项目概况 - 济南轨道交通4号线于8月31日启动空载试运行 线路开通后将完善济南轨道交通网络布局 [1][2] - 线路全长40.3公里 沿经十路东西向贯穿济南城区主干道 覆盖客流密集区域 [2] - 同步启动空载试运行的8号线未来将与4号线实现换乘功能 [2] 工程建设 - 项目由济南轨道交通集团投资建设 中铁十四局参与施工 [2] - 施工面临泉水保护与复杂岩溶地质双重挑战 在泉城公园站至千佛山站1公里区间内分布约300个溶洞 [2] - 建设团队采用导流通道系统和新型环保材料 实现"保泉优先"施工目标 为复杂地质轨道建设提供技术参考 [2] 社会经济效益 - 线路是缓解经十路及周边交通压力 强化城区联系的关键基础设施 [2] - 4号线与8号线作为山东省重点项目 通车后将有效缓解济南东西向交通拥堵 [2] - 项目对促进济南东西部地区经济协调发展具有重要推动作用 [2]

线路建设与开通进展 - 济南轨道交通4号线和8号线于8月31日启动空载试运行 将于年底前开通运营 [1] - 4号线全长40.3公里设33座全地下站 贯穿槐荫/市中/历下/高新/历城五区 覆盖经十路沿线80%客流密集区域 [3] - 8号线全长25.3公里设14座车站（3地下+11地上） 连接历城区/高新区/章丘区 服务自贸试验区/科创走廊/大学城等重要区域 [3] 技术特点与创新应用 - 4号线攻克超硬岩层和密集建筑群等复杂施工条件 [5] - 8号线应用"永临一体"和"预制叠合"绿色建造技术 单座地下站实现二氧化碳减排约3400吨 [5] - 山东大学站采用光伏一体化设计 预计年发电量达18万千瓦时 [5] 运营准备与系统测试 - 开展为期三个月的多系统联动测试 包括车辆/轨道/信号/供电等核心设备综合验证 [4] - 组织应急演练/人员培训及规章制定 全面检验系统安全性/稳定性和可靠性 [4] - 统筹推进系统调试/运营演练/安全评估等准备工作 确保高标准高质量开通 [5] 社会经济效益 - 4号线未来可与6条轨道交通线路及高新东区云巴实现换乘 显著缓解经十路交通压力 [3] - 8号线开通将促进中心城区与东部城区协同发展 方便沿线高校/科研院所/企业人员出行 [3] - 两条骨干线路开通将优化济南东西向交通格局 提升整体出行效率 [1][5]

项目进展 - 济南轨道交通4号线和8号线于8月31日启动空载试运行 转入运营筹备关键阶段 将于年底前开通运营[1] - 空载试运行为期三个月 模拟真实运营环境 开展多系统联动测试和应急演练 全面检验系统安全性、稳定性和可靠性[1] 线路规划 - 4号线全长40.3公里 设站33座 全部为地下线 贯穿槐荫、市中、历下、高新、历城五区 覆盖经十路沿线80%客流密集区域[3] - 4号线未来可与济南轨道交通1、2、3、6、7、8号线及高新东区云巴实现换乘 是缓解经十路交通压力、强化城区联系的关键线路[3] - 8号线全长25.3公里 设地下站3座 地上站11座 途经历城区、高新区和章丘区 连接自贸试验区济南片区、齐鲁科创大走廊等重要区域[3] 技术特色 - 4号线成功攻克超硬岩层、密集建筑群等复杂地质条件[5] - 8号线应用"永临一体""预制叠合"绿色建造技术 单座地下站实现二氧化碳减排约3400吨[5] - 山东大学站采用光伏一体化设计 预计年发电量达18万千瓦时[5] 社会效益 - 4号线开通将显著优化提升泉城济南东西向交通格局[1] - 8号线开通对方便沿线市民出行、促进中心城区和东部城区协同发展具有重要意义[3] - 项目致力于提供更加便捷、高效、绿色、安全的出行服务 为新时代社会主义现代化强省会建设贡献轨道交通力量[7]

线路建设进展 - 济南轨道交通4号线计划于2025年底开通运营 8月31日正式启动为期3个月空载试运行 重点测试设备系统安全性和可靠性 [1] - 8号线一期工程全长25.5公里 设14座车站（3座地下站+11座地上站） 西起邢村站东至清源大街站 途经历城区/高新区/章丘区 预计2024年底开通运营 [1] - 6号线东段工程全长19.5公里 设17座全部为地下车站 目前动车调试进入冲刺阶段 预计2024年底前开通运营 [2] 技术调试与测试 - 8号线采用多组调试人员24小时作业模式 通过车辆/信号动态测试验证系统性能与匹配关系 [1] - 6号线东段动车调试涉及车辆/信号/通信等设备接口无缝衔接与功能验证 运营人员已分批进驻10座车站开展设备调试 [2] - 高新东区云巴项目采用全自动无人驾驶系统 配备U型轨道梁与横向导向胶轮设计 最小转弯半径15米 搭载永磁同步电机与能量回收系统 [2] 网络协同效应 - 云巴线路通过5座换乘站（彭家庄/唐冶/程家庄/春博路/山东职业学院）衔接地铁2/4/8号线 实现与轨道交通骨干网络无缝连接 [3] - 云巴初期采用2编组列车 满载约140人/列 最高时速80公里 具有准点和独立路权特性 有效提升沿线通勤效率 [3] 运营筹备 - 济南轨道交通集团持续推进车站装修/道路恢复/安全评估等后续工作 确保各线路如期开通运营 [3] - 云巴项目于8月7日启动3个月空载试运行 预计12月初开通运营 线路全长30.55公里 设站32座 [2]

