：挖掘机销量174039台，同比增长18.1%；装载机销量93739台，同比增长14.6%；叉车销量1106406台，同比增长14% [22][23][38] - 2025年1-9月，制造业固定资产投资增速为4%，基建投资增速为3.34%，房地产投资增速为-14%，需求端整体承压 [27] - 行业周期复苏持续，龙头企业业绩修复，三一重工2024年报海外收入占比达63.98%，出口竞争力凸显 [43] - 投资策略建议关注工程机械主机龙头（三一重工、徐工机械、浙江鼎力等）及核心零部件供应商 [43] 3 机器人 - 2025年9月工业机器人产量76287台，同比增长28.3%；1-9月总产量594816台，同比增长29.8% [44] - 2025年9月金属切削机床产量7.77万台，同比增长18.2%；1-8月累计产量64.2万台，同比增长15.1% [44] - 政策与产业动态方面，杭州市发布《杭州市促进具身智能机器人产业发展条例（草案）》，智元机器人发布精灵G2人形机器人并获得数亿元订单 [44][45] - 机器人行业经历三年调整后迎来周期复苏，叠加人形机器人主题共振，投资价值显著 [53] - 投资策略建议重点关注机器人本体龙头埃斯顿及核心零部件企业（绿的谐波、步科股份、兆威机电等） [53] 4 船舶制造 - 2025年1-9月，中国造船完工量3853万载重吨，同比增长6.0%；新接订单量6660万载重吨，同比下降23.5%；手持订单量24224万载重吨，同比增长25.3% [54][58] - 三大指标全球份额保持领先，以载重吨计分别占世界总量的53.8%、67.3%和65.2% [54][58] - 2025年9月底中国新造船价格指数为1106点，环比下跌1点，高位小幅下行 [55] - 造船板价格处于低位（2025年10月底20mm造船板价格3820元/吨），有利于船舶制造企业盈利修复 [59][61] - 行业景气周期有望延续，深海科技战略凸显船舶制造企业价值，重点推荐中国船舶等 [62] 5 AIDC（智算中心） - 我国算力规模持续扩大，2023年底计算设备算力总规模达435EFlops，其中智算算力规模289.4 EFlops，占比66.5%，同比增长62% [63] - 液冷服务器市场快速增长，2024年市场规模23.7亿美元，同比增长67.0%；预计2029年达162亿美元，2024-2029年复合增长率46.8% [65] - 制冷系统能耗占数据中心总能耗24%以上，液冷技术可将PUE降至1.1，三大运营商计划2025年50%以上数据中心应用液冷技术 [64] - AIDC产业链上游基础设施（温控散热、备用电源等）需求旺盛，推荐温控龙头英维克、燃气轮机零部件企业应流股份 [67] 6 河南机械行业资讯 - 2025年10月，河南机械上市公司中涨幅靠前的为中信重工（40.71%）、新强联（19.92%）、通达股份（17.49%） [69][71] - 中创智领2025年前三季度净利润36.45亿元，同比增长19.17% [70] - 通达股份2025年前三季度净利润1.32亿元，同比增长83.29% [70] 7 行业可转债、ETF行情回顾 - 2025年10月，机械行业可转债中应流转债（新上市）上涨71.41%，柳工转2上涨12.58%，伟测转债上涨10.17% [72][73] - 机械军工行业ETF行情整体平淡，机器人相关ETF普遍下跌，军工类ETF小幅上涨 [74][75]

公司股价表现 - 10月29日股价上涨5.56%，报收29.98元/股 [1] - 当日成交额2.86亿元，换手率0.75% [1] - 总市值达392.68亿元 [1] 公司业务概况 - 公司主营业务为工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售，产品包括叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等 [1] - 主营业务收入构成为叉车及配件占比98.46%，其他(补充)占比1.54% [1] 基金持仓情况 - 国泰金鼎价值精选混合基金（519021）三季度持有杭叉集团56.38万股，占基金净值比例3.17%，为第十大重仓股 [2] - 该基金最新规模5.1亿元，今年以来收益18.35%，近一年收益14.37%，成立以来收益100.24% [2] - 根据测算，该基金10月29日因杭叉集团股价上涨浮盈约89.08万元 [2] 基金经理信息 - 国泰金鼎价值精选混合基金（519021）由基金经理戴计辉和顾益辉管理 [3] - 戴计辉累计任职时间6年318天，现任基金资产总规模6.68亿元，任职期间最佳基金回报51.56% [3] - 顾益辉累计任职时间230天，现任基金资产总规模5.1亿元，任职期间最佳基金回报15.08% [3]