生物柴油
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生物柴油板块2月11日涨0.07%,中粮科技领涨,主力资金净流出2756.91万元
搜狐财经· 2026-02-11 17:27
板块市场表现 - 2025年2月11日,生物柴油板块整体上涨0.07%,表现略强于上证指数(上涨0.09%),但显著强于深证成指(下跌0.35%)[1] - 板块内个股表现分化,中粮科技为当日领涨股[1] 板块资金流向 - 当日生物柴油板块整体呈现主力资金净流出状态,净流出金额为2756.91万元[1] - 游资与散户资金则呈现净流入,净流入金额分别为198.51万元和2558.4万元[1]
首个生物燃油混兑调和政策试点落地
新浪财经· 2026-02-11 09:13
政策突破与试点 - 商务部批复同意舟山市开展船用生物燃料油混兑出口业务,并同步出台监管方案,这是中国首个生物燃料油混兑调和政策试点 [1] - 该项政策突破将改变中国生物燃料油依赖进口的局面 [1] 市场现状与趋势 - 全球船用燃料市场正朝绿色低碳转型,生物燃料油正成为全球航运企业的首选 [1] - 新加坡等国际自贸港通过混兑调和已快速形成自主供应能力 [1] - 去年新加坡完成生物燃料油加注量136万吨,同比增长55.6% [1] - 同期中国加注量仅15万吨,且全部依赖进口,其中宁波舟山港为6万吨 [1] 成本与经济效益 - 据供油企业预测,相比进口,生物燃料油本地混兑调和每吨可节省成本约80美元 [1] 产业链与项目进展 - 生物柴油是重要的混兑调和原料,目前总投资额17亿元的40万吨生物柴油加工项目已落地舟山 [1] - 中化兴中等舟山仓储物流企业已接到油库租赁调和订单 [1] - 质检商检、金融服务等后续配套服务正在跟上 [1] 试点推进计划 - 舟山正积极准备开展首单试点,力争在2月底前完成 [1] - 开展首单试点供应旨在快速供应市场,并优化业务流程以形成一套高效、快捷、成熟的管理体系 [1]
景津景气度回升+出海+成套耗材新成长,固废出海推进,UCO价格上行稀缺性渐显
中国能源网· 2026-02-10 09:06
锂电回收行业动态 - 截至2026年2月6日,碳酸锂价格为13.44万元/吨,周环比下跌16.2%;金属钴价格为40.5万元/吨,周环比下跌9.6%;金属镍价格为13.66万元/吨,周环比下跌6.3% [1][7] - 同期,三元电池粉回收系数周环比持平,锂、钴、镍系数分别为77.0%、79.0%、79.0% [1][7] - 根据模型测算,单吨废料处理毛利为0.11万元,周环比增加0.189万元,显示盈利状况改善 [1][7] 环保行业2026年投资策略 - 策略核心为“价值+成长共振,双碳驱动新生”,包含三条主线 [4] - 主线一为红利价值:重视市场化、提质增效及优质运营资产价值重估 [4] - 固废领域:国补加速回款强化分红能力,预计板块分红潜力有望从114%提升至141% [4] - 水务领域:价格市场化与现金流改善,带来分红和估值提升空间 [4] - 主线二为优质成长:关注第二曲线、下游成长及AI赋能 [5] - 包括龙净环保的绿电储能与矿山装备、美埃科技的半导体与锂电拓展、景津装备受益锂电复苏等 [5] - 环卫智能化经济性拐点渐近,行业放量在即 [5] - 主线三为双碳驱动:“十五五”是关键时期,非电行业首次纳入考核,碳市场扩容,欧盟碳关税在即 [5] - 重点领域包括再生资源-危废资源化、生物航煤(SAF)及生物柴油等 [5] 重点公司跟踪与推荐 - 景津装备:压滤机龙头,市占率超40% [3] - 下游景气度回升:新能源收入占比有望随锂电复苏,金属价格上涨及政策推动矿山资本开支 [3] - 新成长动力:海外市场空间较国内翻倍,毛利率超50%;成套化设备价值量为压滤机2-3倍,2024年配套设备收入达8.1亿元,占压滤机整机收入19% [3] - 