（来源：湖州日报） 转自：湖州日报 再创历史新高，连续9年增长！ 海关总署1月14日发布数据显示，2025年我国货物贸易进出口总值首破45万亿元关口，达到45.47万亿 元，同比增长3.8%，将继续保持全球货物贸易第一大国地位。 从"主力军"看，2025年，我国有进出口记录的经营主体超过78万家，其中，民营企业继续发挥外贸"主 引擎"作用，进出口同比增长7.1%，占进出口总值的比重提升至57.3%；外资企业进出口增长3.7%，已 连续7个季度保持增长。 从"朋友圈"看，2025年，全球与我国有贸易往来的国家和地区达到249个，其中贸易规模超过万亿、千 亿和百亿元的国家和地区分别有14个、62个和137个，较2024年分别增加了2个、6个和10个。同期，我 国对第一大贸易伙伴东盟进出口突破万亿美元，与中亚国家贸易突破千亿美元；对欧盟、共建"一带一 路"国家进出口同比分别增长6%、6.3%。 从"布局图"看，2025年，广东、江苏、浙江、上海、山东、北京、福建7省市合计进出口贡献了我国一 半以上的外贸增量，外贸大省有力稳住外贸基本盘；沿边9省区进出口同比增长5.6%，连续4年高于我 国外贸整体增速。长三角地区船舶 ...

政策概述 - 重庆市自2026年1月1日起全面启动汽车报废更新、汽车置换更新、家电以旧换新、数码和智能产品购新补贴政策 政策实施时间为2026年1月1日至2026年12月31日 按照总额控制、均衡使用、用完即止原则实施 [2][6] - 2026年第一季度已安排汽车报废更新补贴资金2.1亿元 汽车置换更新补贴资金5.55亿元 家电产品补贴资金4.5亿元 数码和智能产品补贴资金3.01亿元 [2] 汽车报废更新补贴细则 - 对报废符合条件旧车并购买新能源乘用车的个人消费者 按新车销售价格的12%给予补贴 补贴金额最高2万元 [3] - 对报废符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的个人消费者 按新车销售价格的10%给予补贴 补贴金额最高1.5万元 [3] - 申请补贴的报废汽车所有人和新购置乘用车所有人须为同一人 所报废旧车须于2025年1月8日前登记在申请人名下 [3][4] - 申请所需文件如《报废机动车回收证明》《机动车销售统一发票》等均须自2026年1月1日起取得 [3] 汽车置换更新补贴细则 - 对转让名下旧车并购买新能源乘用车的个人消费者 按新车销售价格的8%给予补贴 补贴金额最高1.5万元 [5] - 对转让名下旧车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的个人消费者 按新车销售价格的6%给予补贴 补贴金额最高1.3万元 [5] - 申请补贴的旧车所有人和新购置乘用车所有人须为同一人 所转让旧车须于2025年1月8日前登记在申请人名下 [5] - 申请所需文件如《二手车销售统一发票》《机动车销售统一发票》所载明的开票日期等均须在2026年1月1日之后 [5] - 政策实施期间 每位个人消费者只能选择享受一次汽车报废更新补贴或一次汽车置换更新补贴 [5] 家电产品补贴细则 - 个人消费者购买冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类家电中1级能效或水效标准的产品 可获产品销售价格15%的补贴 [5] - 每位消费者每类家电产品可补贴1件 每件补贴不超过1500元 [5] 数码及智能产品补贴细则 - 个人消费者购买手机、平板、智能手表手环、智能眼镜等4类产品 可获产品销售价格15%的补贴 产品单件销售价格不超过6000元 [6] - 每位消费者每类数码产品可补贴1件 每件补贴不超过500元 [6]

