项目进展 - 济南轨道交通4号线和8号线于8月31日启动空载试运行 转入运营筹备关键阶段 将于年底前开通运营[1] - 空载试运行为期三个月 模拟真实运营环境 开展多系统联动测试和应急演练 全面检验系统安全性、稳定性和可靠性[1] 线路规划 - 4号线全长40.3公里 设站33座 全部为地下线 贯穿槐荫、市中、历下、高新、历城五区 覆盖经十路沿线80%客流密集区域[3] - 4号线未来可与济南轨道交通1、2、3、6、7、8号线及高新东区云巴实现换乘 是缓解经十路交通压力、强化城区联系的关键线路[3] - 8号线全长25.3公里 设地下站3座 地上站11座 途经历城区、高新区和章丘区 连接自贸试验区济南片区、齐鲁科创大走廊等重要区域[3] 技术特色 - 4号线成功攻克超硬岩层、密集建筑群等复杂地质条件[5] - 8号线应用"永临一体""预制叠合"绿色建造技术 单座地下站实现二氧化碳减排约3400吨[5] - 山东大学站采用光伏一体化设计 预计年发电量达18万千瓦时[5] 社会效益 - 4号线开通将显著优化提升泉城济南东西向交通格局[1] - 8号线开通对方便沿线市民出行、促进中心城区和东部城区协同发展具有重要意义[3] - 项目致力于提供更加便捷、高效、绿色、安全的出行服务 为新时代社会主义现代化强省会建设贡献轨道交通力量[7]

运营筹备进展 - 地铁运营人员已分批进驻4号线和8号线部分车站 开展模块化演练 车站踏勘 应急演练及业务培训 推进整改消缺 [3][5] - 采用标准化进驻模式 为后续所有车站大规模人员进驻积累经验 [5] 车辆调试状况 - 部分电客车已分批到达车辆段 技术团队开展静态和动态调试 [7] - 对车辆转向架 制动系统等300余项核心部件进行全面系统检查 [7] 轨行区检查 - 技术人员对轨行区开展地毯式专项检查 包含排水系统 桥架线缆等11大项内容 [9] - 确保隧道壁 站台门 轨道设备设施等关键点位安全 [9] 供电系统精调 - 对58座正线变电所及3座新建主变电所设备保护装置进行全功能核验 [11] - 对接触网导高 拉出值 锚段关节等7000余处关键点位逐点采集数据 [11] 全自动运行测试 - 全自动运行场景功能测试全面启动 采用线上加线下双轨模式 [14] - 聚焦车辆段内10项核心场景 模拟真实运营环境 首阶段测试已完成 [14] - 下一步将扩展至正线区间 完成全部45项全自动运行场景功能测试 [14] 后续工作计划 - 有序做好人员培训 物资储备 规章文本编制 设备调试 应急演练等工作 [16] - 统筹空载试运行和三权接管 确保双线按期高水平开通运营 [16]

建设进度 - 济南轨道交通4号线和8号线正在全力推进联调联试 同时运营筹备工作有序开展 [1] - 地铁运营人员已分批进驻4号线和8号线部分车站 进行模块化演练 提前开展车站踏勘 应急演练及业务培训 [1] - 4号线和8号线部分电客车已分批到达车辆段 技术团队正在加紧开展新线电客车的静态和动态调试工作 [1] 设备调试与安全检查 - 技术团队对车辆转向架 制动系统等300余项核心部件进行全面系统检查 确保电客车运行安全性与稳定性 [1] - 技术人员对4号线和8号线轨行区开展地毯式专项检查 包含排水系统 桥架线缆等11大项内容 [1] - 技术人员对58座正线变电所及3座新建主变电所设备保护装置进行全功能核验 [2] - 对接触网导高 拉出值 锚段关节等7000余处关键点位逐点采集数据 为后续动车调试提供高精度动力保障 [2] 系统测试 - 4号线和8号线全自动运行场景功能测试已全面启动 测试团队采用线上加线下双轨模式 [2] - 聚焦车辆段内10项核心场景 模拟真实运营环境 全面验证系统联动的稳定性与可靠性 [2] - 首阶段测试圆满完成 下一步将扩展至正线区间 完成全部45项全自动运行场景功能测试 [2]

济南轨道交通建设进展 - 4号线实现全线电通并计划年底通车 比原计划提前3年 [1][6] - 8号线和高新东区云巴开启全线动车调试 预计年底通车 [1][6] - 空天信息大学二期建设加速推进 一期实现当年开工当年竣工 [1][8] - 140余台"济南造"盾构机在全国14个城市投入使用 [1][17] 安全生产管理 - 推行"4321"安全管理理念 实现"双零"安全目标（零事故、零死亡） [3] - 建立三级视频监控系统 实现24小时在线巡查和云调度 [5] - 创新"隐患随手拍"和"安全积分超市"活动 强化全员参与 [3] - 实施工人"一人一档一卡一码一马甲"实名制管理 [5] 项目建设攻坚 - 4号线采用"超强版"盾构机攻克硬岩地层 动态围挡减少市民出行影响 [6] - 8号线建成全国首座"永临一体"和"预制叠合"技术车站 节约投资3亿元 [14] - 高新东区云巴轨道梁架设速度达国内同类项目3倍 验收一次性通过率100% [14] - 1-5月完成投资243.9亿元 占年度任务的93.8% [8][21] 运营服务提升 - 推出四季茶饮、爱心预约等30多项便民服务 [9] - 开通"泉意暖民服务驿站"和"地铁赶大集"特色活动 [11] - 总行驶里程超3979.38万列公里 开行列车152.58万列次 [11] - 实施"一站一策"升级"地铁+"便民业态 [11] 技术创新成果 - 研发盾构机智能感知装备 突破"卡脖子"技术 [12][14] - 攻克轨道交通与泉水共融共生世界级难题 [14] - 济南重工制造17.5米全球最大直径智能盾构机 [16] - 智能盾构装备入选"2024世界智能制造十大科技进展" [16] 党建引领机制 - 成立2个临时党委和47个临时党支部 覆盖建设运营全链条 [1] - 打造274个党员先锋岗和15支党员突击队 [19] - 建立"泉润创新工作室"等创新平台培育技术骨干 [17] - "先锋提速"工程推动党建与业务深度融合 [17][19]