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生物柴油行业周报(20250623-20250629):HVO、SAF价格中枢继续上移,原材料端价格仍处高位-20250630
民生证券· 2025-06-30 21:45
报告行业投资评级 - 维持“推荐”评级 [5] 报告的核心观点 - 重视生物航煤、生物船用燃料带来的全球生物柴油市场新增量,叠加原材料出口增值税退税取消落地,生物柴油企业有望迎来需求增长、原材料供应增多的双向推动,建议关注国内拥有较大生物柴油或原材料产能的上市公司:卓越新能、嘉澳环保、山高环能、海新能科、朗坤环境 [4] 根据相关目录分别进行总结 周度价格数据 - 本周(20250623 - 20250629)国内Ucome价格小幅收窄,外盘SAF到岸价报2065.90美元/吨,环比上周微跌2.90%;外盘HVO离岸价报2146.65元/吨,环比上周下跌4.01%;欧洲Ucome离岸价报1241.71欧元/吨,环比上周四下跌4.62%;中国Ucome离岸价报1119.50美元/吨,环比上周上涨0.45%;东南亚生物柴油离岸价报1088.50美元/吨,环比上周下跌1.45%;国内出口欧洲生物柴油价差为3092元/吨,周度环比变动幅度为 - 405元/吨 [1] - 本周(20250623 - 20250629)国内潲水油与地沟油价格重心上移,潲水油平均报价为6940元/吨,较上周环比变化幅度为 + 130元/吨;地沟油平均报价为6500元/吨,较上周环比变化幅度为 + 80元/吨 [2] 行业动态点评 - HVO/SAF价格中枢继续上移,国际原油先扬后抑剧烈波动,生物燃料产成品暂时对原油动态脱敏,遵循供需基本面指引,中国UCOME受成本驱动上涨,但涨幅无法覆盖原料涨势导致生产商积极性不高,外商买家询盘意愿不足;欧洲FAME价格重心下移,波动不显著,市场成交氛围淡静;HVO/SAF价格中枢上移,受尾盘收跌影响涨幅缩窄,现货市场需求支持价格 [3] - 5月出口数据较为平淡,UCOME真实出口量6万吨左右,福建生物燃料工厂录得近3万吨出口量,自4月以来有连续向中国香港出口复进口UCOME的操作,中国香港地区成为重要的UCOME中转站 [3] - 德国出台生物燃料修订草案,拟削减多种可再生燃料目标乘数系数,强化认证审查要求,禁用部分原料类型,旨在遏制生物燃料欺诈行为,新规可能引发生物燃料及德国合规票证价格大幅上涨,草案旨在落实《欧盟可再生能源指令(RED III)》并更新温室气体减排配额 [3]
生物柴油行业周报(20250616-20250622):SAF价格周内上涨近8%,Ucome多地离岸价上涨-20250623
民生证券· 2025-06-23 16:06
报告行业投资评级 - 维持“推荐”评级 [6] 报告的核心观点 - 重视生物航煤、生物船用燃料带来的全球生物柴油市场新增量,叠加原材料出口增值税退税取消落地,生物柴油企业有望迎来需求增长、原材料供应增多的双向推动,建议关注国内拥有较大生物柴油或原材料产能的上市公司:卓越新能、嘉澳环保、山高环能、海新能科、朗坤环境 [4] 根据相关目录分别进行总结 周度数据 - 本周(20250616 - 20250622)外盘 HVO/SAF 价格环比上涨,周四外盘 SAF 到岸价报 2127.65 美元/吨,环比上周上涨 7.71%;外盘 HVO 离岸价报 2236.40 元/吨,环比上周上涨 8.69% [1] - 欧洲 Ucome 离岸价报 1301.85 欧元/吨,环比上周四上涨 4.94%,涨跌幅度为 +61.31 欧元/吨;中国 Ucome 离岸价报 1114.50 美元/吨,环比上周上涨 1.36%,涨跌幅度为 +15.00 美元/吨;东南亚生物柴油离岸价报 1104.50 美元/吨,环比上周上涨 4.89%,涨跌幅度为 +51.50 元/吨 [1] - 从国内价差端来看,若考虑一个月地沟油库存,本周四国内出口欧洲生物柴油价差达 3497 元/吨,周度环比变动幅度为 +387 元/吨 [1] - 本周(20250616 - 20250622)国内潲水油与地沟油价格重心上移,周四国内潲水油平均报价为 6810 元/吨,较上周环比变化幅度为 +80 元/吨;地沟油平均报价为 6420 元/吨,较上周环比变化幅度为 +150 元/吨 [2] 行业新闻 - 新加坡生物混合船燃单月销量创 2024 年 11 月以来新高,5 月生物混合 VLSFO 销量为 9.58 万公吨,生物混合 HSFO 销量 4.09 万公吨,同比上升但环比下降;生物混合 LSMGO 销量达 2300 公吨,实现同比环比双增长,纯生物燃料 B100 今年第三次录得销售记录,为 1900 公吨 [3] - 美国拟议可再生燃料标准数量超市场预期,2026 年的生物质柴油掺混量大幅提高至 56.1 亿加仑,较今年的 33.5 亿加仑增幅达 67% [3] - 欧盟拟提供补贴以促进 SAF 的使用,推出激励计划支持采购超过 2 亿升 SAF,动用出售 2000 万个碳排放许可证所得收入为航空公司提供补贴,预计这笔资金可支持采购约 2.16 亿升电子燃料或多达 26 亿升生物燃料,电子燃料最高可获得每升 6 欧元支持,生物燃料则为每升 0.50 欧元 [3]