旺能环境:签署乌兹别克斯坦垃圾焚烧项目,总投资不超过12亿元,日处理量1500吨,海外项目因高处理费和高电价驱动单吨收入提升 [3] - 研究报告重点推荐及建议关注多家环保行业公司,涵盖固废、水务、装备、再生资源等多个细分领域 [2][4][5] 细分行业跟踪 - 环卫装备行业: - 无人化:2025年环卫无人驾驶中标项目总金额超126亿元,同比增长150%;2025年1-8月已开标无人驾驶环卫设备采购总量达858台 [6][7] - 电动化:2025年1-12月,环卫车总销量76346辆,同比增长8.82%;其中新能源环卫车销售16119辆,同比增长70.9%,渗透率达21.11% [7] - 竞争格局:2025年新能源环卫车市场集中度下滑,CR3/CR6分别为53.97%/65.67%,同比分别下降5.98/7.64个百分点 [7] - 生物油行业: - 生物航煤:2026年2月5日,欧洲与中国市场均价均为2150美元/吨,周环比持平 [7] - 生物柴油:国际市场一代、二代价格分别为1165美元/吨、1875美元/吨;国内市场一代、二代价格分别为8100元/吨、13300元/吨,周环比均持平 [7] - 原料(UCO):2026年2月5日,餐厨废油均价7400元/吨;潲水油均价6838元/吨,周环比提升50元/吨;地沟油均价6313元/吨,周环比提升63元/吨 [7]
履职尽责献良策 同心奋进新征程
新浪财经· 2026-02-08 08:58
人工智能技术赋能城市发展 - 强化顶层设计,建立统一的社区智慧治理基础平台,并衔接“AI南宁”城市级智能体平台 [1] - 深化多元协同,针对成熟社区、老旧小区和新建小区实施差异化推进策略,并重点拓展智慧养老、智慧育幼等嵌入式智慧服务方案 [1] - 加快建设低空经济“一网统飞”平台,整合全市无人机设备等存量资源,统一技术标准,依托智算中心提供算力支撑,实现低空资源集约化利用 [3] - 深化AI技术融合,加强政产学研合作以研发适配本地场景的算法模型,并强化人才引育 [3] - 推动人工智能与文旅深度融合发展,开发个性化行程规划、沉浸式实景导航等核心应用,并促进“AI+动漫”、“AI+微短剧”等新业态 [13] - 突破AI在消费场景中的技术瓶颈,推动智能导购、个性化推荐,以更好适配青年消费需求 [9] - 构建产业数字底图与产业链图谱,推动“AI+招商”智能匹配 [11] - 贯彻“人工智能+”行动,加快打造符合实际的“人工智能+关键金属”应用场景 [7] 新兴产业发展与布局 - 因地制宜发展人工智能、低空经济、关键金属深加工、新能源材料等新兴产业 [2] - 构建面向东盟的具身智能产业生态,打造集测试、训练、认证于一体的公共测试训练枢纽,并建设“南宁制造”协作基地以承接大湾区机器人关键环节转移 [4] - 推动具身智能与本土优势产业耦合,布局机器人专用动力电池赛道,并支持开发者针对东盟场景开发机器人“技能包” [4] - 大力发展生物质能源制造产业,构建原料链、制造链、物流链“三链融合”产业体系,并推荐平陆运河通航船舶及国际航线使用本地生物质燃料 [6] - 推动关键金属产业高端化发展,打造区域性有色金属新材料研发与产业化策源地,并深化“新能源汽车+电池新材料+铝精深加工”生态圈建设 [7] - 发展电竞体育产业,打造“电竞+文旅”赛事IP,以激活青年消费新潜力 [9] 产业升级与集群发展 - 以产业升级为核心增强县域经济内生动力,推动大项目成为县域产业升级发展的硬支撑 [2] - 推动产业集群化发展,做优做强传统优势特色产业集群,培育壮大新兴产业集群 [2] - 结合特色县域文化和资源条件,创新文旅体商融合模式,不断丰富特色消费场景 [2] - 推广上林粤桂协作“五同”模式,统筹各县区花卉产业布局,吸引广东龙头企业入驻,形成全域协同发展格局 [14] - 联合科研院所搭建技术共享平台,推广智能种养技术,打造“数字花园”,并构建“产地+销地+电商”三位一体营销体系 [14] - 在港口码头周边招商引入不锈钢等基础材料产业、农副产品加工产业以及大型矿山机械制造、游艇货船制造等产业 [12] 科技创新与金融支持 - 强化科技创新支撑,由龙头企业牵头组建“生物制造创新联合体”,建设“生物质中试基地”,以破解生物质能源产业技术瓶颈 [6] - 强化人才支撑,大力引育有色金属领域“高精尖缺特”人才,并柔性引进具身智能产业高端人才,培养专业技术工人 [4][7] - 推动科技金融高质量发展,健全多部门协同机制,优化引导基金效能,并创新核心信贷产品,科学制定价值评估地方标准 [8] - 培育专业中介服务市场,构建科技金融数据共享平台,加强“科技+金融”复合型人才队伍建设 [8] - 加大金融支持力度,鼓励金融机构推出青年消费信贷专属产品,并对文化、旅游、培训等消费领域给予优惠政策 [9] - 创新多元化投融资模式,为低空经济等产业建立长效经费保障机制 [3] - 创新“花卉贷”等金融产品,以支持花卉产业发展 [14] 区域合作与开放发展 - 推动南宁都市圈县域“内融外合”,推动产供链和创新链、消费和市场、重大投资和重大项目、基础设施和公共服务下沉 [2] - 激活开放效能,深化区域与国际合作,并拓展跨境金融优势 [7][8] - 对接西部陆海新通道等重大区域战略开展联合招商,探索“平台+飞地”合作模式 [11] - 挖掘本土文化内核,推动东盟等元素与青年消费场景深度融合 [9] 基础设施建设与要素保障 - 大力推进内陆港口码头作业区建设,做好平陆运河通航的硬件准备,并研究出台配套政策推动水运经济高质量发展 [12] - 提升上下游水利枢纽通航能力,推进老口水利枢纽二线船闸等船闸建设 [12] - 强化要素匹配与服务保障,完善项目全程跟踪机制,以优质服务吸引企业 [11] - 优化花卉产业用地布局,盘活闲置土地资源 [14]
每周股票复盘:丰倍生物(603334)两度登龙虎榜
搜狐财经· 2026-02-08 02:42
股价表现与交易情况 - 截至2026年2月6日收盘,公司股价报收于59.3元,较上周的47.09元上涨25.93% [1] - 本周股价最高触及60.99元,最低触及46.19元,共计2次涨停收盘 [1] - 公司当前总市值为85.1亿元,在化学制品板块市值排名49/170,在两市A股市值排名2318/5186 [1] - 公司股票因连续两个交易日(2月4日、5日)收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,构成交易异常波动 [5][8] - 公司股票因日换手率达到20%于2月5日、6日连续登上龙虎榜,近5个交易日内共计上榜2次 [2][5] 公司业务与产品 - 公司成立于2014年,主营业务以废弃油脂资源综合利用为主,油脂化学品业务为辅 [3] - 废弃油脂资源综合利用业务主要产品为生物基材料和生物燃料 [3] - 生物基材料主要为农药助剂、化肥助剂等生物柴油配方产品和工业级混合油 [3] - 生物燃料主要为生物柴油 [3] - 油脂化学品业务主要产品为DD油、脂肪酸等 [3] - 公司不直接生产可持续航空燃料(生物航煤/SF),主要向SF厂商销售工业级混合油作为原料 [4] 生产与销售数据 - 2025年1-6月,公司生物柴油产量为47,706.75吨,工业级混合油产量为142,814.10吨 [3][5] - 公司生物柴油客户包括全球知名大宗商品交易商(如托克、嘉能可)和终端客户(如壳牌、英国石油公司、雪佛龙子公司、嘉吉) [6] - 公司工业级混合油已销售给海新能科、嘉澳环保、Phillips 66等多家可持续航空燃料(SF)主要厂商 [6] 原材料供应与行业认证 - 公司废弃油脂主要来源于粮油食品加工企业、油脂化工企业、餐厨处理企业等,并在全国多点布局供货渠道,积极拓展海外供应 [7] - 公司具备进入欧盟市场的ISCC资质认证 [6] 行业政策环境 - 欧盟《可再生能源指令》(RED)是推动可再生能源部署的主要立法框架,其2023年修订将欧盟2030年可再生能源目标提高到至少42.5% [6] - 大多数欧盟国家规定了生物燃料的最低添加比例,或针对生物柴油规定了强制添加标准 [6]
