行业与公司 - 行业：中国工业领域，特别是智能机器人行业[1][4][6] - 公司：涉及多家中国工业公司，如北京极智嘉科技（2590 HK）、中联重科（1157 HK）、三一重工（600031 SS）等[60][62] 核心政策与支持措施 - 北京政府推出全面支持人形机器人发展的政策，目标到2027年实现年产能1万台[6] - 政策包括开放更多实际场景（如零售、医疗、物流）用于机器人数据积累，计划开放约1000个场所，目标是建立PB级数据池[6] - 提供全产业链补贴： - 研发实验室：最高500万人民币[6] - 训练场地：10万人民币[6] - 数据集：最高200万人民币[6] - 二次开发：最高3000万人民币[6] - 采用补贴：机器人公司20%、购买方30%，最高500万人民币[6] 重要项目与设施 - 北京开放Robomall（机器人4S店）和Robot Restaurant，展示工业及家用机器人，建立销售渠道并促进公众互动[2][6][8][10] - Robomall：1楼展示机器人，2楼互动娱乐区，3楼维护区，4楼会议/商务区[10] - Robot Restaurant：配备迎宾人形机器人、自主饮品/食品制作机（如煎饼果子机）和机器人乐队[8] 行业观点与投资机会 - 政府持续支持对推动中国智能机器人普及和全球领先地位至关重要[6] - 摩根士丹利覆盖的多家公司评级更新，例如： - 北京极智嘉科技（2590 HK）：增持（目标价18.60港元）[60] - 三一重工（600031 SS）：增持（目标价21.04人民币）[60] - 中联重科（1157 HK）：中性（目标价6.69港元）[62] 其他关键信息 - 摩根士丹利披露其持有部分覆盖公司≥1%的股权，如北京极智嘉科技、埃斯顿自动化等[16] - 过去12个月内，摩根士丹利为部分公司（如北京极智嘉科技、中国建筑）提供投行服务并收取费用[17][19] 数据来源与免责声明 - 所有数据和观点均来自摩根士丹利研究部门，并附有完整合规披露[3][12][45] - 报告评级基于相对收益预期（如增持=预期跑赢行业平均）[27][29][30]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度总销售额为11 7亿美元 同比下降不到1% 有机销售额下降2 5% [6][15] - 调整后EBITDA利润率为17 7% 低于去年同期的19 5% 调整后每股收益为1 42美元 低于去年同期的1 63美元 [7][15] - 第二季度自由现金流为7800万美元 公司回购了34万股股票并提高季度股息3% [8][27] - 2025年全年调整后每股收益预期下调至5 1-5 4美元 主要反映下半年更为谨慎的预期 [28][31] - 预计2025年全年自由现金流为3 75亿美元 转换率超过GAAP净收入的130% [31] 各条业务线数据和关键指标变化 - 工程轴承业务销售额为7 77亿美元 同比下降0 8% 调整后EBITDA利润率为19 7% 低于去年同期的21 2% [22] - 工业运动业务销售额为3 96亿美元 同比下降0 7% 有机下降5 9% 调整后EBITDA利润率为18 3% 低于去年同期的20% [23][26] - 自动化业务表现稳定 CGI收购贡献了3 6%的销售额增长 在医疗机器人领域表现良好 [25][40] - 风电业务在中国市场显著改善 但预计下半年增长将放缓 [17][68] 各个市场数据和关键指标变化 - 亚太地区有机增长2% 主要由中国市场推动 印度持平 其他地区下降 [17] - 美洲地区有机下降3% 主要受分销、非公路和汽车卡车领域拖累 但通用工业领域增长 [17] - EMEA地区有机下降5% 但同比下降幅度已显著改善 分销领域出现增长 [17] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司正在推进三项工厂关闭计划 预计将在下半年完成 这些措施将减轻下半年计划中的产量下降 并对2026年利润率产生积极影响 [10] - 公司正在积极通过重新定价组合将成本转嫁给市场 预计下半年价格实现将进一步改善 [11] - 在自动化领域持续投资 重点关注工业机器人、工厂自动化、医疗机器人和人形机器人等高增长应用 [13] - 正在与汽车原始设备制造商进行谈判 预计结果将对2026年及以后的利润率产生积极影响 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计2025年剩余时间的经营环境仍具挑战性 主要由于贸易不确定性及其对成本、需求和其他宏观因素的影响 [9] - 客户需求在低水平上保持相对稳定 