智通财经APP获悉，近日，彭博新能源财经发布2025年第四季度全球Tier 1一级储能厂商榜单。瑞浦兰钧(00666)凭借卓越的技术实力与稳健的市场表现再度 上榜，实现八度登榜，稳居全球储能行业前列。 未来，瑞浦兰钧将继续以研发创新为核心，构建更高效、更可靠的储能体系，以领先实力助推全球能源转型，为零碳未来持续蓄能。 | Firm/brand | Headquarters | Firm/brand | Headquart | | --- | --- | --- | --- | | (17 Boory Birage | (Pane | (0 Berg Basto | Budb Roy | | II if they been | (Barcol | Reflects | (1992) | | ర్లాలు వార్త | 1400 | (818) | 1.000 | | 1000 | (Peter | Al Romp | (199 | | STATE | Passed | Page 2017 | 100 | | Warkeny Digital - She The | (2006) | 10.000 | (News ...

储能产品线 - 发布392Ah储能电芯，作为全场景通用方案，通过提升单颗容量有效减少电芯数量以降低系统成本和提升安全性[4] - 推出588Ah超大容量储能电芯，旨在满足工商业及电网级场景对更大容量和更长生命周期需求[4] - 发布Powtrix® 6.25MWh储能系统，整舱能效高达95.5%，支持2A主动均衡并适应-40°C至60°C宽温环境，通过整舱燃烧验证实现无热失控扩散[5] 乘用车动力电池 - 推出问顶®增混4C超充电池，实现平均4C、峰值6C快充速度，10分钟可补能80%，并拥有4500+次长循环寿命[7] - 问顶®增混4C超充PACK的BMS系统占用空间大幅缩减67%，整包体积利用率突破70%，系统能量密度达140Wh/kg，电芯间温差控制在5℃以内[10] - 发布问顶®新型固液混合电池，采用固液共态电解质体系以平衡能量密度、安全性与循环寿命，其中问顶®锰电池即将量产[10] - 针对eVTOL和人形机器人等前沿场景推出问顶®固液混合高镍电池，具备更高能量密度和更强倍率输出能力[12] 商用车动力电池 - 推出集成600kWh超大电量的新一代F电池箱，具备1.5C直充能力，通过4倍GB/T31467国家标准振动测试及72小时IP68防尘防水测试[13] - 全新S箱电池簇通过无簇架设计将电量从400kWh提升至455kWh，有效压缩整包高度并提升装配灵活性[15] - 辰星超充LFP268Ah电池具备最大持续4C超充能力，15分钟补能240公里，温控≤50°C且温差≤3°C，可帮助客户5年内实现30万元增收[15] - 辰星长寿命LFP324Ah电池将寿命从8年120万公里提升至10年150万公里，相较行业平均寿命提升30%[17] - 辰星三元锂电池中，800kWh系统可减重约1.5吨，1.8年回本，五年累计增收约20万元；1000kWh系统减重2吨，回本周期缩短至1.5年，五年增收达30万元[17] 资源与战略 - 依托母公司青山实业的全球资源掌控与全产业链整合能力，确保高镍三元正极材料等原料的稳定产能支撑和成本可控[19] - 公司通过技术创新与资源整合双轮驱动，旨在持续拓宽商用动力电池的技术边界与盈利空间[19]

行业背景与转型 - 2025年中国新型储能产业告别政策驱动的“镀金时代”，进入以技术务实和价值回归为标志的“黄金时代”[2] - 行业底层逻辑发生根本性改变，竞争焦点从“功能供给”转向“价值叙事”[2] - 市场从普惠性高增长转向以技术创新、全球化运营与供应链韧性为核心竞争要素的新阶段[6] 公司业绩与增长 - 2025年第三季度出货量超23GWh，创单季度最好记录，单月峰值出货量超8GWh[7] - 单季度出货量已超2024年全年总量43.71GWh的一半，呈现爆发式增长[7] - 2025年1-6月销售32.4GWh锂电池产品，同比增长100.2%，其中储能电池出货18.87GWh，同比增长119.3%[7] - 储能业务实现收入50.83亿元，营收占比升至53.6%，首次超越动力电池成为第一大收入来源[7] - 储能业务70%订单投向欧美、澳洲等高毛利海外市场[7] - 2025年已公开GWh级储能订单累计超26.5GWh[7] - 公司整体毛利率从去年同期3.9%提升至2025年上半年8.7%，上半年亏损缩减九成[8] - 自2025年第二季度以来储能电芯产能利用率持续保持在90%以上，7月份达到满产状态，月度订单量是产能的2-3倍[8] 战略定位与市场表现 - 公司坚持“精简聚焦、稳中求进”策略，聚焦商用车与储能两大高增长领域[10] - 用户侧储能电芯出货量登顶全球，新能源重卡电池装机量稳居全国第二[12] - 在全球储能电芯出货量排名中已跻身前五，其中300Ah+储能电池累计出货量达30GWh[12] 产品与技术布局 - 形成392Ah全场景电芯与588Ah超大容量电芯的双线产品战略[16] - 392Ah电芯已与8家企业签订超20GWh储能订单，产能利用率超90%[16] - 588Ah电芯战略性卡位长时储能赛道，能量密度达420Wh/L[23] - 推出Powtrix® 6.25MWh储能系统，搭载392Ah电芯，电池簇数量减少50%，面积能量密度提升25%，系统集成成本降低10%[18] - 该系统整舱能效达95.5%，支持-40℃至60℃宽温域运行，具备抗高烈度地震能力[18] - 问顶®技术实现能量、安全与循环寿命平衡，内部空间利用率提升3-5%，直流内阻下降16%[17] 价值重构与竞争优势 - 技术价值重构：从参数领先转向系统最优，392Ah电芯能效95%，循环寿命万次以上，588Ah电芯能量密度420Wh/L[21] - 安全价值重构：构建电芯-系统-场站三级防护体系，通过五重探测、模组级主动抑制和舱级消防保障安全[21] - 经济价值重构：392Ah电芯产线兼容降低改造成本，588Ah电芯长寿命摊薄度电成本，Powtrix®系统用地节省16%[21] - 应用价值重构：产品组合覆盖全场景应用到长时储能，系统提供4h长时储能和2h储能双版本，具备极端环境耐受能力[22] 未来展望与战略定力 - 公司强调“走远比走快更重要”的战略定力，坚持长期主义，持续深耕核心技术路径[25] - 推动从规模导向向高质量增长导向转型，聚焦优质客户与项目，打造可量产、可落地方案[30] - 秉持客户导向原则稳健推进全球化布局，印尼8GWh制造基地在客户需求锁定前提下启动[30]