新一轮“国补”政策核心要点 - 2026年首批国补资金已下达，总额为625亿元，政策延续消费品以旧换新并加大对设备更新的支持力度 [1] 数码与智能产品补贴 - 补贴标准与2025年基本一致，按销售价格的15%给予补贴，单件产品最高补贴500元 [1][2] - 补贴品类在延续手机、平板、智能手表（手环）和智能家居产品的基础上，新增了智能眼镜 [1] - 单件产品销售价格上限为6000元，每位消费者每一类产品限补1件 [2] 家电产品补贴 - 补贴范围聚焦于高能效产品，只补贴1级能效或水效标准产品，不再补贴2级能效产品 [3] - 补贴品类包括冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类产品 [3] - 每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴金额不超过1500元 [5] 汽车以旧换新补贴 - 政策继续实施汽车报废更新和置换更新，全国统一按新车销售价格的固定比例给予补贴 [6] - 报废旧车购买新能源乘用车新车，按新车销售价格12%补贴，最高2万元 [7] - 报废燃油乘用车购买2.0升及以下排量燃油新车，按新车销售价格10%补贴，最高1.5万元 [7] - 对报废新能源车并购买燃油车的，不给予补贴 [7] - 置换更新购买新能源乘用车，按新车销售价格8%补贴，最高1.5万元 [7] - 置换更新购买燃油乘用车，按新车销售价格6%补贴，最高1.3万元 [7] - 参与报废的旧车注册登记时间要求放宽：汽油乘用车需在2013年6月30日前，柴油及其他燃料乘用车需在2015年6月30日前，新能源乘用车需在2019年12月31日前 [7] 设备更新支持范围 - 总体延续2025年支持范围 [8] - 在民生领域增加对老旧小区加装电梯、养老机构设备更新的支持 [12] - 在安全领域增加对消防救援、检验检测设备更新的支持 [12] - 在消费基础设施领域增加对商业综合体、购物中心、百货店、大型超市等线下商业设施设备更新的支持 [12] 补贴申领方式 - 汽车补贴通过“汽车以旧换新”微信小程序或“全国汽车流通信息管理系统”网站申领 [10] - 家电与数码产品补贴通过各大电商或平台小程序搜索官方补贴专区，支付时自动抵扣 [13] - 电动自行车补贴需关注本地商务部门主导的平台，如北京通过“京通”小程序申报 [15] 政策执行与监管 - 相关部门将开展专项行动，严厉打击骗补套补和“先涨后补”等违法违规行为 [15] - 政策将着力提升覆盖人群广、带动效应强的重点消费品的“得补率” [15]

行业投资评级 - 报告未明确提及行业投资评级 [1][2][3][7][8] 核心观点 - 中国制造业PMI从11月的50.3下降至12月的50.1 而非制造业PMI从50.0上升至52.2 建筑业和服务业PMI显著改善 部分原因是建筑公司在农历新年长假前加速活动 但制造业PMI的价格子指数显示12月通缩压力增加 [1][2] - 中国一线城市的新房和二手房销售显著高于去年同期水平 例如30个城市的新房日均销售同比增长近40% 16个城市的二手房日均销售同比增长超过50% 这与房地产研究团队的观点一致 即中国房地产市场的稳定可能由一线城市引领 但考虑到低线城市库存过剩 全国房价仍有进一步下跌空间 房屋建设活动可能在未来几年保持低迷 [3][7] - 政策方面 第四季度货币政策委员会声明承诺在2025年初加速信贷扩张 并在适当时候降低存款准备金率和政策利率 外汇管理重点从“灵活性”转向“韧性” 表明在美国关税公告后控制贬值速度的意图 国家发改委宣布2025年将扩大政府补贴的消费品以旧换新计划 涵盖智能手机 平板电脑和智能手表等产品 [8] 相关目录总结 制造业与非制造业PMI - 制造业PMI从50.3下降至50.1 非制造业PMI从50.0上升至52.2 建筑业和服务业PMI显著改善 部分原因是建筑公司在农历新年长假前加速活动 但制造业PMI的价格子指数显示12月通缩压力增加 [1][2] 房地产市场 - 一线城市的新房和二手房销售显著高于去年同期水平 30个城市的新房日均销售同比增长近40% 16个城市的二手房日均销售同比增长超过50% 房地产市场的稳定可能由一线城市引领 但低线城市库存过剩 全国房价仍有进一步下跌空间 房屋建设活动可能在未来几年保持低迷 [3][7] 政策动态 - 第四季度货币政策委员会声明承诺在2025年初加速信贷扩张 并在适当时候降低存款准备金率和政策利率 外汇管理重点从“灵活性”转向“韧性” 表明在美国关税公告后控制贬值速度的意图 国家发改委宣布2025年将扩大政府补贴的消费品以旧换新计划 涵盖智能手机 平板电脑和智能手表等产品 [8]