但对下半年持更为谨慎的看法 [9] - 对2026年前景持乐观态度 预计随着贸易稳定和最终用户信心改善 工业市场将扩张 [11] - 关税情况仍然不稳定 但公司有能力适应变化并减轻关税的直接影响 [10] 其他重要信息 - 公司正在进行CEO搜寻工作 董事会正在积极推进这一过程 [13] - CGI收购表现良好 自收购以来收入增长超过10% [29] - 墨西哥工厂将继续提高产量 预计到年底生产率将提高 [9] 问答环节所有的提问和回答 问题: 有机销量指引趋势 - 管理层表示主要是出于谨慎考虑 并未看到市场加速或减速 市场保持稳定 [37][38] 问题: 人形机器人应用 - 公司在人形机器人市场已有少量收入 预计未来几年复合年增长率良好 但需要几年时间才能达到1000万美元规模 [41] 问题: 汽车OEM谈判进展 - 谈判仍在进行中 预计2026年第二季度开始对利润率产生积极影响 可能涉及部分业务退出和重新定价 [53] 问题: 风电业务复苏 - 中国风电业务在第二季度显著改善 但预计下半年增长将放缓 因6月1日监管变化导致部分需求提前 [68] 问题: 自动化业务整合 - 公司采取产品专家和市场专家相结合的方式 已获得交叉销售效益 但尚未进行全面整合 [113] 问题: 价格走势 - 预计2025年全年价格涨幅在150-200个基点之间 下半年将更加明显 [142] 问题: 墨西哥工厂进展 - 工厂仍在爬坡阶段 存在培训成本和效率低下的问题 但情况并不反常 预计需要时间复制原有工厂的能力 [146]

报告行业投资评级 - 行业评级为In-Line，即分析师预计该行业覆盖范围在未来12 - 18个月的表现与相关广泛市场基准一致 [6][48] 报告的核心观点 - 美国关键制造业回流面临缺乏熟练劳动力的限制，可借鉴1944年《退伍军人权利法案》培养人才 [3][10] - 中国在制造业占据主导地位，美国需制定政策加速培养人才以释放实体AI经济潜力 [4][12] - 通用汽车和福特等美国汽车制造商在向AI机器人转型时，面临吸引和留住新型人才的挑战 [11] 根据相关目录分别进行总结 《退伍军人权利法案》相关 - 1944年《退伍军人权利法案》为退伍军人提供低息贷款、大学学费、职业培训等福利，为政府支持退伍军人再教育和融入劳动力市场奠定基础 [3] - 该法案的迭代为数百万人创造机会，如林肯技术学院帮助退伍军人将军事技能转化为平民职业技能，通用汽车也强调其技术教育项目 [4] 中美制造业对比 - 截至2023年，中国占全球制造业份额29%，美国占17%；美国制造业占GDP的比例从1948年的28%降至如今不足10% [4] - 中国实施复杂产业政策，在自动驾驶电动汽车、人形机器人和无人机等重要制造领域占据领先地位 [9] 美国制造业人才困境 - 许多客户认为美国可通过大力发展人形机器人工人重获制造业优势，但美国要在制造业上与中国达到同等水平还需数十年 [10] - 通用汽车和福特等汽车制造商向AI机器人转型时，面临吸引和留住新型人才的挑战，且面临来自大型科技公司和初创企业的竞争 [11] 政策建议 - 现在是考虑复兴国家政策以加速培养人才、推动美国制造业发展的时候，应让制造业在美国重新变得有吸引力 [12] 相关项目信息 - 《退伍军人权利法案》：1944年颁布，历经多次迭代，2008年的《9·11后退伍军人权利法案》已向超270万受益人支付超1430亿美元；福利包括覆盖公立学校学费、提供住房补贴等；服役至少90天等条件可获得资格 [20] - 田纳西州再连接计划：2017年通过，2018年秋季实施，目标是使该州接受高等教育的人口比例达到55%；为田纳西州居民提供最后一美元助学金，以获得免费副学士学位或技术证书；需满足未获得副学士或学士学位等条件 [20] 行业公司评级 - 报告对汽车及共享出行行业的多家公司给出评级，如特斯拉为Overweight，福特汽车和通用汽车为Equal - weight，量子scape Corp为Not - Rated等 [75]

报告行业投资评级 - 中国工业行业评级为In-Line（与相关广泛市场基准表现一致） [6] 报告的核心观点 - 人形机器人能适应复杂环境和自动化高级任务，解决大量特殊场景问题，实现更广泛应用 [9] - 供应链和垂直整合是长期关键障碍，集成商需充分了解硬件以开发合适软件 [4][9] - 数据是关键问题，需要足够受欢迎的产品来收集大量数据以实现通用化 [9] - 美国在合成数据、模型和算法方面有优势，但中国的供应链、应用场景和政府支持在长期可能提供优势 [9] 根据相关目录分别进行总结 人形机器人痛点解决 - 人形机器人可为大量“长尾”特殊场景提供更低部署成本，解决工业机器人部署不经济的问题 [2] - 