生物柴油板块2月5日跌1.33%,山高环能领跌,主力资金净流入2119.31万元
搜狐财经· 2026-02-05 17:25
市场表现 - 2024年2月5日,生物柴油板块整体下跌1.33%,表现弱于大盘,当日上证指数下跌0.64%,深证成指下跌1.44% [1] - 山高环能为当日板块领跌个股 [1] - 板块内资金流向呈现分化,主力资金净流入2119.31万元,而游资和散户资金分别净流出1751.15万元和368.16万元 [1]
2月5日丰倍生物(603334)涨停分析:SAF原料、绿色政策、专精特新驱动
搜狐财经· 2026-02-05 15:45
公司股价表现与资金流向 - 丰倍生物于2026年2月5日涨停收盘,收盘价为59.08元,当日涨跌幅为10.00% [1][2] - 该股在当日10点11分涨停,期间2次打开涨停,收盘时封单资金为2721.22万元,占其流通市值的1.48% [1] - 2月5日主力资金净流入6018.19万元,占总成交额的12.87%,而游资和散户资金分别净流出3231.90万元和2786.29万元 [1] - 近五个交易日(1月30日至2月5日)数据显示,主力资金在2月4日和2月5日分别净流入5480.84万元和6018.19万元,净占比分别高达24.33%和12.87% [2] 公司核心业务与市场地位 - 公司是少数具备可持续航空燃料合格工业级混合油供应资质的企业,已与海新能科、嘉澳环保、Phillips66等头部SAF厂商开展合作 [1] - 公司主营业务为废弃油脂综合利用,深度契合国家绿色环保政策,属于资源循环利用重点支持方向 [1] - 公司构建了“废弃油脂—生物柴油—生物基材料”完整产业链,其化肥助剂产品市场占有率达到6.46% [1] - 公司下游协同优势突出,已绑定丰乐种业、泸天化等农化行业龙头企业 [1] 公司背景与市场关注度 - 公司于2025年11月5日注册制主板新上市,并具有国家级专精特新“小巨人”企业身份,政策与市场关注度双升 [1] - 该股被归类为生物柴油概念热门股票 [4]
美国生物柴油45Z政策拟议法规公布,美豆油上涨
国投期货· 2026-02-04 21:20
报告核心信息概述 - 报告标题为《美国生物柴油 45Z 政策拟议法规公布,美豆油上涨》,发布时间是 2026 年 2 月 4 日,发布机构为国投期货研究院,作者是吴小明 [1] 燃料生产相关内容 燃料用途与销售对象 - 主要目的是灵活销售路径,降低交易限制 [5][6] 抵免金额与计算规则 - 排放系数保持 50 千克(kg)CO₂e /mmBTU 并调整计算范围,排放系数数学计算为(50 kg CO₂e /mmBTU -排放率) ÷50 kg CO₂e /mmBTU,IRS 每年发布年度排放率表动态调整不同原料/燃料排放系数,取消 SAF 溢价,SAF 和非 SAF 统一抵免额度,抵免金额按通胀调整因子调整以对冲成本上涨 [8] - 适合公路车辆/航空使用,拓宽关联中介销售归属规则,通过关联方转售也可认定为合格销售 [9] - 基础抵免率(未满足工资/学徒要求)自 2026 年 1 月 1 日起统一为 20 美分/加仑(SAF 与非 SAF 一致);升级抵免率(满足工资/学徒要求)自 2026 年 1 月 1 日起统一为 1.00 美元/加仑(SAF 与非 SAF 一致);抵免金额按通胀调整因子调整;抵免计算公式为实际抵免 =抵免额 × 燃料排放因子(排放越低,抵免越高);燃料排放因子计算排除间接土地利用变化(ILUC),动物粪便衍生燃料需使用原料特定排放率(单独计算) [10] 美国原料情况 美国原料需求及进口来源 - 2024 年生物柴油和可再生柴油用植物油 