项目建设进展 - 济南轨道交通4号线全线33座车站全部实现主体结构封顶 全面进入站后工程施工阶段 [2] - 机电设备安装和车站装饰装修施工全面铺开 同时推进撤除围挡及道路绿化恢复工作 [2] - 项目在保证安全质量前提下持续加快进度 朝着年底开通运营目标稳步推进 [2] 技术调试进展 - 全线动车调试全面启动 基础功能基本实现 为全自动运行（FAO）提供坚实保障 [1] - 动车调试涉及车辆 信号 通信等十多个系统深度协同测试 是试运行前最后一道关卡 [1] - 应用停车精度自学习 运行等级自动调整等智能新技术 列车可自主优化运行 [1] 工程管理措施 - 机电系统部牵头组织专项攻关 协调多专业资源应对雨季潮气等不利环境影响 [1] - 组建联调突击队实行24小时轮班作业 确保问题第一时间响应和处置 [1] - 严格遵循标准化流程 对测试数据和调试环节反复校验 严守安全质量底线 [1]

济南轨道交通4号线建设进展 - 济南轨道交通4号线全线动车调试全面启动 标志着建设进入关键阶段 基础功能已基本实现 为后续全自动运行(FAO)奠定基础 [1] - 动车调试涉及车辆 信号 通信等十多个系统协同测试 采用停车精度自学习 运行等级自动调整等智能新技术 提升线路先进性 [1] - 调试团队组建"联调突击队"实行24小时轮班作业 严格遵循标准化流程 确保问题及时响应 严守安全质量底线 [1] 工程节点与施工进度 - 4号线33座车站全部完成主体结构封顶 全面进入站后工程施工阶段 机电设备安装 装饰装修等工作全面铺开 [2] - 施工方正分批推进围挡撤除及道路绿化恢复工作 在保证安全质量前提下加快进度 目标年底开通运营 [2]

济南轨道交通建设进展 - 4号线实现全线电通并计划年底通车 比原计划提前3年 [1][6] - 8号线和高新东区云巴开启全线动车调试 预计年底通车 [1][6] - 空天信息大学二期建设加速推进 一期实现当年开工当年竣工 [1][8] - 140余台"济南造"盾构机在全国14个城市投入使用 [1][17] 安全生产管理 - 推行"4321"安全管理理念 实现"双零"安全目标（零事故、零死亡） [3] - 建立三级视频监控系统 实现24小时在线巡查和云调度 [5] - 创新"隐患随手拍"和"安全积分超市"活动 强化全员参与 [3] - 实施工人"一人一档一卡一码一马甲"实名制管理 [5] 项目建设攻坚 - 4号线采用"超强版"盾构机攻克硬岩地层 动态围挡减少市民出行影响 [6] - 8号线建成全国首座"永临一体"和"预制叠合"技术车站 节约投资3亿元 [14] - 高新东区云巴轨道梁架设速度达国内同类项目3倍 验收一次性通过率100% [14] - 1-5月完成投资243.9亿元 占年度任务的93.8% [8][21] 运营服务提升 - 推出四季茶饮、爱心预约等30多项便民服务 [9] - 开通"泉意暖民服务驿站"和"地铁赶大集"特色活动 [11] - 总行驶里程超3979.38万列公里 开行列车152.58万列次 [11] - 实施"一站一策"升级"地铁+"便民业态 [11] 技术创新成果 - 研发盾构机智能感知装备 突破"卡脖子"技术 [12][14] - 攻克轨道交通与泉水共融共生世界级难题 [14] - 济南重工制造17.5米全球最大直径智能盾构机 [16] - 智能盾构装备入选"2024世界智能制造十大科技进展" [16] 党建引领机制 - 成立2个临时党委和47个临时党支部 覆盖建设运营全链条 [1] - 打造274个党员先锋岗和15支党员突击队 [19] - 建立"泉润创新工作室"等创新平台培育技术骨干 [17] - "先锋提速"工程推动党建与业务深度融合 [17][19]

能源工程建设进展 - 中国绿发金塔多能互补电站的光热电站核心工序熔盐液化工作接近尾声 投产后每年可发电14.5亿千瓦时 [1] - 国电投滨海2×100万千瓦火电扩建项目410名电力工作者紧张施工 建成后每年向长三角输送100亿度电 [1] - 青豫直流二期100兆瓦级光热电站100多名工人进行管道和定日镜检查作业 年发电量预计达2.271亿千瓦时 [1] 民生工程建设进展 - 昆明长水国际机场改扩建工程采用分布式物联管理模式 加速打造智慧航站楼 [2] - 济南轨道交通4号线实现全线贯通 为年底前开通运营打下基础 [2] - 龙云灌区工程云良水库总体建设任务完成超85% 建成后将改善灌溉面积51.4万亩 年均可生产粮食3.24万吨 [2] - 滇中引水工程丽江段隧洞开挖已完成26.22公里 占总隧洞47.8公里的55% 主洞已完成17公里 占比45% [2]