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信达国际控股港股晨报-20250814
信达国际控股· 2025-08-14 09:56
个股推荐 - 小鹏汽车(9868)目标价89元,潜在升幅15.6%,主要催化剂包括8月下半旬上市的The Next P7轿跑,发布会后7分钟内预订量突破1万辆,市场反应热烈 [2][10][11] - 小鹏汽车7月交付36,717辆智能电动车,同比增长229%,连续9个月交付量超过3万辆,首7个月累计交付233,906辆,同比增长270%,完成2025年销量目标的66.8% [11] - 小鹏汽车第二季交付103,181辆新能源车,同比增长241.6%,创单季度历史新高,上半年累计交付197,189辆,已超过2024年全年交付量 [11] - 小鹏汽车现价对应约1.3倍FY25E预测市销率(P/S),略低于过去三年平均水平,新车型周期强劲,智驾系统加快渗透,积极拓展出口市场 [2][11] 市场回顾 - 恒指上望26,000点,中美延长90天关税休战协议,港股大市成交活跃,风险偏好积极,资金在不同板块轮动 [3] - 恒指周三(13日)升643点或2.58%至25,613点,大市成交增加至2,840亿元 [6][7] - 美股周三(13日)继续向上,三大指数升0.1%至1.0%,欧洲股市造好,德法英股升0.2%至0.7% [7] 企业消息 - 腾讯控股(0700)第二季经调整盈利升10%至630.52亿元人民币,胜预期,收入增长14.52%至1,845.04亿元 [4][14] - 联想集团(0992)上季溢利升1.1倍至5.05亿美元,收入创历年来首财季新高至188.3亿美元 [4][14] - 长江基建(1038)中期盈利增1%至43.48亿港元,电能实业(0006)中期溢利升1%至30.42亿港元 [4][14] - 新秀丽(1910)中期盈利跌30%至1.18亿美元,销售净额减少6.04%至16.62亿美元 [4][15] - 路劲基建(1098)暂停支付所有离岸债务,拟推动全面重组方案,离岸债务约15.1亿美元 [5][15] 行业动态 - 中国拟加强智能网联汽车监管,要求未经备案不得开展OTA升级,不得做虚假、夸大自动驾驶系统能力的宣传 [8][12] - 中国锂电池能量密度与续航力提高2至3倍,研制出能量密度超过每公斤600瓦时的软包电芯 [13] - Canalys指小米时隔四年重夺东南亚智能手机榜首,第二季出货量470万部,市场份额19% [8][13] - 苹果AI战略重心据报集中在机器人及智能音箱,计划2027年推出桌面型机器人 [13] 经济数据 - 中国7月新增贷款转负增长,20年来首现,7月人民币贷款减少500亿元 [12] - 中国7月底广义货币(M2)余额329.94万亿元,同比增长8.8%,狭义货币(M1)余额111.06万亿元,增长5.6% [12] - 2025年超长期特别国债支持设备更新的1,880亿元投资补助资金已下达完毕,带动总投资超过1万亿元 [12] - 美国财长认为减息可能会在9月以50个基点开始,预计联储局利率应当比现在水平低150至175个基点 [13]
如何看待新P7?
数说新能源· 2025-08-07 11:00
小鹏The Next P7亮相首秀 - 新P7全系标配双腔空悬、Ultra(图灵芯片)智驾、长续航最高820km 双电机版本零百加速3.9s 发布会未公布预售价 将于8月底直接发布价格并正式上市 [1] - 车型尺寸5017*1970*1427mm 比现款P7更修长、更宽但更低趴 造型强调未来感而非豪华 命名为The Next [1] - 新P7造型具有原创性和未来感 继承老P7低趴姿态和整体比例 但进行创新设计 代表品牌敢于领先的理念 造型存在争议但会收获特定人群认可 [1] 新P7市场定位与销量展望 - 价格区间预计25-30万 8月底正式发布价格 全系高配情况下价格难以下探至SU7起售价21.59万元 但可与其他配置对标 [1] - 预计月销量3000-4000辆 销量表现首先取决于最终定价 [1] 其他行业动态 - 比亚迪出海战略聚焦东南亚市场 [6] - CATL在储能市场增长表现优于动力电池领域 [6]