人形机器人还能提供情感价值，预计在十年内实现 [2] 人形机器人应用场景 - 箱拣场景中，人形机器人可帮助制造商进一步降低成本，因箱拣不太可能被机械臂取代 [3] - 一些行业参与者认为，具有多个简单步骤的场景（如3C组装）将首先采用人形机器人，避免与AGV和AMR等其他机器人竞争 [3] - 未来5年，配送领域可能会采用人形机器人和四足机器人 [3] 集成商关键差异 - 供应链和集成将是长期的关键障碍，充分了解组件（通过自主研发或定制产品）有助于更高效、有效地开发模型，否则低质量的输入/输出会影响人形机器人性能 [4] - 供应链管理也是大规模应用中降低成本的关键因素 [4] 公司评级情况 |公司（代码）|评级（截至日期）|价格（2025年05月09日）| | --- | --- | --- | |中国中铁(601390.SS)|E（2022年05月12日）|人民币5.57元| |中国中铁(0390.HK)|O（2017年09月01日）|港币3.39元| |中国建筑(601668.SS)|O（2023年04月24日）|人民币5.56元| |大族激光(002008.SZ)|E（2024年10月25日）|人民币24.29元| |合肥美亚光电技术(002690.SZ)|O（2024年08月30日）|人民币17.17元| |艾睿光电科技股份有限公司(688301.SS)|E（2025年01月16日）|人民币129.45元| |上海博楚电子科技(688188.SS)|O（2024年08月22日）|人民币197.56元| |深圳英维克科技股份有限公司(002837.SZ)|O（2024年08月19日）|人民币33.47元| |华测检测认证集团股份有限公司(300012.SZ)|E（2024年11月18日）|人民币11.52元| |中国中车股份有限公司(1766.HK)|O（2024年07月03日）|港币4.85元| |中国中车股份有限公司(601766.SS)|E（2022年06月30日）|人民币7.21元| |帝尔激光科技股份有限公司(300776.SZ)|E（2021年12月17日）|人民币58.31元| |埃斯顿自动化股份有限公司(002747.SZ)|U（2022年06月30日）|人民币20.71元| |海天国际控股有限公司(1882.HK)|O（2025年01月08日）|港币18.82元| |宏发科技股份有限公司(600885.SS)|O（2023年05月23日）|人民币32.79元| |江苏国茂减速机股份有限公司(603915.SS)|U（2025年01月08日）|人民币16.42元| |江苏恒立液压股份有限公司(601100.SS)|O（2023年05月23日）|人民币76.10元| |晶盛机电股份有限公司(300316.SZ)|U（2025年01月08日）|人民币28.42元| |绿的谐波传动科技股份有限公司(688017.SS)|U（2023年05月23日）|人民币141.99元| |三一重工股份有限公司(600031.SS)|O（2025年01月08日）|人民币19.72元| |深圳汇川技术股份有限公司(300124.SZ)|E（2025年03月12日）|人民币69.47元| |深圳首航新能源股份有限公司(300724.SZ)|E（2024年07月03日）|人民币57.38元| |中国重汽（香港）有限公司(3808.HK)|O（2022年12月13日）|港币18.98元| |苏州迈为科技股份有限公司(300751.SZ)|U（2023年09月15日）|人民币78.50元| |中车时代电气股份有限公司(3898.HK)|O（2022年08月30日）|港币32.50元| |潍柴动力股份有限公司(2338.HK)|O（2024年01月05日）|港币14.90元| |潍柴动力股份有限公司(000338.SZ)|O（2024年01月05日）|人民币15.00元| |无锡奥特维科技股份有限公司(688516.SS)|E（2025年01月08日）|人民币33.92元| |无锡先导智能装备股份有限公司(300450.SZ)|E（2025年01月08日）|人民币20.00元| |浙江鼎力机械股份有限公司(603338.SS)|O（2024年08月28日）|人民币45.02元| |浙江杭可科技股份有限公司(688006.SS)|E（2025年01月08日）|人民币17.22元| |浙江双环传动机械股份有限公司(002472.SZ)|O（2023年08月25日）|人民币34.05元| |中联重科股份有限公司(1157.HK)|E（2024年01月05日）|港币5.84元| |中联重科股份有限公司(000157.SZ)|E（2023年05月23日）|人民币7.63元| [57][59]