1020 万吨、动物油脂 706 万吨,合计原料 1726 万吨;2025 年 1 - 11 月植物油 679 万吨、动物油脂 558 万吨,合计原料 1237 万吨 [16][17] - 2024 年植物油进口中菜籽油、玉米油、大豆油等有不同来源及占比,如菜籽油毛菜籽油主要来自加拿大(99%),精炼菜籽油主要来自加拿大(98%)等;2025 年 1 - 11 月植物油进口来源也各有占比,如毛菜籽油 100%来自加拿大等 [16][17] - 2024 年动物油脂进口中牛油脂、黄油脂等有不同来源及占比,如牛油脂 87 万吨中巴西占 38% 等;2025 年 1 - 11 月动物油脂进口来源也有相应占比,如牛油脂 96 万吨中巴西占 41% 等 [16][17] 影响评估 - 美加墨的 UCO 能拿 0.6 美分/磅补贴,非美加墨 UCO 比北美区域便宜约 7 美分/磅(154 美元/吨)且价差能覆盖补贴差异时可能有优势;美加墨的豆油能拿 0.5 美分/磅补贴,非美加墨豆油比北美区域便宜约 6 - 7 美分/磅(132 - 154 美元/吨)且价差能覆盖补贴差异时可能有优势,不过海外市场在进行可持续航空燃料扩张,非美加墨地区原料不易走独立疲弱行情,上述价差仅供极端情况参考,后续可关注其他区域工业需求发展情况 [21]
油粕日报:南美大豆丰产预期加强-20260204
冠通期货· 2026-02-04 19:08
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 市场对南美大豆丰产及供应宽松预期强化,但因节后大豆抛储和到港有不确定性,不建议过度看空豆粕,保守建议逢低点部分基差,期货盘面以宽幅震荡看待 [2] - 美印贸易协议利好美豆油出口,美国 45Z 拟议规则给生产商心理支撑,油脂板块震荡偏强,但生物燃料政策缺失多,短期市场有疑问,驱动较弱,呈偏强震荡格局 [2][3] 根据相关目录分别进行总结 豆粕 - 12 月美国大豆压榨量为 2.299 亿蒲(689.6 万短吨),创历史次高,较 11 月增长 4.2%,较 2024 年 12 月增长 5.6%,仅次于 2025 年 10 月的 2.363 亿蒲 [1] - 截至 2026 年 1 月 31 日,巴西 2025/26 年度大豆收获进度为 11.4%,高于去年同期 8.0%,马托格罗索收获进度 33.2%高于去年同期 14.7%,帕拉纳州收获进度 5%低于去年同期 18% [1] 油脂 - 美国财政部发布 45Z 拟议规则规范生物燃料生产商税收抵免,但法规仍有问题未解答 [2] - 特朗普宣布美印贸易协议,为美国农产品进入印度打开潜在通道,芝加哥期货交易所豆油期货上涨,印度同意购买超 5000 亿美元美国产品包括农产品 [2]
用“地沟油”生产生物柴油!已与嘉吉、壳牌、雪佛龙子公司等全球知名公司开展合作!
synbio新材料· 2026-02-04 17:59
公司业务与产品 - 公司是一家成立于2014年的废弃资源综合利用高新技术企业 主要以废弃油脂生产资源化产品 形成了“废弃油脂—生物燃料(生物柴油)—生物基材料”的废弃资源再生产业链 同时还提供油脂化学品 [3] - 公司生产的生物柴油主要用于对外销售和进一步复配成生物柴油配方产品 同时自2024年起加大工业级混合油对外销售规模 [2] - 公司2025年1-6月生物柴油产量为47,706.75吨 工业级混合油产量为142,814.10吨 [2] 原料来源与客户合作 - 公司废弃油脂主要来源于粮油食品加工企业、油脂化工企业、餐厨处理企业等 通过全国多点布局及拓展海外渠道保障原材料供应 [3] - 在生物燃料方面 公司已与托克、嘉能可等全球知名大宗商品交易商 以及嘉吉、壳牌、雪佛龙子公司、英国石油公司等全球知名终端客户开展合作 [4] - 在工业级混合油方面 公司已与海新能科、嘉澳环保、Phillips 66等可持续航空燃料主要厂商开展合作 [4]