公司产能与制造能力 - 公司规划年产能将从2025年的200万台提升至2026年的400万台，实现翻倍增长 [1] - 公司已连续五年全年交付量翻番，2025年全年交付量超160万台，单月最高交付量超20万台 [3] - 公司自建研发与生产制造综合中心，全自动化生产线平均每10秒即可下线一台激光雷达 [3] - 公司在泰国曼谷的新工厂“伽利略”正在建设中，预计2027年初投产，以增强全球产能布局 [3] 公司市场地位与历史交付 - 公司是全球首个年产量突破100万台和累计量产并交付超200万台激光雷达的科技企业 [3] - 2025年9月，公司年度第100万台激光雷达量产下线；2025年11月，累计第200万台激光雷达量产下线并交付客户 [3] - 截至2025年，公司全系激光雷达产品历史累计交付量已超240万台 [3] 产品交付结构与客户定点 - 2025年，公司ADAS产品全年交付量约140万台，机器人产品全年交付量超20万台 [3] - 公司已获得24家主机厂超过120个车型的量产定点，客户包括理想、小米、长安、吉利、长城、奇瑞等众多车企 [5] - 公司已斩获前两大ADAS客户2026年全系车型定点合作，并实现100%标配 [5] - 公司近期新发布的ATX焕新版已累计获得超400万台订单，计划于2026年4月启动量产交付 [5] 新一代产品与解决方案 - 公司在CES展示了新一代L3车规激光雷达解决方案，包括超远距激光雷达ETX与纯固态近距补盲激光雷达FTX [5] - 该L3解决方案已获得首个乘用车量产定点，计划于2026年底或2027年初启动量产 [5] - 随着L3级自动驾驶车型将装载3-6颗激光雷达，公司产品需求有望增长 [5] ADAS与自动驾驶应用 - 在Robotaxi与自动驾驶卡车市场，公司激光雷达已应用于Motional、百度萝卜快跑、滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行等企业的车辆中 [6] - 部分自动驾驶车型计划搭载多达8颗公司激光雷达，涵盖主激光雷达与补盲激光雷达 [6] 机器人及工业市场应用 - 在机器人行业，公司JT系列迷你型360°超半球3D激光雷达累计出货量已突破20万台 [6] - JT系列产品已应用于MOVA（割草机器人）、维他动力（智能伴随机器人）、如视（3D空间数字化设备）等多元场景 [6] - 机器人行业正迎来AI驱动的高速增长，对稳定、精准的环境感知需求成为刚需 [6]

核心观点 - 中金维持禾赛-W跑赢行业评级 上调其港/美股目标价32.1%/34.3% 分别至241.10港币/31.56美元 较当前股价有24.3%/30.1%的上行空间 [1] - 上调公司2026年营收预测6.4%至45.3亿元 首次引入2027年营收预测60.0亿元 [1] - 估值上调主要考虑到智驾及机器人板块估值中枢上移 [1] 财务预测与估值 - 维持2025年营收预测不变 上调2026年营收预测6.4%至45.3亿元 首次引入2027年营收预测60.0亿元 [1] - 当前港/美股分别对应6.0/5.8倍2026年市销率(P/S) [1] - 上调后目标价对应7.5倍2026年P/S [1] 经营近况与产能 - 2025年全年激光雷达交付量超160万台 [3] - 截至2026年1月5日 已获24家主机厂超120个车型的量产定点 [3] - 规划年产能将由2025年的200万台提升至2026年的400万台 实现翻倍增长 [3] - 预计泰国曼谷伽利略工厂将在2027年初投产 [3] - 公司在手订单充沛 国内外产能拓展积极 有望带动未来出货量及收入高增 [3] 技术进展与产品 - 在CES 2026上展示了最新激光雷达技术成果 [2] - 展示了由超远距激光雷达ETX与纯固态近距补盲激光雷达FTX组成的新一代L3车规激光雷达解决方案 [4] - 该L3解决方案已获得首个乘用车量产定点 计划于2026年底或2027年初启动量产 [4] 行业驱动与市场机遇 - 2025年12月15日 工信部首次批准L3级有条件自动驾驶车型在指定区域上路通行试点 [4] - L3车型或将加速渗透 单车搭载的激光雷达数量有望提升至3-6颗 [4] - 2026款阿维塔12、岚图泰山等车型均标配4颗激光雷达 [4] - 全球多家企业正加速L4级自动驾驶车队的规模化部署 [5] - 公司已与Motional、百度、滴滴、文远知行、小马智行等头部企业合作 [5] - 公司被英伟达选定为“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion10平台”的激光雷达合作伙伴 [5] 机器人及工业市场应用 - 禾赛JT系列激光雷达广泛应用于机器人与工业市场 累计出货量超20万台 [5] - 应用案例包括MOVA(割草机器人)、维他动力(智能伴随机器人)、如视(3D空间数字化设备)等 [5]