财务表现 - 营业收入约37.7亿元 同比增长3% [1] - 毛利约3.06亿元 同比减少19% [1] - 归属于母公司股东的净利润约1.43亿元 同比增长3% [1] - 基本每股盈利0.18元 [1] 收入增长驱动因素 - 高速公路服务区经营业务收入同比增加 [1] - 公司聚焦深化高速公路出行服务业务改革 [1] 毛利下降原因 - 成品油价格调整及国际油价变动冲击燃油销售 [1] - 新能源汽车数量持续攀升影响燃油业务 [1] - 服务区规模扩大导致成本增加 [1] 净利润增长原因 - 退出运输业务处置子公司股权投资收益增加 [1] - 相应管理费用减少 [1]

财务表现 - 营业收入37.7亿元人民币 同比增长3% [1] - 归属于母公司股东净利润1.4亿元人民币 同比增长3% [1] - 基本每股盈利和稀释每股盈利均为0.18元人民币 较2024年增加0.01元或3% [1] - 无中期股息派发建议 [1] 收入增长驱动因素 - 高速公路服务区经营业务收入同比增长 [1] - 公司深化高速公路出行服务业务改革 [1] 利润影响因素 - 退出运输业务处置子公司股权投资收益增加 [1] - 相应管理费用减少推动净利润增长 [1] - 成品油价格调整及国际油价变动导致毛利减少 [1] - 新能源汽车数量持续攀升对燃油销售造成冲击 [1] - 服务区规模扩大导致成本增加 [1]

端午假期跨区域人员流动 - 2025年端午节假期全社会跨区域人员流动量预计达6 87亿人次 [1] - 客流以短途出行为主 [1] 高速公路流量预测 - 全国高速公路总流量峰值预计出现在5月30日约4450万辆 [3] - 公路出行多为省内及邻省中短途 [3] - 全国高速公路小客车日均流量占客车比例超98% [13] 繁忙易拥堵高速路段 - 研判的繁忙易拥堵高速路段包括沈海高速罗城收费站—广清收费站等10条重点路段 [6] 节假日叠加效应 - 2025年端午节与"六一"儿童节假期重叠 [7] - 短途自驾游家庭亲子游需求大幅增加 [10] - 热门旅游城市及周边区域将形成人流集聚效应 [10] 新能源汽车出行数据 - 端午假期新能源汽车日均流量预计830万辆 [11] - 新能源汽车占日均总流量约21% [13] - 建议新能源车主提前了解充电设施使用状况以提升效率 [15]