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佑驾创新董事长刘国清增持5万股:坚定看好公司长期价值,无人车业务进展迅猛
IPO早知道· 2025-11-28 13:26
高管增持与市场信心 - 公司联合创始人、董事长兼CEO刘国清以个人名义增持5万股 平均价格每股约15 88港元[3] - 管理层增持体现对公司业务基本面与中长期成长价值的坚定看好 释放积极信号[3] - 市场分析认为增持行为明确传递管理层与股东共担风险、共享成长的信号[5] 财务与业务表现 - 2025年上半年收入同比增长46 1%[3] - L4新业务实现关键突破 半年内营收达千万元级别[3] - 截至2025年6月底已累计为42家整车厂量产 客户覆盖上汽、长安、奇瑞等国内主流品牌与合资车厂[3] 产品与技术进展 - 高阶辅助驾驶域控iPilot 4 Plus再获头部自主品牌两款车型定点[3] - 智能座舱方案新获全球知名车企旗下合资品牌、豪华品牌定点[3] - 平台化开发提效将释放规模效应、提高盈利能力、实现持续造血[3] L4业务发展 - 公司是国内少数布局智能出行与智慧物流双赛道并跑通L4多场景落地的企业[4] - 全栈自研无人小巴已在苏州、上海、黑龙江、杭州等地常态化运营 并中标千万元级重点项目[4][5] - 成功切入机场接驳等高门槛场景 展现卓越工程化适配能力[5] - 无人物流车产品小竹无人车上市3个月 与深圳东部公交等行业龙头达成战略合作[5] - 近1个月累计披露超1400台无人车合作项目 呈现订单连续释放、规模快速爬坡趋势[5] 行业趋势与公司定位 - 智驾行业正从技术验证期全面迈向价值兑现期[5] - 政策推动与主机厂智能化战略升级共同推动产业渗透率提升[5] - 具备前装规模化量产能力、AI算法积累与L4落地经验的企业将迎来结构性机遇[5] - 公司有望在新一轮产业周期中实现突破 从传统Tier 1向更高OEM拓展 长期价值将重估[5]
佑驾创新刘国清以15.88港元增持5万股,无人车业务进展迅猛
格隆汇APP· 2025-11-28 11:48
L4无人车业务更为公司打开第二增长曲线。佑驾创新是国内少数布局"智能出行+智慧物流"双赛道,并 跑通L4多场景落地的企业。目前,其全栈自研的无人小巴已在苏州、上海、黑龙江、杭州等地常态化 运营,并于近期中标千万元级重点项目,还成功切入机场接驳等高门槛场景,展现出卓越的工程化适配 能力。全新无人物流车产品——小竹无人车,上市3个月,不仅与深圳东部公交等行业龙头达成战略合 作,并在快递城配领域完成运营验证,近1个月已累计披露超1400台无人车合作项目,呈现"订单连续释 放、规模快速爬坡"的发展趋势。随着AI技术突破与更多规模化项目落地,L4业务预计将成为公司未来 数年的重要收入增量。 当前智驾正从"技术验证期"全面迈向"价值兑现期"。政策推动、主机厂智能化战略升级,共同推动产业 渗透率提升。而在"智能出行+智慧物流"融合趋势深化的背景下,具备前装规模化量产能力、AI算法积 累与L4落地经验的企业,或将迎来全新的结构性机遇。 面对科技板块整体回调以及市场短期担忧,佑驾创新管理层的主动增持,既是对公司的长期看好,也明 确传递与股东"共担风险、共享成长"的信号。市场人士分析,随着乘用车业务持续放量,以及无人小巴 与无人 ...
佑驾创新(02431)刘国清增持5万股,坚定看好公司长期价值
智通财经网· 2025-11-28 11:12
公司管理层增持 - 公司联合创始人、董事长兼CEO刘国清以个人名义增持5万股,平均价格每股约15.88港元 [1] - 此次增持体现管理层对公司业务基本面与中长期成长价值的坚定看好 [1] - 管理层增持传递与股东共担风险、共享成长的积极信号 [3] 公司财务与业务表现 - 2025年上半年收入同比增长46.1% [1] - L4新业务实现关键突破,半年内营收达千万元级别 [1] - 截至2025年6月底,公司已累计为42家整车厂实现量产 [1] - 客户覆盖上汽、长安、奇瑞等国内主流品牌与合资车厂 [1] 核心产品与技术进展 - 高阶辅助驾驶域控iPilot 4 Plus再获头部自主品牌两款车型定点 [1] - 智能座舱方案新获全球知名车企旗下合资品牌及豪华品牌定点 [1] - 平台化开发提效将进一步释放规模效应并提高盈利能力 [1] L4业务发展现状 - 公司是国内少数布局智能出行与智慧物流双赛道并跑通L4多场景落地的企业 [2] - 全栈自研的无人小巴已在苏州、上海、黑龙江、杭州等地常态化运营 [2] - 无人小巴近期中标千万元级重点项目并成功切入机场接驳等高门槛场景 [2] - 全新无人物流车产品小竹无人车上市3个月,与深圳东部公交等行业龙头达成战略合作 [2] - 近1个月累计披露超1400台无人车合作项目,呈现订单连续释放、规模快速爬坡趋势 [2] 行业趋势与公司前景 - 智驾行业正从技术验证期全面迈向价值兑现期 [2] - 政策推动与主机厂智能化战略升级共同推动产业渗透率提升 [2] - 具备前装规模化量产能力、AI算法积累与L4落地经验的企业将迎来结构性机遇 [2] - 乘用车业务持续放量,无人小巴与无人物流车的L4业务进入规模化落地阶段 [3] - 公司有望在新一轮产业周期中实现新突破,从传统Tier 1向更高OEM拓展 [3]